МТЗ покорил «ралли» на тракторах Париж-Мосар

28 января в 12:00 в Витебской области стартовала уникальная гонка. Как сообщает официальный дилер МТЗ в Ростове, ООО «БелМАЗдизель», в пробеге приняли участие шесть экипажей «BELARUS 3533».

Три из них - представители ОАО «Минский тракторный завод». Еще три экипажа – участники от Витебской области. Мощные «Беларусы» соревновались между собой в скорости, а водители в мастерстве.

Гонка показала зрителям увлекательное зрелище, ведь соревнование прошло по бездорожью на трассе Париж-Мосар. Тракторам пришлось преодолеть несколько препятствий: водный участок, перепаханные поля, рукотворные барьеры.

Стартуют «гонщики» на центральной площади аг. Париж (Поставский района). Место для начала выбрано неслучайно. Все знают о ралли Париж-Дакар.

В солидарность с участвовавшей в недавнем марафоне командой «МАЗ-СПОРавто» МТЗ и свою белорусскую гонку начинает в Париже.

Финишировали участники у известного костела Святой Троицы в деревне Мосар (Глубокский район). Здесь зрители наблюдали не только за окончанием, но и за всеми перипетиями гонки. В Мосар организаторы установили большой экран, на котором транслировался весь заезд.

После окончания гонки всех зрителей ожидало настоящее тракторное шоу. Одно из самых неординарных событий – футбол на «Беларусах». Огромные надутые мячи тракторам нужно было перегнать через арку. Один из новеньких «Белорусов» катал детей и всех остальных желающих.

Как пишет официальный дилер «Минского тракторного завода» в Ростове-на-Дону, ООО «БелМАЗдизель», ралли показали не только высокую мощь современной автотехники, но и хорошую проходимость.

Всех участников гонки ждала очень сложная трасса. Однако участники с гордостью прошли все препятствия, показав зрителям отличные результаты.

МТЗ и АФрика

Еще одним приятным событием делимся с нашими читателями. Недавно стало известно, что Минский тракторный завод расширяет горизонты. МТЗ подписал договоренности с ЮАР об открытии сборочного производства на территории Южно-Африканской Республики.

Согласно документам, работы по сборке «Беларусов» будут проводится на отдельном заводе. Сторонам осталось определиться с некоторыми нюансами. В ближайшем будущем будут выбраны модели техники для нового производства.

МТЗ окажет всю необходимую помощь Южно-Африканской стороне. ЮАР будет предоставлена полная консультационная и инженерная поддержка. Ожидается, что Южноафриканская Республика станет стартовой площадкой для развития отношений МТЗ с другими странами континента.

Прежде всего МТЗ нацелен на сотрудничество с соседями ЮАР. Совместное с ЮАР производство сможет открыть для Минского тракторного завода дорогу на рынки Свазиленда, Мозамбика и других государств.