Зачем нужен и как работает ремень ГРМ

ГРМ – важнейший узел в любом автомобиле, он отвечает за комфортность и безопасность управления. Без ременного привода не может синхронизироваться работа цилиндропоршневого и газораспределительного механизмов. Узел создает условия для вращения распредвала таким образом, чтобы клапаны впуска и выпуска своевременно осуществляли открывание-закрывание.

Ремень ГРМ на Volkswagen Golfнужно заменять минимально каждые 50 тыс. км пробега, многое будет зависеть от условий эксплуатации, манеры вождения, качества резинового узла. Рекомендованы регулярные проверки состояния – они покажут, в порядке ли узел, помогут своевременно принять меры, не упустив момент.

Особенности работы

За приведение в действие клапанов отвечает распределительный вал, поршни мотора запускает коленчатый посредством кривошипного шатунного механизма. Скорость вращений должна быть постоянной, этот параметр отслеживают.

В современных двигателях ремни ГРМ применяют для привода других узлов системы – например, масляного либо водяного насоса. При замене нужно проверить износ узла, установить другие ролики натяга, если это необходимо. Обрывается ГРМ обычно по причине блокировки шкива любого из навесных устройств либо в результате чрезмерного износа резиновых частей узла. Это приводит к повреждениям поршней, клапанов, прочих частей устройства. До замены привода следует внимательно изучить регламенты замены комплекта и строго следовать рекомендациям производителя.

Что учитывать при выборе и обслуживании ГРМ

До покупки нового ремня ГРМ нужно внимательно изучить инструкцию к транспортному средству, определить год выпуска, модель, размеры и тип двигателя. Узел должен идеально подходить для монтажных зон вашего авто, иначе есть риски повреждения двигателя. Некорректна подача вызывает повреждения поршней, клапанов, а это приводит к сложному дорогому ремонту.

В случае обрыва старого ремня до установки нового нужно внимательно проверить клапаны, убедиться, что с ними все в порядке. Для получения гарантии максимальной долговечности нового комплекта следует покупать и заменять его вместе с водяным насосом, шкивами. Если не уверены, что выполните процедуру сами, обратитесь на СТО.

Во время установки строго следуйте инструкции производителя. Не допускайте попадания кислот, масла и других агрессивных веществ на резиновые части ремня, это ускоряет его выход из строя.