Дорогам Волжского поставят диагноз

Весной надо делать анализ дорог, а не перед зимой.

Как же подрядчик успеет все исполнить до 1 ноября, если только срок подачи заявок 18 октября, плюс срок на заключение контракта

18октября определят победителя конкурса.28.10.подпишут контракт и за три дня нужно освоить больше 2лямов.

Подходит время замены прав,(извините,водительского удостоверения).
Ездил сегодня в психушку- наркушку.
Два дятла лет десять до предпенсионного возраста без всяких
предупреждающих знаков с двухметровой линейкой и курвиме...большим колесом со счётчиком перегородили улицу XIX партсъезда и никак не реагировали на подъезжающие авто.И ,явно клиенты близлежащих мед точек,очень заторможенные.
Город,где важен каждый....
Всем на всех....
(Да,по справке.Баночкой ничего даже не проверили.
А гаишники при виде меня сразу охотничью стойку принимают,вид отечный ,почки подводят.)

Ну какая, какая ровность? Асфальт положили на разрушенную бетонную основу, местами просто на землю, да ещё и без ливнёвки. Через пару месяцев это всё уплывёт.

Особенно необходимо проверить улицы посёлка Паромный: Киевская, Руднева, Братская, Украинская, Тихая, Алтайска и другие.

Все дело в технологии строительства дорог и их последующей эксплуатации, например,
на ул.Космонавтов, около туберкулезной больницы, где сейчас активно взялись за окончание работ по скверу за 10 лямов,
КАМАЗами раздавили, раскрошили пешеходный тротуар-см фото,
все потому что для маленькой нагрузки (пешеходов) совсем не нужна многослойная подушка, достаточно утрамбовать землю и насыпать слой щебенки, а по ней асфальт!!
Но ведь НЕЛЬЗЯ по такому тротуару на КАМАЗах, как это делают работники МБУ КБ г.Волжского!!!
Кто за этим будет следить в нашем городе?!
Или делаем, огромные деньги тратим (Народного достояния)
и сразу же ломаем при помощи негодных. некомпетентных работников?!

Так это же " Здорово!" как сказал 6 раз за 18 минут своего интервью наш мэр Игорь Николаевич.

Вы забыли еще пару раз языком лизнуть в ж,,, у вини пуха!

Пускай проверят молодёжную к набережной, она вся в латках и в ямах, там ремонт ни когда не делался.

новый асфальт Дружбы надо уже проверять на латках уже кочки!

По заводской,к примеру,уложен недавно новый тротуар,так он весь уже в трещинах,просел местами,. А прошел то год или два. Качество современного ремонта ниже низшего,делают так,чтобы через пару лет снова капиталить.

Узбагойтесь. Ваши ямы и кочки никого не интересуют. Проверять будут свежеуложенный асфальт, где ям и кочек временно нет. Потом рапорты наверх о выполнении программы хороших дорог, награждения, медали.

Поперечный уклон на дорогах выдержали, а вот продольного нет. Пользоваться нивелирами эти ребята умеют, вот только старый асфальт никто толком не срезал. Намазали сверху, где толще, где тоньше. И вся новая дорога выше, вся вода в примыканиях

А больше всего мне нравятся как сделаны новые пешеходные тротуары вдоль дорог. Забрали до 1 этажа, лишь бы землю не снимать по в лучшем случае щебню без расклинцовки в слой асфальта толщиной 3 см. Про уклон я вообще молчу, вся вода после дождя на асфальте. Интересно, как по такому тротуару будет обеспечен проезд пожарной техники весом 16тн? Согласно СП необходимо использовать бетон толщиной не менее 18 см