Регулятор давления топлива – замена в автосервисе

Если мотор автомобиля периодически теряет мощность или глохнет во время холостого хода, происходит излишне замедленное ускорение, то, скорее всего, требуется заменить регулятор давления топлива. Симптомами такой поломки могут быть и рывки машиныво время езды или техника не реагирует на давление педали газа, двигатель «захлебывается», а расход топлива заметно увеличивается.

Чтобы заменить регулятор, необходимо посетить ремонтную мастерскую, хотя вполне реально произвести замену и самостоятельно, если водитель разбирается в автотехнике.

Итак, сначала мастер залезает под капот транспортного средства и отворачивает штуцерную пробку для того чтобы произвести контроль давления топливного вещества. Из штуцера посредством защитного колпачка выворачивается золотник и к последнему присоединяется манометр, оснащенный шлангом, что и проверяет давление, которое должно увеличиться на 20 – 70 кПа.

Если давление увеличилось, то заменять регулятор нет потребности. Если же нет, то сначала снижается давление в системе питания, снимается вакуумный шланг, отворачивается гайка, удерживающая трубку слива горючего. Отворачиваются два болта, крепящие данный узел к топливной раме и из отверстия вынимается штуцер.

Далее снимается регулятор со сливной трубки, уплотнительное кольцо, которое сразу же надевается на новый регулятор и установка производится в обратном порядке.

Можно провести и ремонт регулятора, но стоимость этой запчасти невысока, потому лучше сразу произвести замену на новый.