На улице Александрова подрядчик приступил к новому этапу работ на путепроводе

Фото из архива. © пресс-служба мэрии Волжского

В Волжском стартовал сезон дорожных работ в рамках БКД. Его открыли продолжением ремонта путепровода на Александрова.

Напомним, с 1 марта здесь начался демонтаж трамвайных путей (подробнее...). Как сообщили Волжский.ру в пресс-службе администрации Волжского, в настоящее время рельсы разобрали на участке протяженностью 150 м. Общая протяженность путей на ремонтируемом участке составляет 478 м. После завершения демонтажа и вывоза рельсов на дороге начнется укладка выравнивающего слоя асфальта. На первом этапе участок забетонируют. В настоящее время здесь уже сняли старый асфальт и разобрали деформационные швы.

Работы нового сезона начались с расконсервации объекта после холодов. Здесь приводят в порядок дорожные знаки и указатели, очищают участок от мусора. Напомним, работы в этом году будут идти на левой стороне моста в направлении промзоны. Движение транспорта осуществляется по двум полосам правой половины дороги.

Четверг, 09 марта 2023 09:19:22

Все материалы по теме

Комментарии (всего 7):

www

09.03.2023 - 09:57:14

Может всё таки на левой стороне...?

мавр

09.03.2023 - 09:57:25

Админ расскажи про новый светофор возле трубного)))) Цена вопроса???

[]

09.03.2023 - 10:05:33

Цена вопроса – жизни людей, которых нещадно сбивают там насмерть слепошарые водятлы, не видящие знаков

Мечтатель

09.03.2023 - 10:37:33

Мимо. Светофор там ровно для того, чтобы на стоянку ВТЗ могли заезжать и выезжать большегрузы. Решение вполне вменяемое, если бы не одно НО. Тогда нет нужды в светофоре на ближайшем перекрестке, который буквально метрах в 20-30) Т.е. Как тут недавно писал цыган, имеем очередной очаг аварийности, потому как естественно будут проскакивать каскад светофоров и разматываться либо о большегрузы либо о перпендикулярный поток. А вообще-то за такие гирляды светофоров на участке 50 м ответственных надо гнать с должностей за профнепригодность, а при использовании гос бюджета - еще и сажать за растрату. Но это колхоз волжеск. тут все свои. Все по братски. Главное - заносить на следующую ступеньку.

Кромвель

09.03.2023 - 12:18:37

Эти два светофора нужно просто согласовать между собой – и всего делов!

7-40

09.03.2023 - 14:03:57

Кромвель писал(а):

Эти два светофора нужно просто согласовать между собой – и всего делов!

Светофоры, которые регулируют выезд с завода -это не городские перекрестки. И там нет постоянного движения. Все светофоры от проходных трубного завода надо перевести под управление завода "по необходимости", как сделали на 5 проходной напротив ГСК Лада. Светофоры включают только тогда, когда выезжает транспорт с предприятия. Вот сегодня ситуация- на перекрестке от ТЭЦ-2 светофор переключают на желтый мигающий вечером после 21-00, а около проходной №9 трубного светофор работает постоянно круглосуточно, хотя транспорта там нет. Волжане терпят неудобства из-за завода. На №6 проходной ТЗ такая же песня. А ведь Александрова и автодорога №6 это не личная дорога Трубного Завода. Это объездная для города и всего Химкомплекса.

мавр

09.03.2023 - 14:21:03

[] писал(а):

Цена вопроса – жизни людей, которых нещадно сбивают там насмерть слепошарые водятлы, не видящие знаков

Переход пешиков должен быть на светофоре, а не в пару метров от него. За машинами стоящими в пробке на светофоре, пешиков не видно....большегрузы ....Три светофора подряд..... пусть у себя дублёр делают

Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.

Популярное за неделю: