Новый Mitsubishi Outlander своими глазами

На Женевском автосалоне наконец-то была показана новая версия от компании Mitsubishi - кроссовер Outlander. Внешность очень сильно изменилась, но не факт, что эти изменения пошли в лучшую сторону. Машина стала выглядеть совсем по-другому. Старая модель Outlander XL, особенно до рестайлинга, была недорогим и большим очень агрессивным кроссовером для тех, кто жаждал большой "черный джип", но не мог позволить его купить из-за отсутсвия денежныхсредств.

На первый взгляд новинка очень отличается от старой модели. Это касается всех элементов кузова, в автомобиле не осталось ничего от старого "Аутлендера". Перед и решетка радиатора стали более обтекаемые, фары головного света значительно уменьшились. Корма автомобиля так же утратила брутальность и приняла вид большого хэтчбека.  Куда делись все особенности и преимущества от прежних версий Mitsubishi? Производитель заявляет, что новый Outlander это не просто рестайлинговый автомобиль, это абсолютно новый стиль в современном кузове. Он является новым лицом марки Mitsubishi и показывает, куда в ближайшем будущем двинется дизайн всех остальных моделей. И если к внешнему облику Mitsubishi имеется больше вопрос чем ответов, то новый Outlander заслуживает внимания, и, следовательно, имеет право на существование и критику.

Кстати новый Mitsubishi Outlander стал намного просторнее. В багажнике у него теперь могут скрываться совершенно полноценные сиденья трельего ряда(правда в России пока 7-ми местный вариант не будет доступен, но это, скорее всего вопрос времени.), а не те древние стульчики, что имелись в прошлом поколении. Салон автомобиля, который и раньше не был тесным, стал еще более просторным и спереди и сзади автомобиля. И самое главное – это новый дизайн интерьера автомобиля. Все материалы отделки заметно отличаются качеством и современностью. Посадка водителя и пассажиров стала удобнее, а места для ног на втором ряде сидений заметно прибавилось. Возможно, к идеальному автомобилю ему все еще далеко, но если сравнивать с прошлыми версиями это огромный шаг вперед. И не смотря на то, что на момент первого анонса говорили о доступности гибридной версии со старта продаж, он будет поставляться сначала с очень знакомыми бензиновыми моторами на 2 и 2,4 литра, в совокупности с механической трансмиссией или вариатором. Привод автомобиля передний или полный. Россия и Украина первые получили эту машину, протестировать которую можно уже у любого дилера Mitsubishi. Подробнее о автомобиле можно посмотреть, например, на сайте http://www.arkont-mitsubishi.ru.