Город велосипедистов против велосипедистов

Толковое предложение. Современный хардтейл по низу рынка при наличии минимальных навыков наката позволяет без особых напрягов преодолеть перепад высот до 30 см. Не говоря уже о бмх и трюковых самокатах.
Спешиваться придется грудничкам из колясок и инвалидам колясочникам, с твоей, подачи. Также бабушки и дедушки будут спотыкаться о высокие бордюры, ломать шейки бедра и лучезапястные суставы, не говоря уже о ЧМТ. Т.е. еще больше колясочников.
Безбарьерная среда - это ни разу не экивок велосипедистам. Это торжеств здравого смысла в противовес шизе с высокими бордюрами.

Ты вообще в городе бываешь, дед-пердед?))))) От двухколесных не протолкнуться, и это еще не считая электросамокатчиков и курьеров - доставкиных.

Это неправда. При безбарьерной среде не должно быть ни ступенек ни перепадов. Это не очень сложно сделать, но всем по барабану, а раз и так сойдет - то можно и не напрягаться.

раньше безо всего этого обходились, говоришь.. А еще раньше в косоворотках ходили и сапоги дегтем мазали..
Я тебе открою тайну. Урбанистика - это, внезапно, наука. Не хуже скотоводства или цветоводства. Грамотная организация городской среды может как облегчать людям жизнь так и осложнять. Конечно, при желании можно и сапог через задницу натянуть, вот только зачем?
Конечно, пучеглазый неуч бесконечно далек от актуальных тенденций организации общественных пространств, но это его проблемы, а не наши.
не хочешь и не способен грамотно организовать подшефное хозяйство - го на гражданку с волчьим билетом за неполное служебное. Пускай приходят и руководят те, кто могут.

а разница в количестве транспорта на дорогах тогда/сейчас учитывается? а разница в моральных и умственных качествах водителей учитывается? В этом году велосипед мой стоит пыль собирает, потому что мне некомфортно ездить по городу. А на дорогу мне вообще выезжать страшно, даже с малым трафиком.

А сколько, интересно нужно ждать, чтобы в Волжском наконец научились укладывать асфальт ровно? Это что, наука? Это вопрос прямых рук и желания. И где ты сегодня в Волжском видишь без барьерную среду? Асфальт перекладывают, а бордюры лишь чуток опускать стали. Нету ни где по городу нормально опущенных бордюров. Да что там, нету даже бордюров новой конфигурации под это дело. Рабы УШМ машинками точат положенные на бок бордюры.
Не можем даже сделать примыкание в одну высоту пешеходной дорожки с проезжей частью, но пытаемся... Всеми силами пытаемся. Может через 20 лет научимся.
Позорище а не благоустройство. И это 21 век на дворе. Кто то каждый год выкатывает новую модель айфона, а кто то бордюр вровень с дорогой уложить не может.

))))) Полыхает на полгалактики)))) Да. Школами уже занимаются. Заборы все выше. В 27й школе вообще посрезали все МАФ на стадионе - то ли стадион, то ли выпас скота, ни турника ни ворот)

Ты не поверишь. И дорожки подавай. И парковки во дворах. И вертолетные площадки, где положено. И пешеходные дорожки, где людям нужно. И переходы там же. Понимаю. Деменция - штука неприятная, но в твоем любимом СССР по всем озвученным пунктам был полный порядок. Острой необходимости в велодорожках не было по причине того, что низкий траффик позволял передвигаться безопасно по проезжей части с 14 лет (см ПДД). Причем в этом возрасте подростки массово пересаживались на мопеды, а с 16 лет - на мотоциклы. Особенно в сельской местности. Парковок во дворах тоже хватало по озвученной выше причине. И даже полевые аэродромы были у каждого поселка практически.

Я продолжу. Остановки были такие, что при желании там можно было заночевать и даже укрыться от ядерного взрыва)) Все лучше, чем в канаве) Следующее. На школьном стадионе был мат часть для полноценных тренировок по легкой атлетике, игровым видам спорта, НВП (включая стрелковый тир), а также автоделу со своими гаражами, тренировочной площадкой. И это не считая теплиц, огородов и цветников. В некоторых школах даже свои живые уголки были. И это все БЫЛО буквально вчера.

Я заканчиваю. Сегодня требования к благоустройству изменились. Больше машин, больше людей и пр. И ответ на вызовы времени - это не заборы с бордюрами, это как раз доступная среда, велодорожки, парковки и пр. Это не про хотелки, а про комфорт, безопасность и развитие. И если уж в город идут деньги, то их нужно не только по карманам рассовывать и на ветер спускать, а делать людям лучше. Аминь.

Посмотри смету на установку одноразовых стеклянных остановок, десяток км заборов и пр дичи типа светофоров под ногами. За время существования программы ФГКС на ней отмыты таки бабки в одном волжеске, что можно было привести в порядок 100% дорожной инфраструктуры, включая внутрикварталку. Полностью обновить зеленый фонд. Да еще бы на заезжую певичку по итогу осталось. Где это все, ты видишь? Я нет.

А насчет "попробуй сам" - прям взоржал))))) Стоит, пожалуй, ниц пасть прям перед мэрией. Заступники.. Если б не вы..
Я вот простой обыватель. Но даже я вижу, что делают говно. Я даже я понимаю, почем, и как надо, чтобы было супергуд.
Есть люди с гигантским опытом. Их еще называют специалистами. Вот и надо привлекать специалистов, а не вчерашних разнорабочих и пр. неучей. Но вот беда. Спецам платить надо)) Не-не, лучше криворуких упырей, которые исправно занесут процентик.

Третьего дня прошли выборы. Ты видел хоть одну программу кандидата? Прям по пунктам: приду и сделаю вот это и вот то? Я - нет. Голосуй сердцем, возведенное в абсолют. Ну так посади любого - он ровно так же будет рукамиводить, надувая щеки и неся ахинею. Там половина грамотно фразу построить не могут, светочи прогрессивной мысли)) Лучшие люди Отечества)))

Молодец. Все правильно понял. Высота 20-30 см - это размер листа А4. С разных сторон. Можешь оценить. на 20 см, открою секрет, в детстве без проблем залетали на Каме или Аисте. Если руль в руках не останется. Для амморта вообще не высота.
Я где-то писал про прыгать по бордюрам?
Если тебе не совсем понятно слово преодолеть, то оно предполагает проезд препятствия любым из доступных велосипедисту способами.

Продолжим. Хардтейл предполагает установку как ригидной так и аммортизационной вилки. Я там выше писал про то, как штурмовали бордюры на советских хардтейлах-ригидах.
Обсудим термин низ рынка, чтобы снять остатки вопроса. Сколько сейчас стоит ашан - вел по акции? За 7-8 можно взять? Открываем Авито. Вау. За 7-8 тыс можно взять бодрый горнячок начального уровня. Да. Стелс или Форвард. Но для езды по городу, изуродованному бордюрами - самое оно.
Еще вопросы остались?

В заключение. С бордюра высотой 20-30 см практически не снижая скорости прыгают даже на прокатных самокатах. С заездом бывает ряд сложностей) Но смысл в том, что если это такая попытка заставить спешиваться велосипедистов - она не работает. А вот мамочке коляску с ребенком затащить на такое - это то еще испытание. А колясочник самостоятельно никогда не заберется на такой надолб и не спустится с него. Т.е. вы одной рукой уродуете город самыми дикими пандусами для маломобильных, а другой рукой тем же маломобильным перекрываете возможность перемещения по обычным улицам или там подъезды к остановкам ОТ. Шиза на марше, блин