Откуда грязь? (продолжение)

Данной статьей хочется окончательно закрыть вопрос о том, откуда грязь на наших дорогах.

Бытует мнение (не лишенное основания), что вся проблема в том, что грунт при благоустройстве завозится после завершения работ по прокладке автомобильных и пешеходных дорог и, соответственно, находится выше уровня оных. Как следствие, часть почвы просто «стекает» на асфальт со всеми вытекающими (простите за каламбур).

Итак, внимание на экран. Данный дом с прилегающей территорией был сдан в эксплуатацию пару лет назад. Не знаю, предполагалась ли проектом установка бордюрного камня, но сейчас речь не об этом.

На фото видно:
1. Грунт (суглинок) ниже уровня асфальта;
2. Грязь с колес не отлетает через несколько метров, а тянется полноценной полосой на десятки метров;
3. Там, где не ездят (слева), растет травка и какие-то кустики. Еще раз, там, где не ездят – полноценная зеленая зона. Почувствуйте разницу.

Идем дальше.
А это уже к вопросу эффективности бетонных полусфер. Автомобилисты нашли ассиметричный ответ – переваливаются через бордюр и прут по бездорожью несколько метров. Далее комментарии излишни.

Хочется в очередной раз обратиться к землякам. В городе много проблем. Давайте хотя бы не множить и не усугублять их своим наплевательским отношением к окружающей среде и хамским поведением. Мне возразят, мол нету места для парковки. Местные жители подтвердят, что вполне возможно парковаться на ул Молодогвардейцев (она буквально в 5 метрах от этого ужаса), во дворе (застройщик асфальтирует участок для парковки, внутриквартальная дорога вполне позволяет парковаться в 1 ряд).
Давайте быть прежде всего людьми, а уж потом водителями и пешеходами.

Камрад