Вежливость на дороге

Каждый год миллионы из бюджет пускаются на километры заборов, уничтожение переходов, мигающую ерунду и пр. визуальный мусор. Но все это бесполезно, пока в головах у водителей стойкий комплекс уберменша. Всего лишь 2 характерные зарисовки.

Номер раз. Тетенька постбальзаковского возраста на красненькой хундай гетс. Пешеход уже на середине проезжей части. Что надо делать? Правильно, продолжать движение без изменения скорости и направления. Поступи я аналогично, просто уперся бы в борт автомобиля. Подчеркиваю, не попал под колеса, а просто врезался бы в водительскую же дверку авто. Что это вообще?

Номер 2. Спустя полчаса. Мужчина активного пенсионного возраста на бодрой ровеснице ауди "бочка" (80, если не ошибаюсь). С итуация аналогичная. Но мужик есть мужик - надавил тапку в пол, зря что ли он на ауди. И так же лихо пронесся мимо, т.е. тут уже были все шансы угодить под колеса.

Обращаю внимание. Это не малолетние лихачи на копченых вкруг ведрах с подрезанными пружинами. Внешне это вполне себе законопослушные водители. Но откуда в головах этот миф о собственном превосходстве на проезжей части на основании владения железным ведром?.. Пешеход на середине проезжей части. Его намерения очевидны. Дистанция позволяет спокойно замедлиться (даже не останавливаясь) и уступить дорогу согласно приоритету. Что не так?.. В данном случае выручает только "убедиться в безопасности". Но на проезжей части пешеход уязвим. И если у тетеньки внезапно зазвонит телефон или у дедушки засвербит в носу, внезапный маневр может закончиться очень неприятно в первую очередь для пешехода.

Боюсь, тут не помогут ни заборы ни фонарики..

Пешеход