© Волжский.ру
Как мы писали ранее, уже на этой неделе – 30 апреля – в Волжском будут отмены 7 городских регулярных маршрутов по нерегулируемому тарифу. В частности, отмене подлежат дублирующие маршруты: № 1 «ЖДВ – 32 микрорайон», № 1к «ЖДВ – Киляковка», № 14 «37 микрорайон – площадь Строителей», № 15 «27 микрорайон – ЖДВ», № 16с «27 микрорайон – остров Зеленый», № 24 «37 микрорайон – ЖДВ», № 40б «27 микрорайон – ЛПК» (подробнее...).
Соответствующие изменения предусмотрены новой транспортной схемой города. Мы решили разобраться, насколько город готов к таким радикальным изменениям, а главное – что предлагается волжанам в качестве альтернативы отменяемым маршруткам.
Первое: как выяснилось, публичной схемы движения городского транспорта и имеющихся маршрутов на сегодня нет. То есть, горожане не могут ознакомиться с ней в свободном доступе и выбрать для себя наиболее оптимальный вариант поездки в рамках новой транспортной схемы. Примечательно, что многие из остановок на пути движения автобусов обозначены лишь приблизительно (например, «улица Мира» или «улица Пушкина»).
Отметим также, что некоторые отменяемые маршрутки следовали там, где автобусы теперь ходить не будут, и пересадок не избежать. Например, взять маршрут № 15, который следовал от вокзала в новую часть города через 8, 9 и 10 микрорайоны. Как теперь попасть из старой части (например, с улицы Коммунистической) на площадь Труда? Только с пересадками. А для этих целей необходимо четкое расписание движения автобусов.
Между тем, подробного расписания движения автобусов в публичном доступе тоже нет. На сайте автоколонны заявлены только примерные интервалы движения транспорта, которые не могут считаться расписанием в строгом смысле слова (подробнее...). Ведь они, как минимум, не позволяют понять, как давно ушел автобус и как скоро ждать следующего. Более того, первые и последние отправления по некоторым маршрутам, мягко говоря, вызывают недоумение. Например, в воскресенье последний автобус по маршруту № 24 из новой части города идет в 16.38 (!) вечера (подробнее...). Получается, после этого вводится «комендантский час» и люди должны сидеть дома?
Второй важный момент: это количество единиц автобусного парка города. Так, власти уверяют, что на смену уходящим маршруткам придут автобусы средней вместимости. Для удовлетворения потребностей волжан в общественном транспорте в настоящее время ведется закупка в лизинг 20 таких автобусов. Однако, отметим, новая схема вступает в силу уже в это воскресенье, тогда как процедура лизинга может растянуться на долгие месяцы. Очевидно, что 1 мая волжане не увидят новых автобусов или любой другой альтернативы отмененным маршруткам, тогда как потребность в передвижении по городу останется. И хотя власти обещают, что «с 1 мая автобусы № 1, 11 и 24 будут ходить чаще», реальных предпосылок для этого пока не видно. Получается, что в очередной раз в Волжском вводятся запреты, но не предлагается ничего взамен.
И третий, не менее важный момент: это сами остановки. Мы решили посмотреть, как обстоит дело с обустройством остановок на отменяемых маршрутах – там, где теперь будут ходить только автобусы. Еще в прошлом году мы писали, что городские остановки находятся в плачевном (если не сказать – в ужасающем) состоянии. С тех пор, увы, мало что изменилось.
Возьмем, к примеру, маршрут № 2. Согласно новой транспортной схеме, его продлили до улицы 87-й Гвардейской дивизии по улице Карбышева (через микрорайоны 26, 27, 28 и 32). Однако, на продленном участке вдоль огромного 28 микрорайона сегодня нет ни одной (!) остановки и ни одного пешеходного перехода, впрочем – как и нет тротуаров. Более того, получается, что расстояние между остановками здесь составляет примерно 2,2 километра, что прямо нарушает требования ГОСТ. Заметим также, что сегодня 28 микрорайон уже заселен и продолжает активно застраиваться – а, значит, вопросы благоустройства и транспортной инфраструктуры выходят здесь на первый план.
Что касается других остановок, то некоторые из них лишь называются остановками в силу того, что на них «маячит» соответствующий дорожный знак. Например, так выглядит новая «остановка» по улице 40 лет Победы у магазина «МАН» между 26 и 32 микрорайонами. Видимо, многим только кажется, что это обычный парковочный карман, ведь транспортники уверяют - остановка!
Или, например, новая остановка у оптовой базы на улице Энгельса, которой волжане добивались долгое время. На одной стороне есть навес и лавочки, но противоположной стороне повезло меньше. Расписание здесь также неинформативное – «интервальное».
Такая же ситуация с «противоположными» остановками на площади Труда у ТЦ «Идея» - по стороне 10 микрорайона остановка есть, а со стороны торгового центра – лишь «пятачок» асфальта.
К слову, на той же улице Энгельса сегодня несколько таких «остановок», которые обозначены лишь знаками, и не более того. Где-то пассажиры могут воспользоваться скамейками соседней трамвайной остановки, но расписания снова нет.
Та же ситуация и на многих других остановках. Например, по улице Дружбы в 19 микрорайоне, где проходит «единичка» – лишь «пятачок» для прохожих с мизерной табличкой расписания.
На соседней остановке, ближе к улице Александрова, уже есть что-то похожее на остановочный пункт и расписание. Отметим, это один из немногих случаев, когда расписание – четкое, а «неинтервальное». Вместе с тем, вызывают недоумение и сами интервалы движения автобуса – 40 минут в утренний час пик!
Где-то остановочные пункты и вовсе разрушены или изуродованы вандалами – как, например, остановка напротив 23 микрорайона по улице Дружбы у ФОК «Авангард». И таких остановок по городу очень и очень много.
Таким образом, город оказался не готов к введению новой транспортной схемы и отмене маршрутов. Получается, что остановочной инфраструктуры в Волжском сегодня тоже нет. Если добавить к этому отсутствие расписания и схемы движения автобусов, а также время отправления первых и последних рейсов некоторых автобусов, то складывается вполне реальное ощущение транспортного коллапса.
Отдельно добавим, что новая транспортная схема, как выяснилось, еще и ущемляет права перевозчиков, что противоречит закону о конкуренции (подробнее...).
Впрочем, как развернется ситуация на деле, скоро увидим – ведь изменения должны произойти уже в это воскресенье.
Покупайте, граждане автомобиль или передвигайтесь на такси, сейчас на такси ездить дешевле чем на собственном транспорте.
хоть кто то грамотно изложил мысль и провел расследование.
но остановки остановками, а вот перевозчик готов?
или ждем сараи которые уже списать и порезать надо.
Бардак-это то, что творят маршрутчики! Сколько ДТП с ними, в каком состоянии сами маршрутки!
И вообще для чего нам 50 маршруток 14 и 14а - все правильно!
А у вас есть кандидатура или партия, которая придерживается другой точки зрения? Они же все за одно, им не нужны голоса избирателей, у них избиратель в единственном числе и живёт он в другом городе.
С Коммунистической на Карбышева как? Раньше 24 или 15. Особенно вечером? С ЖДВ убрали большинство маршруток.... Вынуждают брать билет на самолет отсюда, хотя до аэропорта тоже не на чем ехать..
Да уже езжайте отсюда подальше, если вам так неугоден этот город! Посмотрим, где и кому вы нужны!
Ну это не просто бардак это реально беспредел. Почему все молчат? Где какие-нибудь активисты для проведения митингов. Так власть совсем заиграется.
Хочу выразить ОГРОМНУЮ благодарность редакции! Спасибо,что вам не безразлична судьба жителей города! Надеюсь, что власти отменят свое "не умное" решение. Ежедневно передвигаюсь по городу исключительно на 15 маршрутке и была очень расстроена новостью о ее отмене.
очень прошу ВАС сфотографируйте убожество "автобусную остановку" сделанную напротив детского приюта по ул Пушкина!!! очень прошу хоть кто-нибудь выложите сюда это творчество!!!
а так же микроостановку с малюсеньким навесиком "Аптека" в 12 мкр,
которая бала полноценная и полномасштабная, но ее обокрал территориально коммерс (пристройка- б.Профсоюзов 22?)
под видом улучшения и модернизации)))...
вот так теперь выглядит микроостановочный павильон "Аптека", в 12 мкр
этот "заботливый" комерс так же украл ширину муниципального тротуара, вот эти полметра он украл с левого края тротуара-см.фото,
а с правого края- он выставил крыльцо для входа в свой "супермаркет", поперек тротуара (это еще 1,5 метра) и поставит урны.....
Нет никакой защиты для жителей города от жадных комерсов!!
Я на своей машине давно передвигаюсь, могу только посочувствовать людям без личного транспорта
И пару фотографий автобусов 14 маршрута внутри, какие они "чистые" внутри, особенно автобус для перевозки инвалидов- сарай грязный и вонючий. Так же хотелось бы добавить, что работаю по 12 часов и выходя на площадь Строителей после смены ни разу не уехала до дома в девятом часу вечера на автобусе.Их просто в это время нет или они ходят с огромным интервалом.
Почему девушка- журналист Е.Герасимова, не профессионал- дорожник,
сумела разумно, логично проанализировать транспортную схему,
а специалист (даже имеющий профильное дорожное образование) г.Гулуев- нет?!!!!
Что мешает работникам, получающим немалые зарплаты из бюджета города, качественно работать, ответственно относиться к своим обязанностям?!!
Совет ВИН- выгнать Гулуева и поставить на его место Е.Герасимову!!
Возможно потому, что девушка-журналист Е. Герасимова при подготовке репортажа беседовала с компетентными людьми и не ленилась посетить проблемные места.
Напротив, власти предержащие при оформлении на работу получают, судя по всему, доступ к некоему сакральному источнику Знания и приобретают возможность разруливать любые насущные вопросы не выходя из кабинета и принимая решение на основании "внутренней убежденности"
Убрать надо все маршрутки, они ржавые, убитые. Водители ужасно гоняют, сколько с ними дтп было, страшно на них ездить.
Сегодня в городе 2 трупа и один тяжело пострадавший в аварии двух личных легковых а\м на участке дороги где не ходит вообще ни одна маршрутка. Очень часто происходит подобное именно с легковыми а\м, практически каждый день, с маршрутками крайне редко а погибших вообще не удивлюсь если не было в г. Волжском среди их пассажиров за всю двадцатилетнюю историю. Владельцы личных а\м ПЕРЕСТАНЬТЕ КАК ШАРИКОВ НЕСТИ КОСМИЧЕСКУЮ ЧУШЬ УВЕРЕННО И БЕЗАПЕЛЯЦИОННО !!!! Лучше думайте как не бить себя и своих пассажиров а также прочих участников аварий с вашим участием!
а вы, господа, хотите ездить на ржавых корытах? Постоянно же твердили, что в Москве так, в Питере эдак. А вы видели, чтобы в этих городах были такие ржавые маршрутки? Вот..теперь будем ближе к столицам))))))
вы вспомните, когда все это дело с транспортом закрутилось? После того как ЧМ к нам пришел. Вот и получили обратную сторону чемпионата! Радуйтесь
Человек ко всему приспосабливается и к новой схеме тоже привыкнет. Думаю,что ее еще будут двигать и редактировать. Что раскудахтолись то? Лишний раз 100 метров пройдете, не переломитесь.
да некоторые остановки не очень, но люди бы хоть оставшиеся не портили. На моей остановке раз пять ломали остановку, разрисовали, да еще и гадят вечно в ней. а нас как всегда, все чиновники виноваты
Конечно, да, не вовремя убирают маршрутки. Но надо же когда то начинать! Надоели эти тесные, вонючие и грязные маршрутки! И ездят они как на гонках, постоянно надеешься доехать до дома живым!
Кто вам мешает передвигаться на автобусе? Такое ощущение, что кто то вас туда насильно впихивает, а вы мучаетесь, и мучаетесь. Почему, если вам что то не нравится, нужно все убирать. У вас есть выбор: автобус/ маршрутка/трамвай, оставьте его и остальным. Меня маршрутки устраивают вполне. Я же не требую убрать автобусы.
спасибо администрации волжского и волгограда. благодаря им, я за последний год накатал на машине больше, чем за предыдущие 5 лет. о чем ни капли не жалею. стоимость общественного транспорта, выше таковой на собственной машине. я уж молчу про такие несущественные вещи, как регулярность рейсов. удобство и внешний вид. отличное решение от администрации. нет общественного транспорта, нет проблем. мой им поклон.
"И хотя власти обещают, что «с 1 мая автобусы № 1, 11 и 24 будут ходить чаще», реальных предпосылок для этого пока не видно. Получается, что в очередной раз в Волжском вводятся запреты, но не предлагается ничего взамен." - они и так часто ходят, куда еще чаще
Ну собственно всё так, как я и говорил, спасибо журналисту за качественный материал.
Ау, где вы, наивные чудаки, которые считают, что давно пора все маршрутки поотменять, что бы "было как в Сочи"? Хорошо горло про маршрутки драть, когда сам свою задницу на машине возишь, а?
Почему убирают маршрут 16с ? Это самый удобный маршрут для дачников. Он идет по дамбе. Или хотите вспомнить старые времена, когда автобус брали штурмом?
Даже сейчас обратите внимание на очереди у медтехникума? Это пока маршрут не отменили.
А зачем покупать жилье в 28 м/р и потом плакаться, что там нет транспортной развязки.
Тоже не понимаю - был когда-то город до к/т Спутник - все, достаточно. Пешком из конца в конец минут за 15 пройти можно было. Так нет же - понастроили. Да понапокупали. Да понаехали.
А еще лучше было ограничиться десятком-другим типовых бараков. Вообще идеально. Заодно и на дорогах сэкономили бы
Надеюсь Нас читают! если убираете 16с, то тогда маршрут №3 продлите до 38 микрорайона. Автобус ходит нормально. Но почему только до Спутника? На дамбе живет куча людей, не говоря уже о дачниках!!!
не стоит - как ездят троечники - ужас, хотят едут, хотят нет, автобус уже начал ходить, а эти и в ус не дуют. Оставить 16с - однозначно. Да все маршруты оставить - если разрешение выдавали - то и забирать негоже теперь, и в той ситуации, когда альтернатива только в мозгах чиновников, а в делах ее близко не видно.
Волжский.ру, может Вы этим репортажем откроете глаза мэрии? Может они задумаются, что совершают опрометчиво решение!!!
А я считаю,что не маршруты надо сокращать,а убирать рухлядь ,которые себя называют маршрутками.И ввести строгий техосмотр транспортных средств ,перевозящих горожан.Вот тогда это ЗАБОТА о нашем здоровье и нашей безопастности.И по всей видимости,при таких мерах,исчезло бы больше половины маршруток ,но ,я думаю,жители (большинство) не восприняли бы такую меру в штыки.
Сначала пусть автобусы пустят,понаблюдают недельку-как все это новшество пройдёт и много ли будет жалоб.., а потом постепенно сокращают и вообще убирают маршрутки. Как 1 мая ехать на дачу на дамбу?На чем? Где смотреть маршрут и расписание автобусов? В общем создадут эти власти нам кучу проблем...Хотела бы я посмотреть в глаза этому "умнику", кто все это придумал.
Я, наверное, живу в разном с остальными жителями городе Волжском. 14 автобус от ДК ВГС жду на остановке минут 7 от силы и еду в новые микрорайоны. Причем и утром, и днем, и вечером. Никаких штурмов не наблюдаю. Самая большая вместительность была утром, когда все сидячие места заняты, и частично заняты проходы стоЯщими пассажирами. И с центра города уезжал к Магниту буквально позавчера где-то в пол-десятого, специально засек время: прождал его 8 минут (даже не 10). Часто бываю на Управлении, когда нужно ехать в Волгоград. И 34, и 4 ходят через минут 20.
Я никакого коллапса пока не наблюдаю. А что касается проезда на дачных автобусах, то там действительно мрак. Но там, хоть каждые три секунды автобус подавай, ситуация не изменится, наверное. Потому, что ошалевшие дачники лезут туда с такой кучей барахла, как будто они не на дачу едут, а в кругосветную экспедицию И вместо трех баулов, двух тележек, пяти ведер и кучи лопат с граблями (провоз которых никто из дачников оплачивать и не собирается) с легкостью поместилось бы человека 3 на каждое занимаемое место.
Конечно, нужно оставить в городе один 14 маршрут, а дачников законодательно обязать иметь ручной клади по размеру не больше дамского клатча - и сразу все наладится.
Но вот беда, народец у нас оголтелый - не понимают своего счастья и продолжают ездить на маршрутках, а на даче выращивать урожай. Надо что-то менять..
Писали; "Волжский.ру, может Вы этим репортажем откроете глаза мэрии? Может они задумаются, что совершают опрометчиво решение!!!"
.
Власть не катается на маршрутках.
Убрать маршрутки!!!! Люди нормальные уже на машинах ездеют... а эти маршрутки только мешают.... хватит языками чесать тут, изнылись все прям тошно смотреть...
Помню, какой стоял гвалт обеспокоенных, когда год назад маршрутки обязали останавливаться ТОЛЬКО на остановках. И, дескать, бабушки с дедушками вымрут, как вид, из-за того, что им теперь придется 300 метров лишних пройти. И дети перестанут в городской бассейн ходить, а взрослые в онкодиспансер, так как теперь там нельзя останавливаться. И куча других проклятий и напастей должно было обрушиться на наш бедный город из-за того, что людям станет НЕ УДОБНО ездить.
Но год прошел, и бабушки не вымерли, и в бассейн люди тоже ходят. Зато теперь, маршрутки едущие по Горького, от Логинова до Вокзала, проезжают это расстояние за 2-4 минуты, как положено, а не за 12-15, пока у каждого столба всех немощных подбирали.
Дайте системе начать работу. А то еще маршрутки не отменили, а у всех уже истерика началась.
Писали---наконец ты научился работать с фотошопом, поздравляем! хоть чего-то добился и хоть что-то получилось...."
.
Спасибо услышать похвалу от члена "команды озеленителей"--- у Вас как видно на фото---получается не очень
Ну зря вы так. Очень даже думают.Посмотрите на фотографию открытия строительства очередного храма.
.
Вот на эту:
а про население п. Краснооктябрьский, в частности ЛПК как от туда добираться людям, особенно утром на работу ? 11 маршрут автобуса на 6.47 отменили, теперь и 40Б отменят. Совсем на народ властям наплевать !!!
руки прочь от маршрута 40б! он необходим как воздух этот маршрут загородный и дачникам старикам не начем ездить а в автобусе давка стоять нет сил !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.volzsky.ru/img/2017/volzsky.ru-volzhskiy-ne-gotov-k-vvedeniyu-novoy-transportnoy-shemy.jpg А на этой остановке даже асфальта почти нет
Готовьтесь к цивилицации, внедрение "удобного и комфортабельного" и отмена "изживших себя ржавых труповозок" на практике будет выглядеть примерно так.
Всю свою жизнь в волжском перемещался на маршрутках и они, честно говоря, порядком задолбали! Ужасный сервис, ужасный транспорт. Вонючие газели, пятые точки в окнах, т.к. многие берут стоячих пассажиров. Всякий раз как выходил из маршрутки я с глубоким облегчением вздыхал и ругался про себя - какие же они убогие, не удобные и антисоциальные.
Искренне не понимаю тех людей, которые говорят, что маршрутки это удобно. это адовый, с позволения сказать, транспорт.
Хорошо что обязали останавливаться только на остановках! Ура!
Вместо того чтобы требовать возврата маршруток, нужно требовать нормальной транспортной схемы, нормального транспорта! Не форды и мерседесы, а городские мини-автобусы, регулярное расписание, не до 21ч вечера, а до хотя бы до 23.
Очевидная альтернатива - автомобиль, но не все могут позволить себе его купить. Хотя каждый год автовладельцев становится все больше и больше.
Не очевидная альтернатива - велосипед. Только не надо тут говорить, что у нас климат и все такое. Наш город - плоский и компактный!! Это идеальное сочетание для передвижения на велосипеде. Особенно сейчас близится теплая погода, и не нужно "кататься" на велосипедах. Нужно ездить по делам, на работу, в магазин, и т.д.
Показать комментарий полностью
Наглая беспардонная ЛОЖЬ. Скорее всего заказная, штампы из методичек про пятые точки в окнах и вонючие газели, не исключено что человек ни разу в них не ездил. Именно в Волжском маршруток всегда хватало и стоячих пассажиров можно было увидеть ну может в 1 рейсе из 1000. Водители маршруток чаще всего их владельцы потому стараются ездить аккуратно и содержать машину в исправности и чистоте. Водителям автобусов ничего не надо, у них фиксированная зарплата и автобусы каждый день разные, пассажиры им только мешают, в Волгограде уже видно свинское отношение их к пассажирам, пропускают остановки, сходят с линии, люди травмируются от резких остановок потому что как признают сами водители на ЛИАЗах тормозить плавно невозможно. Но чиновникам все пофиг им надо распилить бабло и доложить наверх что все отлично, удобство людей им и пролаченным пишущим тут троллям фиолетово .
Сегодня в городе 2 трупа и один тяжело пострадавший в аварии двух личных легковых а\м на участке дороги где не ходит вообще ни одна маршрутка. Очень часто происходит подобное именно с легковыми а\м, практически каждый день, с маршрутками крайне редко а погибших вообще не удивлюсь если не было в г. Волжском среди их пассажиров за всю двадцатилетнюю историю. Владельцы личных а\м ПЕРЕСТАНЬТЕ КАК ШАРИКОВ НЕСТИ КОСМИЧЕСКУЮ ЧУШЬ УВЕРЕННО И БЕЗАПЕЛЯЦИОННО !!!! Лучше думайте как не убить себя и своих пассажиров а также прочих участников аварий с вашим участием!
соглашусь с Кидовский . велосипед действительно очень хороший транспорт . но в городе нет инфраструктуры для велотранспорта . за редким исключением в магазин как на велосипеде ехать . оставить ну никак . и современные велосипеды стоят денег и не хочется чтобы его украли . Валентин лукавит что нетстатистики с маршрутками по авариям . Каждый день есть по области , каждый день !!
чтобы пользоваться велосипедом надо сделать так чтобы он был популярен . ТО ЕСТЬ чтобы на велике было модно ездить . Тогда может и комерсы возле магазов поставят парковки со сторожами или камерами и замками для великов и администрация выделит дорожки для вело . Но администрации не выгодно что бы все на великах на работу и магаз ездили . То где будут пасажиры кто деньги будет платить за проезд . вот и выходит не выгодно маршрутчикам не выгодно администрации аптекам не выгодно ( народ болеть перестенет )никому не выгодно . только самому себе
это что Волжский что ли ? Не будет так .Всё хорошо будет . Только знаю - хорошо будет или плохо всё равно вы хай поднимите что плохо у вас всегда плохо .
Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.
Лучший комментарий дня:
+24 Автор: Бомжанин34.
8-летний ребенок катается на велосипеде по ПП, а г ...
Худший комментарий дня:
-9 Автор: Зиг-Заг.
а что не так то? Классный маркетинговый ход. ...
$ 92.13
€ 98.71
.gif){kind=small}
2007 – 2024 © Волжский.ру (16+)
ЭЛ № ФС77-57666 выдано Роскомнадзором 18.04.2014г. Выходные данные.
Контакты: admin@volzsky.ru, тел/факс (8443) 77-77-47, 77-70-12 (реклама).
Коммерсант 
