Могут уйти в историю: Волжская автоколонна из-за долгов жестко «расправится» с трамваями

Это прорыв ? Или рывок ?

Так какие рейсы останутся?

Выиграли тендеры, обязаны соблюдать условия договора! В противном случае это подсудное дело!

Бывший губернатор Волгоградской области Боженов, в бытность мэром Астрахани ликвидировал трамвай в Астрахани и сдал все на металл. Есть с кого пример взять.

В пятой экономики мира это нормально?

Вы иди-оты? Людей на 2 маршруте надо вывезти на работу утром и с работы вечером.. А рабочий день только заканчивается в 17 -00. Надо помыться, переодеться и дойти до остановки трамвая на химии. А у вас последний трамвай в 17-00. И если ещё по причине задержался на работе, то с химии уже не уехать. вся надежда на маршрутки или личный автомобиль. Как у вас что-то может работать эффективно, если вы с головой не дружите.

Я 15 лет занимался перевозками, были машины, карта, я давал работу людям, плюс сколько газа и бензина, заработки мастерских. Налоги, столько, сколько положено. И сколько таких было людей, которые обслуживали город за свой счет и зарабатывали сами. У администрации ничего не просили. Администрация все разрушила, теперь обделалась, а так и должно было быть рано или поздно.
И не надо говорить, что ведра были, были и хорошие надо было только условия поставить и все бы сделали. Своих оставили в городе, а они продолжают возить людей на тех же машинах 2005 г.в.

Сколько себя помню - руководство АК 1732 то сокращает трамваи, то возвращает
Только одно непонятно - за что именно им деньги платят

Понятно что при перерождении муниципального предприятия в коммерческое акционерное общество, трамвай в Волжском будет похоронен. Задача бизнеса приобретение выгоды а не раздача благ населению, гораздо выгоднее пустить новые автобусные маршруты(конечно не боле 2-3 рейсов в день) , чем содержать дорогостоящий трамвай. А кто то ещё говорил о троллейбусе ))), одним словом Волжский превращается в Нью Васюки !!

А куда денут трамваи - "московские подарки"?

Прикольно, теперь трамвай будить не будет, проезжая под окнами)))) (а если серьёзно, готовимся к засилью вонючих автобусов, списанных в Москве и Питере)

Надо срочно строить и запускать трамвайный маршрут "Вокзал - Средняя Ахтуба". Кто за?

Во всех городах элетротранс всячески развивают,а у нас наоборот ,хоронят.((Частникам выгодно возить,а автоколонна,убыточна.Может пора задуматься,почему так и начинать принимать меры к такой администрации города?

Это явно похоже на чей то злой умысел. Так не должно быть, что трамвай в городе ходит по расписанию не удобному для трудящихся.

Нельзя ни в коем случае допустить закрытия волжского трамвая! Нужно писать петицию в администрацию и показать, что трамвай нужен жителям города.

"граждане, пересаживайтесь на общественный транспорт"! Пересели? А теперь мы его упраздним. Маршрутки уже почикали. Ходите пешком. Маразм, однако.

В Волгограде параллельно ходят автобусы,тролейбусы,маршрутки трамвай СТ и всё выгодно.У нас же все муниципальные виды транспорта ,почему то убыточны...Частников зажимают,где логика?

С учетом того, что на многих предприятиях теперь электронные пропуска, которые строго фиксируют время прихода и ухода, то до трамвая люди просто физически не могут добежать к 17-00. и один трамвай не сможет вывезти тысячи рабочих. Значит трампарк не хочет зарабатывать.

Мужчина. Вы обос..сь

Отнеситесь с пониманием. Дороги сами себе почистили? Ну и до работы доберетесь. Пешком можно. На собаках. На палочке с головой лошадки. Вы же спокойно реагируете. На заборы. Бордюры. Ненужные знаки. Похороны саженцев. А это все деньги. Которыми могли быть оплачены трамваи. Вот теперь лапу сосите. Посреди стабильности и патриотического угара. Ещё можете вспомнить фестивали и гулянки. И это деньги. Которых у вас теперь нет. Так вам и надо

Ой. Да не может быть. Зацепило? А вы думали. Вас не коснется? Ну конечно) подумаешь. Убрали ненужный переход. Ненужную дорожку. Ну вот теперь убрали ненужный трамвай. На очереди ненужные автобусы. Машины у всех есть? А бензинчик то будет дорожать. Как и жратва. Хорошего настроения. То ли ещё будет)

Одновременно вести войну с общественным.транспортом и личным во дворах, это по нашему, по воронински.

Кому-то понадобились трамвайные рельсы , медные провода , опоры и щебенка. А еще много металлолома. Как вы думаете , кому?
Мэра у нас нет (легитимного) и все жители города ему не нужны. "Город моей мечты"!!! - пустыня
Раньше все строили и развивали . А нынешняя власть до сих пор даже развалить до конца не способна.
Оставите память о себе в веках!!!

Трамвай в городе - это своего рода история. Кому то смешно, кто то им вообще не пользуется, но это сейчас. А каких то 20 лет назад, этот вид транспорта был самым востребованным. Не вина людей, что довели предприятия до убытка. Это такое чудное руководство. А как же простые горожане, которые ездят на базу, в гости, на вокзал и т.д.? Они чем провинились... уберут трамвай, да давайте и промышленность уберем... все и всех... интересно, а где вы налоги брать будете?

Все равно...наш мэр гораздо лучше Волгоградского! Да и вообще наш мэр лучший мэр в мире! Так пишут и говорят все СМИ. И что... не верить СМИ?!

В Волжском много лет было два пассажирских муниципальных предприятия: трамвайный парк и автоколонна с автобусами. Оба убыточные. Причём и по причине хренового ведения дел, и по причине того, что обещаные бюджетные вливания им то дам, то не дам, то дам, но потом...
Примерно раз в два-три года кто-нибудь из них, поочерёдно, накапливал долг перед налоговой до возбуждения дела о банкротстве. Городская администрация просыпалась, долг гасила, работа продолжалась.
Hесколько лет назад принято эпохальное решение - две конторы объединили. Hе знаю, что хотели получить, но сшивание двух одноногих инвалидов ожидаемо не
дало здорового спортсмена. Результат немного предсказуем - долг по налогам накопила уже объединённая контора, и он большой. Hа данный момент принята такая мера: резко снижается число рейсов трамвая. При том, что трамвай в городе и так не супер - его строили не как городской транспорт, а для вывоза из разных концов в промзону. В принципе, нескольких небольших участков хватило бы, чтобы сделать его нормальным городским транспортом, но сейчас это отдельные ветки, соединяющиеся в промзоне, и по городу на нём не покатаешься. Если эта кастрация прокатит, и не как визг отчаяния, после которого горбюджет погасит должок по налогам, а на какое-то время - это будет мощным шагом к тому, чтобы трамвай просто уничтожить. Что тем более вероятно с учётом того, что объединяли две конторы на базе автоколонны - трампарк просто присоединили к ней, и рулят-то автобусники, для которых все эти рельсы и провода - непонятная обуза.

Настал тот день когда пришёл час выходить с плакатами к администрации и требовать порядок в городе, менять политику, налаживать общественный транспорт.

Долой таких управленцев, которые не умеют решать проблемы в городе!!! Долой этих бездельников и бездарей !!!

Но нас всех всё устраивает же. Скользим, падаем, по грязи и лужам ходим, по г...у топчимся, его же едим, но милчим и хаваем дальше. Продолжаем в том же духе. Путин ,Мэр, Губернатор все молодцы, продолжайте и не парьтесь.

Гнать их всех в шею.

Надо Бастрыкину писать.... сейчас даже на головную боль ему все пишут... видимо только так.

Верной дорогой идём!
Городское освещение тухнет за лето вообще все попадает, особенно в кварталах...
ВМЭС продали Волгограду, хотя предприятие приносило прибыль городу, теперь ждём проблем со светом...
Водоканал на ладан дышит, что пришлось заплату поднимать, а то людей рабочих не останется...
Так что трамвай логичное решение.... Да и на металле можно заработать...

Стратегия отработанная на электричке и 123 автобусе, оставляем два рейса в день, потом пишем отчёт что никто не хочет ездить, никому не нужен.

Сын учится во ВМЭТ
Туда можно только трамваем добраться от 102 КВ.

Верните нам трамваи и автобусы !!!
Воронину плевать на общ. тр. и людей. Они не знают как добиться успеха. Значит бездари там сидят. Дали зелёный свет малому бизнесу ,развели маршрутки ,за счёт убытка автоколонны. Разве это не глупр?

Игорь Н. и его КО
Милости просим с нами на общественный транспорт и пешком погулять по гололёду

"У нас всё хорошо" Тьма и грязь, сугробы и лёд, пешком без автобусов и трамваев самое то. Мэр улыбается Путину с другими тами же. Россия встаёт с колен.

Помните, пару лет назад автоколонну объединяли с трампарком? Почему? Потому что автоколонна убыточная была, а трампарк прибыльный. И за счет его прибыли пытались вытянуть убыточную автоколонну. При этом, директором этого объединенного предприятия сделали директора убыточной автоколонны.

Я еще тогда сказал что они тем самым загубят трампарк.
Подозреваю что если сейчас трампарк отделить от автоколонны, то он опять станет прибыльным.

Но, теперь трампарк убьют совсем...

Только обезбашенные могут убить общественный транспорт в городе и убить трамвай. Тупоголовые чинуши

Когда там покупать гораж ,чтобы личное авто поставить и пользоваться им в целях необходимости ? Во дворе то парковочных мест не хватает, а на зелёнке штраф. Чё делать то? Ааа

Видимо сынок чинуши владелец автосалонов, как и бывшая жена Путина гос.займ. Всем что то выгодно

Ну всё приехали, выходим, а дальше пешком по г...у и палкам.

Задача муниципального общественного транспорта - не приносить доход и даже не окупаться, а обеспечивать жителей средством передвижения. И финансироваться он должен городской администрацией на собранные налоги. Уличное освещение, например, вообще, бесплатное для любых людей. В фонарных столбах нет монетоприёмника.

Странно. В изменениях в ПЗЗ г. Волжского (а изменения совсем свеженькие) предусмотрено продление трамвайной линии по ул. Карбышева до ул. Севастопольской. Зачем, если трамваи так убыточны?

А что у нас только с транспортом швах? А спортшколы закрыли? А общеобразовательные школы по 2-3 штуки объединяют? А библиотеки сокращали? А ВМЭС пропили? И все остальные муниципальные учреждения тоже.

Надо рельсы новые прокладывать с удобными для большинства горожан маршрутами и наличием достаточного количества вагонов для удобного трафика с интервалом 5-10 минут и тогда всё будет работать и само себя окупать. А так Вы ребята управленцы опять не так сели... Почитайте, что о вас простые люди пишут... Ну как так можно руководить?

Только попробуйте вырезать трамвай и пути в городе, вы за это поплатитесь ещё большей ямой !!! Всё пофигачили в этом городе!!!

Ну что, надо конезавод строить,шить тулупы и нанимать ямщиков с ближнего зарубежья. Какая прелесть нас ожидает. Радуемся,радуемся и пускаем салюты. Ура товарищи,верным путем идём.

Граждане, вы все (я так понял) умные. Так, как же у ехать с Химии часов, этак в 20 00? Такси заказывал, не едет... Хорошо друзья есть с машинами... Сталина надо, тогда и долгов не будет, и рентабельность появится.