Путешествие из на...

Третьего дня решил тряхнуть стариной и посетить город имени Волги на транспорте общественном. Выбор пал на 123 автобус. Помнится, раньше там ходили машины туристической компоновки: 4 кресла в ряд, багажные полки, бесплатный провоз багажа в отсеке под полом. Да и вообще, интервал раньше был 20 минут. Сейчас час-два. Ну ок. Подгадаем.

Итак, скотовоз подан. Сразу объясню разницу. Автобус возит людей и рассчитан на определенное количество стоячих и сидячих мест и комфортный проезд на оных. У скотовоза есть особенность. Он резиновый. Лишь бы двери закрылись. Забегая вперёд, маршрутки нонче тоже попадают под определение скотовоза. Итак. В путь. К управлению сарай забился просто под крышу. А это выходной день. Вещи, чемоданы, коляски и самокаты. Все едем вместе. Благо, путь мой лежал до тракторного. Ещё новшество. Теперь сарай останавливается строго на определенных остановках. Если тебе не повезло, доп штрафной круг до оной. Раньше по требованию останавливался на каждой.

Фух. Приехали. Погуляли. Пора обратно. Остановка 3я школа. Сарай. Удача какая. Шшух. Скажи пока. Следующий через час. Но ничего. Сейчас маршрутка подъедет. Она подъехала. Через 40 минут. Вот это был скотовоз в полном смысле. Знаете, игра такая. Люди по полю с шариками нарисованными в разных позах перемещаются. Добро пожаловать на сеанс этой самой игры. Стоять просто, простите, зю, это ещё не каждому повезло. Причем сидящие пассажиры также участвовали в этой игре. Потрясающе. Когда меня отрыгнуло в городе мечты, пришло острое осознание того, что люди так ездят годами. Каждый день. Да. Можно потерпеть. Один раз. Когда с чемоданом едешь до ждв без обратного билета.

Почему раньше все работало? Почему можно было уехать на 120, 123, 114, 114а, 115, 160, 159 буквально с утра до ночи с интервалом минут 15? Сейчас по сути осталась 160 маршрутка и 123 автобус. Все. Агломерация - не, не слышал? Транспортная доступность? Мимо? Хаб построите? С рейсами раз в час-два? Почему в Волгограде местные маршруты от ГЭС до заканалья идут раз в 10 мин: автобусы, тролли, трамы. С таксой 35 р. Значит, так можно? А за что волжанам это издевательство? Нерентабельно? Так раньше водила 123 левак клал в карман. И всем хватало. Маршрутки мотались до глубокой ночи. Тоже не в убыток. Может, дело не в бобине, а, начальнички?

Физрук