В России полис ОСАГО предлагают привязать к водителю

Группа парламентариев разработала и весла в Госдуму проект поправок в законодательство об автостраховании.

Нововведение позволит водителям выбирать между оформлением полиса ОСАГО с привязкой к автомобилю или водителю, – сообщает «Российская газета». В настоящее время водитель может оформить расширенный полис или вписать в него несколько водителей, которые смогут управлять автомобилем, на который оформляется автостраховка. Действующая схема, например, удобна для семьи с несколькими водителями и одним на всех автомобилем. Кроме того, только с таким полисом можно воспользоваться услугой «трезвый водитель».

Нововведение же будет удобно для автомобилистов, часто меняющих личный транспорт. Им не потребуется каждый раз делать новый полис. Однако против поправок уже выступили автостраховщики, которые считают, что новшество может принести компаниям дополнительные убытки. Также новый полис предположительно, обойдется дороже.

Напомним, ранее Минфин предлагал отвязать стоимость полиса ОСАГО от мощности автомобиля и сделать ставку на характеристику водителя (подробнее...).

Вторник, 25 декабря 2018 12:20:54

+15

Комментарии (всего 9):

Вася

25.12.2018 - 11:57:29

Нужно сделать по желанию. Ежели у кого 8 автомобилей, то ему выгоднее так, а у кого один на пятерых - лучше как есть.

Урий

25.12.2018 - 12:42:08

полис на машину - это дичь! Какая разница, сколько там кобыл под капотом и как это влияет на аварийность??
Во главе угла - человек. не умеешь ездить - получи коэф 10 и не жужжи.
А законопослушным ездунам - 0,25. И меняй тачки хоть ежемесячно.
А то сегодня страховое кубло жирует строго за счет законопослушных водителей, коих большинство.

доцент

25.12.2018 - 13:43:19

кобылы напрямую влияют на результат аварий, но ничего не мешает в индивидуальном полисе прописать ограничения по массе и/или мощности ТС, кто-то только на Оке катается - от него разве что пешеход может пострадать, кто-то на рамном внедорожнике за 3 тн весом, как "молодогвардеец" Булатов, например.

клоуну

25.12.2018 - 13:57:44

давай, дядя, расскажи 18-летним пацанам, которые гоняют на многотонной армейской спецтехнике в т.ч. и по дорогам общего пользования, что много кобыл это аццкое зло. Клоун дешевый... Или там дорожная спецтехника, тягачи, бензовозы.. Там что, полубоги за рулем?
Или все-таки решающую роль играет содержимое головы? Про тебя все ясно, я про нормальных людей..

Йоло пуке

25.12.2018 - 14:12:51

Вы явно пешеход

Александер

25.12.2018 - 14:15:31

А еще количество лошадей влияет на транспортный налог - ведь машина с большим количеством лошадей ездит как то по особенному, нежили с маленьким.

ланг

25.12.2018 - 12:43:36

ущерб причиняет водитель, а не автомобиль, ничего дебильнее привязки к авто придумать и ранее было нельзя.

ну и ну!

25.12.2018 - 15:14:34

Смешали Осаго с налогом?!