Нужна ли остановка на улице Комсомольская?

Волжский.ру Yandex Dzen Вконтакте Одноклассники Twitter LiveJournal Telegram

Сейчас в Волжском все маршрутные транспортные средства останавливаются только на остановках, как это положено по закону. Но есть места, где остановка просто необходима, одно из них – пересечение проспекта Ленина и улицы Комсомольская.

Оборудованная остановка общественного транспорта в этом месте необходимо прежде всего для онкобольных людей, которые посещают «Волжский филиал Волгоградского областного клинического онкодиспансера», а также для всех волжан, который посещают стадион и бассейн.

Согласно СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» (Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89): «11.16 Расстояния между остановочными пунктами на линиях общественного пассажирского транспорта в пределах территории поселений следует принимать, м: для автобусов, троллейбусов и трамваев – 400-600 (…)», а расстояние между существующими остановка превышает 900 метров! К сожалению, в текущей ситуации оборудовать остановочные карманы на данном участке дороги нет возможности – банально нет места.

Но можно предложить такой вариант: сделать участок улицы Комсомольская пешеходным (между ул.Московская и пр.Ленина и 50 метров от проспекта Ленина в сторону ул.Зорге), на месте бывшего перекрёстка легко организовываются два полноценный «кармана» для общественного транспорта. Автомобильный трафик на этом участке минимальный, а получаемые удобства значительно больше. Объезд упростится, если будут реализованы планы по открытию двустороннего движения по улице им.Зорге. Плюс, получаем тупиковую парковку на улице Комсомольская в районе онкодиспансера и участка мировых судей.

Схема

Тем более, мы можем получить прекрасную пешеходную улицу от проспекта Ленина в сторону пешеходной зоны улицы Фонтанная, через сквер около «старого военкомата». При грамотной организации пешеходной инфраструктуры (приподнятые пешеходные переходы через улицы Московская и Набережная), Комсомольская станет ещё одним центром притяжения волжан.

В экономическом плане затраты на реализацию подобного проекта будут минимальными. Надеемся, что новый председатель комитета благоустройства и дорожного хозяйства Иван Дунаев продолжит добрую традицию комитета делать Волжский не только безопаснее, но и удобнее для волжан.

Как вы считаете, стоит ли рассматривать варианты реализации такого проекта в городе? Волжский.ру готов обратиться в данной инициативой к главе города. 216.73.216.20