Фото из архива. © Пресс-служба губернатора Волгоградской области
Пока городские перевозчики Волжского судятся с мэрией по поводу отмены дублирующих маршрутов (подробнее...), в городе зреет новый транспортный скандал, на этот раз, регионального масштаба.
Как Волжский.ру сообщал ранее, в регионе разработан проект новой транспортной схемы Волгоградской области, который предполагает существенное сокращение дублирующих пригородным маршрутов. Как сегодня сообщило ИА «Высота 102» со ссылкой на документ, в общей сложности из транспортной схемы безвозвратно исчезнет 54 межмуниципальных маршрута. Цели проекта самые благие – повышение качества и эффективности транспортных услуг, снижение нагрузки на дорожную сеть, улучшение экологии. В частности, для более удобной организации движения в Волгограде построят 4 пересадочных транспортных узла (подробнее...).
Между тем, в числе исключаемых маршрутов окажется большинство рейсов сообщением «Волжский – Волгоград». Это маршруты № 159, 160, 260, 246. после оптимизации добраться в Волгоград из Волжского можно будет только маршрутами № 114 и 123.
Внедрение новой схемы запланировано до 2019 года.
не надо никому и никуда ездить...погодные условия позволяют добраться туда-обратно по окрепшему волжскому льду...
Глуполов доиграется, оставшиеся без работы водители маршруток могут с голодухи и лицо монтировкой рихтануть....
Надо электричку пускать на "вывозку", и в случае пробок на ГЭСе тоже хорошо.
Вообще идея очень здравая. Во всем мире для межгорода используют скоростные жд. Пустили бы по расписанию утром и вечером побольше электронов и без остановок в центр Волгограда и обратно, чтобы время в пути до 40 минут было.
Но у нас не смогут...
Сколько по времени идет от волжского до центра Волгограда?
Где остановки?
И сколько стоит?
Вообще странно, что пустая, или остановки не там, или дороже выходит, чем на автобусе, нужно делать дешевле, т.к. до электрона надо еще доехать.
Зато решает много проблем (пробки, экология, нелегальные перевозки итд) и выгодно всем
В 2004 году еще ездила на ней на учебу, но уже тогда было ясно, что электричка - альтернатива сомнительная. По крайней мере, в том виде, в котором она существовала. А ведь в те годы она еще ходила более-менее регулярно. Теоретически вообще быстро на ней добраться можно было бы, но у нас традиционно все через одно место делается. В районе Мечётки на пути из Волгограда вечером могли стоять и полчаса, пропуская грузовые составы. По утрам очень долгие остановки на Новой Спартановке. Нередко электричество вырубалось, приходилось как-то добираться хотя бы до Тракторного, чтобы потом впопыхах пересаживаться на что-то еще...
Если умело все организовать, то люди, возможно, и будут ездить. Но в том виде, в котором это сейчас находится, такая "альтернатива" не нужна никому. Тот же час времени от вокзала до Волгоград-1.
Не трогайте 260 маршрут !!! Отличный микроавтобус( по городу 17 руб.). С 05.25 утра и через каждые 15 минут. Дайте возможность спокойно добраться на работу в Волгоград. Оставьте 260 вместо 114 (никому не нужный 114) !!! ЛЮДИ ДОЛЖНЫ РАБОТАТЬ !!!
Не здесь надо возмущение орать, а у Администраций. Да и вообще о какой маршрутки может речь, если хотят построить современный транспортно-пересадочный узел 4 штуки Волгограде. Ведь нужно же чтоб при проведения ЧМ-2018 приезжие иностранцы не корыто старое желтых ласточек ржавых видели, а современный подвижной транспорт.
пусть построят для начала, и если "ржавые корыта" станут невыгодны - они сами исчезнут
Всё против людей!!! Сколько студентов ездят на 246 маршруте!И как теперь добираться с ужасным расписанием 123 маршрута?
Какая электричка !!! "Пилить" до электрички через весь город из новой части города!!!! Была бы остановка электрички на 87 Гвардейской или Оломоуцкой , в черте города - разговора бы не было..Все, пошла мастерить вертолет...
Вы что страдаете уважаемые начальники .Сейчас то доехать утром проблематично маршруты все битком едут и люди стоя то едут. Что-ж будет если все опаздывать начнут на работу . Я лично сейчас -то в притык добираюсь на работу .Все для блага народа ..........
от студентов из Волжского-отдельное спасибо за гениальное творение от власть имущих недоумков....
Ну как вы хотели Фюреру народ не нужен. Поэтому не нойте. С наступающем 2017 года.
=)))) Слов нет, одни эмоции... Снимайте нагрузку на дороги своими авто с номерами Р АА. Так и до гужевых повозок не далеко...
нет смысла возмущаться в интернете по любому вопросу. давно пора народу высказывать свое недовольство безмозглостью власти, массовыми выходами людей к администрациям разных уровней с вилами в руках, только тогда кабинетные вши забегают со страху уже. народ накален и терпение на исходе, скоро думаю тоже увидим как чиновников жо..пой в мусорные баки народ из кабинетов вываливать начнет.
такой поворот нынешняя власть уже заранее предусмотрела созданием нацгвардии, для подавления протестных настроений в народных массах. Тюрьмы освобождаются от уголовников различными амнистиями и удо для будущих политзаключённых.
Я помню чудные времён когда электричка ходила очень часто и меж город был только 120 123 и 114 все было нормально.
В идеале проложить ЖД ветку в новой части по Пушкина 2 и сделать конечную в новой части.
Не всех эта новость расстраивает. Я вот только рад, что на дорогах станет меньше маршрутных корыт, на мира и ленина вообще из-за них не проехать. Всех с наступающим!
Сытый голодного не розумеет. С личны водителем и мигалкой на крыше "ему" пофигу наши желания...
Облегчение транспортной системы, конечно. Прежде чем убирать, новое дайте. Сколько лиц везет личное авто, а сколько лиц везет сарайчик?? а время проезда? А стоимость общая?? Сказать, что я в шоке - это не сказать ничего.
Безобразие полнейшее, от чего ушли к тому и возвращаемся. Нет чтобы улучшить ситуацию, у нас нет же, все только усугубляют
Если больше 3х человек встанет рядом, то это несогласованный митинг и вас могут посадить за решетку на законных основаниях.
Пользуйтесь моментном, что пока еще можно в интернете возмущаться, пока можно...
Если урезать данные маршрутки,то по логике вещей необходимо вернуть 120 автобусный маршрут и чтобы он с Волгограда уходил как прежде в 22.30.
Вернуть 114 автобус,но только продлить его до 37 мк/р.
Количество автобусов на 123 маршруте увеличить вдвое,а расписание сделать более удобным,опять же чтобы как в былые годы последний автобус с Волгограда уходил в 21.35.
Увеличить количество автобусов на 146 автобусном маршруте в два раза и расписание также сделать более поздним при отъезде из Волгограда.
Но даже если все это сделать,теперь не понятно как люди которые ездили на работу на 260,159,160 как они теперь и главное на чем будут добираться до работы и обратно?
Хорошо ВЫ УБИРАЕТЕ МАРШРУТКИ - тогда УВЕЛИЧИВАЙТЕ ЭЛЕКТРИЧКИ - что за фигня - утром в 6.41 от Трубного и вечером с Волгограда-1 в 18. с копейками электричка ходит - МАРАЗМ в стране дураков - я понимаю такое расписание между каким-гнибудь степной точкой и рабочим посёлком НО между городом миллионником и городом в 400 тыс населения???????
Раньше ведь как было.В каком бы районе Волгограда,в относительно позднее время ты не застрял,ты всегда знал что главное это добраться до автовокзала,а там строго по расписанию в 22.30 приедет 120 автобус,и его как последнюю надежду будут ждать несколько десятков человек,а по пути он соберет еще не мало.
И пусть даже он не довезет тебя до новой части города,но хотя-бы ты попадешь в родной город.
Как можно было закрыть 120-й самый старый в городе пригородный маршрут,кому он мешал?
Даже в 22.30 из Волгограда он уезжал всегда полный,и так было до середины нулевых,потом изменили расписание,а потом анулировали сам маршрут.
А вот на какой маршрутке сейчас в 22.30 я могу уехать из Волгограда?
123 маршрутка идет в 21.30,всегда набитая битком,у многих уехать не выходит,плюс маршрутчик сам себе хозяин,захотел поехал,захотел не поехал.
Очень интересно "Девки пляшут", все готовиться к чемпионату , благоустройством занимаются, а тут выходит , что к нам поток туристов вообще не попадет, а если попадет , то уехать не сможет обратно...
Власти о чем думают?Как люди будут добираться?Борятся с безработицей,куда пойдут работать водители маршруток?Столько мужчин останется безтработы.Муж работал в автоколонне сбежал,,за 19.000 рублей работать, пять выходных было всего в месяц и относятся как к быдлу ни скем ни считаются.
Я за снижение нагрузок на дорогах. А что делать тем, кто часто ездит на таких маршрутах? Пересадки не выгодны.
159 и 260 идут до всех областных больниц! Теперь чтобы добраться на обследование или к родным в больницу нужно будет полдня с пересадками потратить и кучу денег! Всё для людей!
А через Среднюю Ахтубу вообще не будут в Волгоград маршрутки ходить?
Что скулите? Не знали за кого голосовали? В Думе одни едросовцы, которые все делают против народа! Теперь терпите!
А 159 маршрут кому помешал? У властей точно крыша поехала. И как из Волжского добраться до Микрохирургии глаза? С пересадками, мерзнуть на морозе? А не поездить бы им, "слугам народа" на общественном транспорте?! А не восседать на иномарках поплевывая на простой народ? Может тогда бы поняли, каково это? Память у них короткая или просто жиром заросла, забыли сами из какого г....на вылезли, сволочи просто!!!
наш мерин совсем плохой-писается и глухой.как в царицын он меня довезет-не знаю.менять коня надо.когда живодерню откроют сразу отведу.беда нынче с животинами.
Все это проходили, в Волжском были внутренние маршруты 1,2,5,14, межгород 114 и 123, на линии исключительно автобусы (Икарусы и Волжанины), здорово было (я так понял, большинство добивается этого)?
Таки я вам отвечу: поездка в Волгоград не могла быть комфортной по определению, внутри города без пересадки куда-то добраться тоже практически нереально, время ожидания "скотовоза" от 20+ минут до бесконечности, доехать сидя - практически без шансов, т.к. сидячих мест едва-едва хватало льготникам и пожилым людям, транспорт битком практически всегда (востребован жеж) и пр.
Появление маршруток воспринималось примерно как наступление социализма.
Хотите назад?
Люди, не ругайтесь, осенью 2018 года, после ЧМ по футболу, всё вернется на круги своя, и ржавые желтые маршрутки и асфальта вообще не будет (кругом будет грунт) и Бочаров уедет на Марс (в Москву). И заживем как прежде...
Спасибо коррупционным чиновникам, ездящих на своих шикарных тачках, за сокращение маршрутов. Вы правы зачем простым людям удобный способ добрать до ближнего города. Ведь ценами и ограничением маршрутов не смогли добить. Поэтому для Вас лучше полностью все убрать. Огромные Вам спасибо, надеюсь от обжорства не помрете.
Необходимо троллейбусное сообщение. Кто это осуществит, тот навсегда останется в памяти народной.
если всего и всех боятся, власть, нац гвардию и прочию погань созданную для забивания стада, тогда и тут не чего возмущаться, либо надо выходить и что то менять, либо молчать терпеть все это анти людское развлечение властей и мычать в тряпку дальше, чтоб никто не услышал и ремня не дал.
Тварье поганое, все оптимизируют в ущерб населению, чем вам 260 маршрут помешал, уроды! Подумайте о студентах из Волжского и о кардиобольных, ведь это единственный удобный маршрут, на котором из Волжского можно добраться в ВолГУ и Кардиоцентр без пересадок.
Редакция, сообщите, кому писать официальные протесты на ущемление наших прав? И прошу мониторить тему, готова организовать митинг.
Властям нужно утром прокатиться в В-д на всех этих маршрутах, чтобы понять их необходимость.
Как людям добираться в Волгоград на работу утром в час пик,какие автобусы?Куда пойдут все водители маршруток работать?Администрация считает сколько мимо них проходит денег,так и маршрутку содержать не две копейки,а иномарка стоит тоже больших денег,пока окупиться.А/к думает что все к ним побегут из за нехватки людей.У них столько автобусов нет..У меня тоже муж работал в нашей а/к1732,на подсолнухе без кондуктора,вставал в 4 утра и приходил в 10 вечера. Работать не кому,заставляют и в выходные.Три выходных в месяц и з/р 22.000.Зато здоровье потерял.
Как я на работу с 37 м/р добираться буду в Волгоград?Очень удобно 260 ходит каждые 10 мин,и людей много, полные ходят всегда.Наша администрация ездит на своих иномарках им на народ наплевать.Вопрос где они деньги берут на свои котэджи и машины стоят которые миллионы.Зато перед выборами орут вы за нас голосуйте,типа они за народ.Где сейчас эти обещания,если все против людей,даже за митинг посадить.
Автобусов столько нет,а на заводы людей возят вообще старые еле едущие по сорок лет им наверное,все скрипят,в этих автобусах можно оглохнуть.Умничают они,хотят убрать маршрутки,пусть автопарк а/к 1732 уберут.А за одно и кресла в администрации пусть освободят,раз власть против народа.Они должны для людей работать.
1 ОНФ в Волгограде т.8442-332973, приём граждан строго по пятницам с 13.00 до 16.00. Если грамотно собраться, то можно собрать подписи и обратиться за помощью.
Но! Сейчас приехала из Волгограда дочь студентка и сообщила, что водитель 260 уверенно сказал о продлении лицензии до 2021г. Сказал - будем ездить, не переживайте
По официальной версии, власти планируют преобразовать движение общественного транспорта в городе-герое, сделать его более цивилизованным к чемпионату мира по футболу-2018. Согласно новой концепции, в Волгограде на основных магистралях будут построены четыре транспортно-пересадочных узла, к которым немногие оставшиеся маршрутки будут подвозить людей из отдаленных концов города. Там и будет происходить пересадка на городской транспорт большой вместимости.По мнению самих водителей маршруток, новая транспортная схема «заточена» под некую крупную транспортную фирму, которой таким образом власти города и региона «расчищают дорогу». Если постановление вступит в силу, без работы останется 5 тыс. человек, утверждают водители маршрутных такси. Необходимо также принять во внимание, подчеркивают маршрутчики, что за каждым водителем — семья, для большинства из них это единственный источник дохода, которого они рискуют лишиться при внедрении новой транспортной схемы.
Мое личное мнение, здесь не все так просто. Поэтому чтоб там вадила говорил о продлений лицензий, это попу подтереть можно лицензией. На самом деле это произойдет. Даже на минуту представить приезжают в город Волгоград на матч по футболу чм-2018 и представьте какое не довольствие в адрес президента РФ, что мол не позаботились о современной транспортной сети и подвижной состав это что троллейбусы советсткой эпохи маршрутки разваленные и вонючие. Как вы себя чувствуете на месте иностранца, нормально????А теперь кто такие туристы которые будут на чм-2018 это ен просто люди с глазами и 2 ногами, а прежде всего это бабло!!!! Я работал в красной поляне, да сравнивать наш регион зачуханный нет смысла, но там автобусы ходят чистые и никаких разваленных маршруток и автобусов. Так что если народ волгоградской области борется за сохранением старых маршруток и вонючий салон самих маршруток, то народ Е. Б......ТЫЙ Волгоградской области.
Радостно это слышать,но что они ещё придумают через 4 года,городские маршрутки тоже волнуют не меньше.Народ не хочет чтоб убирали маршрутки!!!!!!!!!!!!!!!!!Как донести до администрации, митинги и сбор подписей!Люди давайте отстаивать наши права,то что мы хотим,а не верхушки,они уже зажрались.
а постройте круглосуточную канатную дорогу через волгу а по городу уж как нибудь добежим а то вечером особенно в выходные даже такси нет из волгограда хоть вплавь добирайся с космосом связь есть а из волгорада никак и зачем столько маршруток развелось правильно надо сократить пусть народ нервничает
Как же так, как можно отменить маршрутки? Ведь столько людей ездят на учебу и на работу в Волгоград. Время и так тяжёлое, кризис, рабочих мест нет... Чего добивается наша администрация? О простых людях не думает совсем!!!!
Сui prodest (Ищи кому выгодно)
В нашей экономике всем управляет прибыль...
Маршрутки убирают? -Да!
Пассажиропоток изменится? -Нет!
На чем предлагают ездить? -На автобусах!
Автобусов хватит? -Нет, их мало! Нужно будет докупать!
Кто у нас производитель? -Волгабас!
Кто хозяин Волгабаса? -Бакулин..
Profit!
з.ы. вот и господдержку пробили: http://www.volzsky.ru/index.php?wx=16&wx2=33220
Может это все и неплохо будет, но как то уж серо выглядит
Интересно, какой такой маршрут дублирует маршрутка №246?
И как теперь людям из поймы в Волгоград попадать?
Опять через Волжский? Зачем тогда мост строили?
Опять же, как в пойму добираться из средних и новых микрорайонов, если весь остальной транспорт идет через Рабочий?
Спасибо властям, ПОЗАБОТИЛИСЬ!!!
Неужели они додумаются снять 246, 146 маршруты? Совсем отмороженные - ведь Средняя Ахтуба и другие посёлки по трассе к новому мосту остаются в мертвой зоне. Ну вот что не придумают "оптимизировать" - вот все через одно место.
Все лето ГЭС ремонтируют, пробки. Построили новый мост через р. Волга, доделывают через р. Ахтуба и убирают автобусы через новый мост. Чтоб варились в пробках ГЭСа. Забота о людях.
Подскажите пожалуйста как с 37мкр добраться до Волгограда областной больницы ?
Отмена маршруток 160 и 260 - неразумное решение, они соединяли Волжский с Тракторозаводским, Центральным, Ворошиловским , Советским и Кировским районами Волгограда, а оставленные маршруты 114 и 123 - идут только в Центральный и Тракторозаводской районы.Это значит, что теперь люди должны делать пересадку, если им надо доехать до Кировского , Советского и Ворошиловского района, а это деньги и время.Как можно так поступать с людьми? По какому праву отнимают у них время и деньги? Кто им это компенсирует.?Это противозаконно.Что касается маршрута 114, то совершенно напрасно некоторые считают, что его можно убрать. Это совсем не так, он разгружает маршруты 160 и 260, в противном случае возникнут проблемы с посадкой на эти маршруты в центре Волжского и в Тракторозаводском районе Волгограда.В целом новая транспортная схема разрушила сложившуюся продуманную систему сообщения между Волгоградом и городом-спутником Волжским, не предложив взамен новую эффективную и удобную систему.Считаю, что разработчики этой схемы не справились с своей задачей.
Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.
Лучший комментарий дня:
+26 Автор: Сельская новь.
Ну вот, теперь москвичи понаедут, а Волгоградская ...
Худший комментарий дня:
-22 Автор: Лоcь.
Обще мировая тенденция так то. У нас далеко не са ...
$ 94.09
€ 100.53
.gif){kind=small}
2007 – 2024 © Волжский.ру (16+)
ЭЛ № ФС77-57666 выдано Роскомнадзором 18.04.2014г. Выходные данные.
Контакты: admin@volzsky.ru, тел/факс (8443) 77-77-47, 77-70-12 (реклама).
иероглиф 
