В Волжском на городские маршруты вышли новые автобусы

Жаль, что автобусы большой вместимости не ставят на маршруты 123 и 146.
(Понятно, что это прерогатива области, а не города, эти маршруты междугородние. Но в прошлом году для таких маршрутов тоже поставили партию Волгабасов, они выходят на пойменские маршруты (112, например), но не на Волгоград).

А мозгов не хватило, сделать плавное повышение пола в салоне, без ступеней? В нулевых умели. А тут технологии утеряны?

Волгобас 6270 бросить бы на Волгоградские маршруты ) с интервалом хотя бы в 20 минут,и маршрутки можно было бы полностью убрать от туда,только боюсь денег не хватит на них .

Есть сильное подозрение, что поскольку число рейсов определено заказом, нанять больше водителей на такую зарплату проблематично, денег у автоколонны нет... будет просто заменён парк. Самые старые автобусы спишут, средние продадут или поставят на хранение в гараж, и будем мы ездить в новых хороших автобусах, но ходить они так и будут раз в полчаса и до семи вечера... А автоколонна продолжит ныть про сплошные убытки и втихаря отменять рейсы. Тем более, что маршрутки продолжат отменять, и куда ж вы денетесь.

Жаль, что мы так и не послушали начальника транспортного цеха.

Это низкопольное гавно другие города не берут, поэтому оно остается в Волжском.

Если стоимость проезда и дальше будет расти такими же темпами - эти автобусы будут ездить пустые.

Кстати, проехал сегодня в новом. Сообщаю: валидаторы стоят, но не работают. Работает кондуктор. Говорит, валидаторы как минимум год использовать не планируют.
Так что тот бюджет, из которого выделили эти деньги, мог бы сэкономить на 80*4=320 игрушках. Или их по пять, не заметил?