Вопиющая некомпетентность или намеренное вредительство?

Просто такой режим, я предполагаю, пока на тестировании, поэтому не убрали заборы и не нанесли разметку специальную на зону перекрестка, чтобы пешеходы в принципе понимали, что можно ходить по диагонали.
А так вполне нормальный вариант, просто нужно доработать...
Я думаю, что это уже в процессе, собирают информацию и анализируют.
Пока не попробуешь, не поймешь ведь..
Не ругайтесь, это ж все делается для безопасности пешеходов в первую очередь

Это все великолепные эксперименты над народом! Это не единственный такой перекресток где теперь стало только хуже!

А чего стоил прикол с ремонтом проезжей части под трам путями на перекрестке Пушкина-Александрова. Работы, которые делаются за один выходной силами двух разнорабочих и ведра асфальта растянули на половину недели. И все это время люди били подвеску об оголённые вырытые из асфальта рельсы. Воронин, кресло не жмет?

А вообще это надо уметь. Настроить против себя всех горожан. И водителей и пешеходов. Причем дурь происходящего понятна всем. Кроме вороньей команды. Г-н Воронин. Мож, на покой пора, а? А то ведь столько годков в высоком кабинете. Это ж с ума сойти можно. Да?

Да, это очень смешно, когда и авто и пешеходы стоят и думаешь, а для чего это изменение?

Может кое-кому для очистки мозгов в командировку съездить по обмену опытом, в Сибирь, например, на полгодика для начала. Сейчас там хорошо,уже морозец и снежок лежит.

ха, я сегодня оценила работу светофора на перекрестке Мира-Н.Нариманова. Выезжаю с Н.Нариманова на Мира - пешеходам горит красный, но пятая точка подсказывает: притормози, вдруг за поворотом пешеход. Так и есть. И не один: кричу в окошко: "Вам же красный горит", мне в ответ: "Всю жизнь ходили и был зеленый, когда машинам на Мира красный, и будем ходить"

Новаторы фиговы. В свое время 2 года добивались, чтобы на переходе от ГПЗ к тепловым сетям установили кнопку вызова на светофоре , т.к. основная масса работников сетей переехала на ТЭЦ. А здесь переходили дорогу всего 1.5 землекопа в день. Сегодня похожая ситуация у проходной трубного завода №4. Была кнопка. Убрали. Теперь каждые 45 секунд транспорт стоит даже при пустом переходе и даже ночью. Светофор придумали, чтобы регулировать потоки машин и людей. А что они регулируют при отсутствии пешеходов ночью. А вы хотите, что такие тугодумы смогли сразу сделать красный всем и без проблем? У нас так не бывает. Много раз говорили, что на Т-образных перекрестках потоки не пересекаются и возможно устанавливать дополнительные стрелки направо. Но их не только не ставят. на даже сняли на 87 гвардейской.

а как пешеходам понять, что можно ходить по диагонали?

Мира-Нариманова стала полная дичь, пробки к вечеру бешеные, везде горят красные и не понятно кому ехать и идти!

Ничего "новаторского" в этом, новом для Волжского, режиме работы светофоров нет. В таком режиме работают сфетофоры в очень многих российских городах. Например практически во всех городах Московской области. Там никаких нареканий это не вызывает. Возможно потому, что люди к такому режиму привыкли, и действует он на всех перекрёстках в городе, а не выборочно.

Просто они делают всё, чтобы все нормальные люди из города уехали...

Отличный режим. Ничего постоите в пробках. Зато жизни остануться живыми. Не нравится стоять, пешком ходите - полезно.

Я тот самый несведущий пешеход. В чем задумка такого режима "всем красный"?