Разновидности блокировок на УАЗ

Блокировки для автомобиля УАЗ бывают нескольких типов. Из данной статьи мы узнаем какие бывают блокировки на уаз.

Типы блокировок на УАЗе

1. Кулачковые блокировки. Подлобные межосевые дифференциалы изначально создавались для танков, так как их можно было заменить без особых проблем и легко достать. Единственный недостаток – малая эффективность. Кроме того, они не отличаются особой надежностью: при тестировании кулачковой блокировки во время торможения одно колесо остановилось сразу же, а второе еще продолжало крутиться с удвоенной скоростью. В итоге, автомобиль может начать буксовать.
2. Винтовые блокировки. Одни из самых первых. Они обладают лучшими показателями, чем кулачковые, но, все равно, справляются лишь с небольшими препятствиями. Особенно это будет ярко выражено на автомобилях с массивными грунтозацепами. На бездорожье винтовые блокировки будут вести себя просто отлично. Кроме того, они продаются везде и всюду и по очень неплохой цене.
3. Блокировки принудительного действия «Спрут». «Спрут» считается оптимальным вариантом для автомобиля марки УАЗ. Данная блокировка несложна в установке, имеет простую конструкцию и стоит недорого. В выключенном состоянии он может использоваться как обычный осевой дифференциал. Блокировка осуществляется лишь при режиме включения системы. Во время пробуксовки обе оси вращаются с одинаковой скоростью.
4. Дифференциал Красикова. Одна из новейших моделей блокировочных устройств. Они сложны в монтаже, обладают сложной конструкцией и их тяжело достать. Но, зато, дифференциал Красикова показал отменные результаты во время тестирования. Соответственно, цена на них заоблачная как для блокировочного устройства. Про надежность и долговечность речь пока не идет, так как они всего недавно появились на рынке и еще до конца не опробованы.