Стоит ли покупать малозольное моторное масло

Экологичные, высококачественные, безопасные для катализаторов и сажевых фильтров малозольные моторные масла достаточно быстро приобрели популярность у автовладельцев. Но масла с высокой степенью зольности тоже остаются достаточно востребованными и не исчезают с прилавков, причём не только в дешёвом сегменте рынка, но и в линейках продуктов премиального класса. Как же разобраться в ассортименте этих товаров и выбрать именно то, что подходит для вашего автомобиля?

Зольность масла – что это такое

Плавное скольжение цилиндров двигателя обеспечивается моторным маслом, причём из-за высокой температуры микроскопическая доля смазки сгорает при каждом следующем такте. Горение не полностью разлагает моторную жидкость: на поверхности метала появляется нагар и сажа, а также твёрдые частицы золы, представляющие собой сульфаты и фосфаты магния, натрия, цинка и других металлов.

Подавляющее большинство этих частиц вместе с раскалённым газом попадает в выхлопную систему, где в бензиновом двигателе установлен катализатор, а в дизельном – сажевый фильтр для очистки выхлопа. Благодаря дожигу сажа разлагается на водяной пар и углекислый газ. Твёрдые частицы сажи оседают в микропорах катализатора или фильтра и постепенно забивают их, препятствуя выводу продуктов сгорания. Через определённое время этот элемент приходится менять, так как он не справляется со своими функциями.

Чем больше частиц золы остаётся после сгорания масла, тем выше его зольность. Как правило, эти минеральные вещества представляют собой присадки, которые добавляют в масло для улучшения его свойств. Чем больше присадок, тем выше зольность. Но современные разработчики смазочных материалов заменяют соли металлов органическими аналогами, которые могут гореть, не оставляя твёрдых отложений. Моторные масла, изготовленные по этому принципу, называются малозольными.

Двигатель и масло

Общий принцип подбора масла по его зольности стандартен: необходимо в первую очередь ознакомиться с рекомендациями производителя. В инструкции к автомобилю обязательно прописан этот параметр. Стоит учесть страну происхождения авто с бензиновым двигателем. Европейские и американские автоконцерны используют в качестве основы катализатора платину, тогда как в странах Азии популярен родий. Соответственно, подбирается и пакет присадок к маслу: азиатские продукты содержат минимум соединений фосфора, зато сульфатов в них гораздо больше, чем в европейских аналогах.

Кому подойдёт

Вам практически наверняка необходимо малозольное масло, если ваш автомобиль:

• куплен совсем недавно, и вы его первый владелец;
• оснащён турбокомпрессором;
• заправляется высококачественным топливом;
• эксплуатируется в спокойном режиме без чрезмерных нагрузок.

Не забудьте убедиться, что состав масла соответствует стране происхождения авто.

Кому не подойдёт

Масло с низкой зольностью противопоказано автомобилям:

• с двигателями низких экологических классов: Евро 3 или ниже;
• заправляемым топливом невысокого качества;
• эксплуатируемым в режиме постоянно действующих высоких нагрузок.

Во всех перечисленных случаях большое количество добавок необходимо для повышения смазывающих свойств и защиты металла. Масло с низкой зольностью не будет справляться со своими задачами, что приведёт к неоправданно быстрому износу двигателя.