«Будем выводить [из эксплуатации] участки трамвая»: Игорь Воронин отчитался о работе перед депутатами

Игорь Николаевич, вы в маразме! Идите на пенсию

А в открытую сказать, что "я закрываю трамвай" сил не хватило? Зачем вот это "выводить из эксплуатации"...

Если вы уберете часть путей, обратной дороги уже не будет.

Вот они — главные дормоеды и бездельники, каждый на своём месте, с аккуратной табличкой с ФИО, чтобы народ знал в лицо тех, кто методично разваливает город. Молчаливые, послушные, беспомощные чинуши, кивающие в такт мэрскому бреду про солнечные батареи и “экологию своими руками”. Выбрали себе главу — вот теперь и слушают, как он добивает транспорт, режет деревья и выкладывает километры бордюров из своего же завода. Удобно: бизнес растёт, город — сыпется. А они всё хлопают и оценивают его эффективность на 122%. По-моему, это не отчет, а финальная речь на похоронах здравого смысла.

Очень важно сохранить трамвай в городе.

Неделю назад на площадке ЦУР34 прошёл прямой эфир с главой городского округа – город Волжский Игорем Ворониным. Среди вопросов был и вопрос об обновлении транспортной системы, в частности трамвая.

Игорь Воронин:
"Я абсолютно уверен, что будет. Не всё так просто. Опять же, видим, какая сейчас экономическая ситуация, что происходит сегодня с бюджетами и с деньгами. Приходится ужиматься реально. Хочу сказать, что нас по транспортной тематике очень поддерживает Андрей Иванович Бочаров, наш губернатор. У нас сложно, получается, очень сложно с финансистами, приходится доказывать, где-то отставить, где-то прям... Но тем не менее, потихонечку двигаемся вперед. Где-то находим какие-то компромиссные решения.

Но очень важно, я считаю, сохранить и трамвай в городе, и автобус. Потому что многие города, которые потеряли трамвай в свое время, их уже просто нет. Трамвай же это не просто железные пути передвижения. Это, в первую очередь, те трассы, которые или есть, или их нет. Если их, например, убрали, закатали, что-то поставили, всё, уже не будет никогда трамвайного движения. А оно при разумном использовании и эксплуатации, достаточно выгодное.
Показать комментарий полностью

Другое дело, что у нас сейчас очень большой износ, но мы пытаемся работать сегодня по всем направлениям, не только с областью, но и с федерацией. Я вообще считаю, в уныние впадать не надо, да, тяжело, сложно, но тему не бросим, будем развиваться, у нас другого пути просто нету. Я планирую все-таки, что какое-то обновление все равно по автобусам мы будем уже получать, мы с Андрей Ивановичем это обсуждали, наверное, 26-й год. Если говорить по трамваю, ну, наверное, там придется ждать 27-го года.

Но всё равно, всё для того чтобы это было мы делаем. В перспективе всё возможно, всё делается. Надо понимать, что мы всё-таки не областной центр, поэтому приходится принимать, что сначала Волгоград, а потом Волжский."

Бред. Сходы были на развязках и крестовинах, где пересекаются ВСЕ маршруты. Там специально не давали денег на ремонт, чтобы выставить сходы, как причину.

Да, были времена похуже, но, вряд ли были более подлей.

солнечное отопление гораздо лучше? долбанулись. Это летом у нас жара. А зимой месяцами не бывает солнца. И последние аварии в Испании, ко торые перешли на зеленую энергетику доказали всю пагубность этого. Специалисты говорят только о возможном использовании 10% мощностей от возобновляемых источников. Иначе будет крах. И наконец ещё вопрос- вы почему в администрации занимаетесь мастурбацией - туда сюда? В 2022 году закрыли ГОРСТРОЙ и научно обосновали. Теперь опять открываете и снова научно обосновали. Т.е чиновники сами не понимают , что и как должно функционировать в городе. Это говорит о вашей слабой компетенции.

Возвращение СССР нужно начинать с национализации и раскулачивания. Как вы думаете, кто первый в этом списке?

//Скорее всего нам придется выводить из эксплуатации отдельные участки трамвайных путей и соединять оставшиеся автобусами//
В следующем докладе он скажет то же самое про автобусные маршруты, что теперь им «придется выводить некоторые из них из эксплуатации».

Ну вот и дождались , маски сброшены. Медальку ему на шею, а помощникам - премию

гореть ему в ...

Судить их надо ...!!!

поднадоел этот игошка. Сейчас что манера такая, сидеть на посту до белых тапочек?

Передайте уже этим старперам на картинке.(Спойлер- они все равно не поймут)

Упираясь в барьер роста города перестают накапливать эффективность, но начинают наращивать проблемы: растет стоимость жилья, портится экология, тормозится промышленность, транспорт, растет преступность. Преодоление этих барьеров невозможно без прорывов в ИНДУСТРИЯХ и УПРАВЛЕНИИ ГОРОДАМИ.

Без формирования навыков роста и укрупнения городов развивать экономику/технологии/качество жизни/науку/ все остальное уже невозможно. В старых типах поселений можно воспроизводить старые, медленные, низкие темпы роста, консервировать отсталость и архаику, но не более.

Они все еще не понимают что Волгограду кирдык.
Тем более Волжскому .

– Средства индивидуальной мобильности являются проблемой. Но когда мы говорим о том, что электросамокаты везде валяются... Они валяются не оттого, что парковок нет. Нужно прививать культуру водителям. Давайте делать дорожки для их проезда? Давайте! Сколько мы делаем дорожки для велосипедов? Лет 40 уже? И до сих пор не сделали. Надо исходить из реалий и заниматься воспитанием. Всё в наших руках, но пока только через сознание, – сказал глава города. ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН С МЭРОМ В ЭТОМ ВОПРОСЕ. НУЖНА КУЛЬТУРА ВОЖДЕНИЯ. ТРАНСПОРТ НОВЫЙ, НАДО ПРИВИВАТЬ КУЛЬТУРУ.

За этим большим столом специалисты вообще есть? Что за люд заседает и для чего? Чтобы дружно проголосовать за, не понимая за что?
Деградация везде и во всем идет по восходящей. Страшно за страну и вообще за собственную жизнь.
А, заседающим по-барабану?

..просто жесть......(абсурд..

Он вообще понимает что он одну и туже мантру поет сначала своего правления? Волжский город молодых,за молодежью будущее волжского, волжане должны сами брать инициативу в свои руки и заниматься благоустройством своих дворов, ну я конечно могу купить за свои деньги саженцы и благоустроить клочок земли возле своего подъезда, но а внутриквартальные дороги или куски металолома под названием детская площадка кто должен красить или хотябы поменять деревяшки на советских раздолбанных качелях должны сделать тоже жители?а на обрезку деревьев аж заявку страшно оставлять либо никто не отреагирует либо вместо санитарной подрезки разрозшихся веток прикдут и обрежут под корень абсолютно живое полувековое дерево. А рядом какой нибудь засохший тополь они не заметют и уедут.
Жкх разваленно, транспорт развален, после 22:00 маршруткам ездить нельзя а автоколонна не может после этого времени соответсвовать расписанию цифровые табло отключаются и уедешь или вызывать такси вообще не понятно. Ежегодные перекладывания асфальта дай бог киломметрового расстояния теперь красуются красивыми табличками о начале и конце с протяженность в пол года мешающими нормальному движению автотранспорта чуть ли не весь теплый сезон. А замена исторических железных фонарей на пластиковые трубы с лампочками это вообще чудо благоустройства.
Показать комментарий полностью
Игорь николаевич пора вам на отдых толку ни кого от вас, а простор для уродования старой части по типу установки памятника турбины ни к селу не городу еще большой, смотрится как если бы в Петергофе между фонтанами поставили памятник трактору.

Вот и нате вам, докатились сам вожак сказал всему капут и его пешки сидят, рты позакрывали, так нахрена нужны такие руководители если немогут решить проблему,за большими заборами в своих харомах спрятались им по.., скоро будет не город а село Безродное опять клоуны.

Во дворе дома Ленина 35, на котором прикрутили табличку озеленителя вязами растут две прекрасные липы, посаженные руками местного жителя это первое, второе когда наконец-то 23/26 мая этого года отремонтировали дорожку мимо этого дома и дома по ул.Зорге 20, подрядчики «специалисты» попили и срезали все что им мешало для проезда спецтехники, попутно испортив бордюрный камень на улице Зорге, той самой на которой в том году завершили капитальные работы в том году. Кто-то даже заявку оставил на «Решаем вместе» для привлечения подрядчика к административной ответственности с фотографиями подтверждающими факт нарушений, но воз и ныне там. Как думаете администрация пошевелится или спустит все на тормозах? По той же улице есть и заявки на Волжский Дозор, но что-то работ не видно, в частности заявка на опасные деревья сроком ответа до 06.06 однако часть дерева которую жильцы просили срезать попросту вчера после ветра упала на вновь постельный асфальт, хорошо что никто не пострадал. Спиленные ветки и деревья попросту сгружены в кучу и уже с нашей жарой превратились в сухую кучу и ждут окурка. И это г-н МЭР только на участке 300 метров!!! Зато выписывать штрафы физлицам за стоянку на земельном участке на котором кроме камней нет ничего, это делается быстро. Можете сами все проверить, все в открытом доступе

Очень мне "нравится" экология своими руками - смешно. Солнечные батареи для отопления - это конечно жесть...хотя... наверное уже заводит для их производства строиться....Про трамвай.. Игорь Николаевич, а Вы будите возить рабочих на заводы ? Проблем в городе на 122% и выше а, депутатов заботит проведение дня города?! Пилить денежки пора? Нахрен нам нужен этот день,? Когда города скоро не останется! Зачем нам, такие избранники!? Хотя выберем других, будет тоже самое.

Согласен, Игорь Николаевич, как вы призывает, давайте все вместе. Только давайте соберём все активы частных лиц, в том числе и ваши, в общий котел и будем выводить город из сложной, как вы говорите, экономической ситуации. Хотя, что это я, нет у нас в городе своего Галицкого.

Проблемы в Волжском, а у них День города!!!!!!!!!!!

Скрин с сайта Волжский дозор

По ходу следующие отчёты будут за закрытыми дверями и без прессы. Какое же это дно. Иной раз думаешь. Не. Ну не все сразу. Человек то старается. Но нет. Это ж клиника. Такую дичь нести на камеру. Короче. За мной в кассу просили не занимать. Эту телегу без колес толкать больше ни сил ни желания. Сам. Игорёк. Все сам.

А депутат Жучков почему не присутствовал?

Никогда не оказалась бы за одним столом с этими заседателями, ибо разум и совесть имею. И, главное, Родину люблю.

ухахахахххххыхх))))))
я реально чуть со стула не упал от смеха))
"«Единороссы» поинтересовались планами на благоустройство. Вместо ответа на этот вопрос Игорь Воронин решил рассказать, что благоустройством своих дворов волжанам пора начать заниматься самим, а не ждать, пока им все сделают власти. От этого он плавно перешел к вопросам экологии, которые он также рекомендовал волжанам решать самим."

122%, а сколько всего %-ов?

вот это бред про деревья....
с начала нельзя сажать, пилить, обрезать без разрешения администрации
теперь жители сами виноваты?🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️

Трамвай самый экологичный вид транспорта. Весь мир говорит о зелёной экономике, о защите экологии, о кислороде. Правильное распределение средств. Трамвай как достопримечательность. Почему в Волгограде, через реку функционирует на ура? Что не так на другом берегу Волги?

Оказывается у нас цап царап, давно процветает? Фильм ,,Кремень,, один в один ,,Рембо первая кровь,,. Рассчитывал на то, что хотябы деятели культуры будут прилично себя вести, ан нет ((((

Очередная театральная постановка. Продажные актеры пришли помычать, помолчать и после этого проголосовать как надо.

Почему в Волгограде все более менее нормально с общественным транспортом, а в Волжском нет? Почему Волгограду большой пирог, а Волжскому объедки? Волжский недостоин? Между тем именно Волжские промышленные предприятия приносят больше дохода в областной бюджет...

выводить из эксплуатации нужно такое руководство города