Курьер или таксист: за рулём, но по разным дорогам

Выбор профессии — тем более той, где задействован твой автомобиль — дело серьёзное. Многие сегодня колеблются между двумя, казалось бы, похожими путями: стать курьером (доставка еды, посылок, документов) или уйти в такси. Однако при более внимательном рассмотрении различия становятся очевидными.

Возьмём доход. По данным SuperJob за 2023 год, курьер в мегаполисе может зарабатывать от 60 до 100 тысяч в месяц. В регионах — 40–70 тысяч. Таксисты, судя по отчётам Яндекс.Про, часто зарабатывают чуть больше — от 70 до 120 тысяч и 50–80 тысяч в регионах Но! Цифры непостоянны. У курьера всё завязано на количестве заказов: сегодня удачный день — ты в плюсе, завтра — ни одного звонка и твой заработок равен нулю. У таксиста, конечно, тоже бывают «провалы», но вечером, в час пик или в мороз спрос на поездки взлетает — и с ним твой доход.

График. Курьеру часто приходится гнаться за временем: «доставить за 25 минут», «цветы — к 12:00», «документы — срочно!». Водитель такси, может сам решать, когда включать приложение. Правда, если хочешь заработать — придётся работать тогда, когда другие спят или празднуют — ночь, выходные, праздники…

Такси — ваше призвание, если:

• Вы легко заводите разговор;
• Не боитесь работать ночью и выходные ради прибыли;
• Знаете город как свои пять пальцев (или готовы выучить);
• Цените свободу выбора.

Особое внимание заслуживает взаимодействие с людьми — здесь различия между профессиями особенно заметны. Водителю такси приходится поддерживать постоянный контакт с пассажирами: одни ведут непрерывную беседу, другие предпочитают полное молчание, третьи не упускают возможности прокомментировать выбор маршрута или манеру вождения. Курьер, напротив, обычно ограничивается кратким обменом — доставил заказ и покинул место.

Современные клиенты всё чаще выдвигают специфические требования: «оставить у двери», «не звонить», «прислать фото подтверждения». При этом малейшее отклонение от ожиданий может вызвать резкую негативную реакцию и обвинения в «некачественном сервисе». Такие ситуации, безусловно, создают дополнительное эмоциональное напряжение.

Не забудем про износ. По данным «Автоновостей», курьеры в среднем наматывают 5–7 тысяч км в месяц, таксисты — легко переваливают за 10. Масло, тормоза, подвеска... Плюс риск ДТП: в такси ты чаще в плотном потоке, резко стартуешь, крутишься в узких улочках. Курьеру, конечно, тоже достаётся — особенно в часы обеденных заказов, когда все спешат.

Курьерская доставка — ваш вариант, если:

1. Вы любите чёткие задачи без «а можно ещё вот так?»;
2. Хотите работать по плану и уходить, как только выполнили норму;
3. Только начинаете карьеру за рулём.

Выбор определяется не столько внешними условиями, сколько личными предпочтениями и характером. Если вы цените структурированность, минимальное взаимодействие и предсказуемый рабочий ритм, курьерская деятельность может стать надёжным и спокойным вариантом. Если же вы живёте энергией дороги, легко адаптируетесь к неожиданностям, не боитесь коммуникативных вызовов — вакансия водителя такси подарит вам и адреналин, и заработок. Главное прислушаться к себе.