Пробки - они не на дорогах, а в головах

Здравствуйте, друзья. Ремонтная кампания проезжей части - синоним дорожных заторов? Так ли это - давайте разбираться.

Первое. Шлюзы (ГЭС и т.п.). Однозначно все работы на проезжей части только в ночное время. Это не поле, где можно кинуть времянку. Тем более, что это стратегический объект, уязвимый ко всяким несанкционированным воздействиям. Крымский мост помните? А если бы там стояла пробка? Понятно, да? Если это непонятно подрядчику, должно быть понятно ответственным чиновникам. В любом случае, то, что было на прошлой неделе - недопустимо. И есть повод для серьезного разбирательства с привлечением уполномоченных органов.

Далее. Сегодня стояла дорога в пром зону. ДТП в районе сужения на мосту по ул Александрова. Ну что ж. Бывает. Квалификация водителей неуклонно падает, а дорожная обстановка с каждым годом все сложнее. И чего? Раз ДТП - то ложись и помирай? А зачем нам ГИБДД? Я вот лично наблюдал 2 экипажа на пр. Металлургов, которые, даже не запыхавшись, лениво обнюхивали водителей. Рейд у вас? А такое понятие, как Форс-мажор вам знакомо? Или гори оно все огнем - у нас план по синчерам? Затор на мосту? Значит, перенаправляйте потоки. Да-да. Палку в руки и вспоминаем сигналы регулировщика. Это ваша прямая обязанность. А не палку срубить на очередном безалаберном потребителе огненной воды с ВУ.

У КАЖДОГО транспортного коллапса есть ФИО и должность. И КАЖДЫЙ коллапс должен быть в кратчайшее время ликвидирован. Причины я описал выше. Начиная с того, что этим могут воспользоваться вчерашние "уважаемые партнеры" по геополитике, заканчивая тем, что вообще-то в пробке часами маринуются живые люди, которые куда-то ехали. У них были какие-то дела. Причем эти дела могут быть важными не только для них. Да элементарно. Они хотят пить, кушать и по нужде. Они могут испытывать проблемы со здоровьем. Кто-то за это ответит?

Ах, вам неинтересно? А напрасно..
Честь имею.

Будулай