В Волжском массово проверят автобусы

Вот организовать перевозки, не могут, а остановить организованные перевозки, это достижение. Два года назад отняли лицензию у перевозчика 33 маршрута, до сих пор люди пешком ходят, но даже вспоминать не хотят о людях, которые остались без цивиллизации.

Могли бы наверно проверить и законность поднятия цены за проезд маршрутки №105 А до 50 руб. с 21.03.Самые пострадавшие предприниматели , первыми и в прошлом году подняли до 40 рублей .Самое время автоколонне наладить качественное обслуживание перевозки поселков, чтобы население пересело на автобусы.

Здравый смысл настойчиво подсказывает, что в популярных точках миграции пешеходов чз дорогу должны быть безопасные переходы, а не инспектора ДПС.

Вот проводят очередные показушные мероприятия. Расскажите, что они дали и что улучшилось? лучше стали пассажирские перевозки?. Возрос пассажиропоток и налоги в муниципальный бюджет.? Людям стало лучше добираться до конечного пункта? меньше платить стали за проезд?Сократилось количество ДТП и наездов?. Мероприятий больше. заборов больше, а результат каков?

А зачем перевозчику вкладываться в современный и безопасный подвижной состав, если завтра одним волевым решением он может остаться без работы. С лизинговым авто на руках. К которому нет запчастей и которое фактически нереально продать даже по остаточной стоимости.