На дорогах региона появятся новые пешеходные переходы и ограждения

Фото из архива. © пресс-служба администрации Волгоградской области

В Волгоградской области реализуется региональная программа «Повышение безопасности дорожного движения», которая в 2020 году затронет 24 муниципальных района.

Как сообщили Волжский.ру в пресс-службе обладминистрации, в этом году на старых и новых автомагистралях оборудуют 49 современных пешеходных переходов. Кроме того, в рамках программы будет смонтировано более 3 км барьерного ограждения вдоль дорог и дополнительное освещение. Последнее появится на 10 км дорог Среднеахтубинского, Светолоярского и Калачевского районов.

Дополнительно на трассах межмуниципального и регионального значения обновят разметку, установят сигнальные столбики и дорожные знаки, а также модернизируют более 20 светофоров.

Вторник, 04 февраля 2020 13:13:10

Комментарии (всего 14):

04.02.2020 - 12:30:04

просто сделайте дороги, которые уже разбили.
обойдёмся и без разметки.

ау

04.02.2020 - 12:43:23

Типичное мнение высокомерного автомобилиста.Главное чтобы мне было хорошо а на остальных наплевать.
Если есть пешеходы значит должны быть пешеходные переходы.Пешеходов больше чем автомобилистов и они менее защищены,значит переходов должно быть много и желательно чтобы все были оборудованы светофорами.

из задних рядов

04.02.2020 - 12:30:33

Мы уже ждём обещанные телепорты, а они нам всё пешеходные переходы.

Гравицапа

04.02.2020 - 12:45:16

Телепортов в этом году не будет,дядя забрал пипелац вместе с гравицапай и исчез в неизвестном направление,потому телепортов не жди.

Макаренко

04.02.2020 - 12:39:22

Нам нужно больше заборов, милорд!

740

04.02.2020 - 12:50:08

ау писал(а):

Если есть пешеходы значит должны быть пешеходные переходы.Пешеходов больше чем автомобилистов и они менее защищены,значит переходов должно быть много и желательно чтобы все были оборудованы светофорами.

А без зебры и светофора сможете перейти проезжую часть. Или уже не дано? Только светофоры и тимуровцы?

ау

04.02.2020 - 13:10:17

Сможем,конечно сможем.Вот только за последние два десятка лет количество автомобилистов увеличилось даже не в десятки раз,возможно и не в сотни,добрая часть из них лихие отморозки.Потому безопаснее переходить по зебре а еще безопаснее со светофором.

куку

04.02.2020 - 13:31:53

а ещё безопаснее по подземному переходу, или тот что над дорогой типо мостика.
вот к этому надо стремится, а не искать отморозков на дороге. они то вас обязательно найдут даже на ваш "зелёный".

Monk

04.02.2020 - 16:25:38

Подземные, а тем более наземные переходы только вредят городу. Ими сложно пользоваться пожилым людям и мамам с колясками. Да и здоровым не всегда удобно и под силу спускаться и подниматься, если идти далеко. В итоге все равно люди перебегают дорогу и в этом случае больше шансов попасть под машину. Лучше наземные переходы с зеброй и жесткое ограничение скорости в городе до 50 км/ч. Для быстрой езды обособленные трассы только за городом или под землей. Нужно не людей загонять под землю или на мостики, а машины под землю или за город выгонять.

такие дела

04.02.2020 - 23:31:39

740 писал(а):

А без зебры и светофора сможете перейти проезжую часть. Или уже не дано?

Пешеходный переход должен быть обозначен специальными дорожными знаками и\или разметкой.
Переход пешеходом проезжей части вне пешеходного перехода является нарушением ПДД, за это предусмотрено админ. взыскание в виде штрафа.
Такие дела.

пдд

05.02.2020 - 00:11:30

не всегда и не везде!!

такие дела

05.02.2020 - 00:40:52

Цитата:

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Подытожим:

740 писал(а):

А без зебры и светофора сможете перейти проезжую часть. Или уже не дано?

пдд писал(а):

не всегда и не везде!!

горожанин63

05.02.2020 - 09:31:32

Освоим краску для нанесения разметки по стоимости" машины" , а нанесем краску по стоимости "карандаша"!Разницу " оприходуем" как обычно . Такая краска уже "лежаЛА" на дороге 4 месяца на Карбышева!

740

05.02.2020 - 21:40:19

пдд писал(а):

не всегда и не везде!!

Ну что вы мне цитируете ПДД? Я вам выскажу крамольную мысль, за которую многие будут минусовать. Но это правда. а на правду нельзя обижаться, как говорил киногерой "Ирония Судьбы".. Светофоры и переходы нужны только для регулирования плотных потоков машин и пешеходов, когда выделяется время для проезда и перехода, чтобы не было пробок. В остальное время при малой интенсивности этого всего просто не нужно. Я бы вообще в ночное время переключал большую часть светофоров на желтый мигающий. чтобы люди не отвыкли совсем ездить по знакам приоритета. а пешеходы не разучились вертеть головой по сторонам при переходе проезжей части . У вас уже мозг и навык атрофировался. Значительная часть взрослого населения не в состоянии самостоятельно и безопасно перейти дорогу. Водители не знают, как проехать перекресток или кольцо, у кого знаки приоритета, кого надо пропустить. Идет война. кто главнее на проезжей части дороги, пешеходы или водители. Стоило только внести пункт 14.1 для водителей и все забыли про пункт 4.5. для пешеходов. Много лет назад я делал прогноз. что количество наездов на переходах от этого только увеличится. И водителей недоучек с 10 часами практики вождения много/ за это время просто НЕВОЗМОЖНО нормально отработать навыки вождения/ поэтому 70% обучающихся сегодня не сдают с первого раза вождение. НО ЭТО ЖЕ ФАКТ. Вы кого хотите обмануть? Себя? И после ваших же дебильных решений в организации обучения и организации дорожного движения начинается борьба с последствиями ВАШИХ дебильных решений. Только уже штрафами. заборами. камерами и прочей мурой.

Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.

Популярное за неделю: