Как правильно выбрать тормозные накладки?

Тормозная колодка представляет собой пластину, которая прижимается к тормозному диску. С обеих сторон пластины имеются насечки, которые обеспечивают более плотный контакт с диском, обеспечивая высокую эффективность торможения. Направление колодки может быть только перпендикулярно направлению движения. Поверхность колодки должна быть гладкой. Кроме того, на поверхности не должно быть никаких выступов или бороздок, которые могли бы помешать нормальному контакту с диском. Если вам нужны накладки тормозные, то стоит обратиться в магазин Автокомплект.

Тормозная система

Каждый раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза, поршень толкает колодку вперед, а она в свою очередь прижимает тормозной диск к тормозному диску. Это позволяет тормозить.Тормозная система любой машины состоит из множества узлов, и большинство из них требуют не только регулярного обслуживания, но и замены. В частности, тормозные колодки – это расходный материал. Для того чтобы обеспечить бесперебойную работу тормозной системы, необходимо регулярно менять тормозные колодки. Как правило, менять накладки необходимо раз в один-два года, хотя с учетом качества российских дорог и эксплуатации автомобиля, срок службы может сократиться до полугода.

Что такое тормозная колодка и как она построена?

Колодки, находящиеся в рабочем состоянии, должны обеспечивать надежное торможение, не изнашиваясь при этом. На сегодняшний день в продаже имеется большое количество разнообразных тормозных накладок, и можно легко запутаться в этом многообразии.

• Тормозная колодка изготовлена из качественной стали, которая гарантирует надежную работу в течение нескольких лет. На поверхности не должно присутствовать никаких дефектов, таких как раковины, трещины или царапины.
• В зависимости от этого фактора колодки могут быть выполнены из различных материалов.
• Сталь. Такие колодки более прочные, но при этом имеют некоторые недостатки, а именно – высокую стоимость, не очень высокую износостойкость, шумность во время движения.

Тормозная колодка представляет собой деталь, которая находится в суппорте и прижимает тормозной диск. В основном ее изготавливают из стали, но производители не ограничиваются этим. Также используются такие материалы, как медь, керамика и другие. По внешнему виду колодки напоминают диск, который имеет форму круга, иногда с насечками, или эллипса. Они могут быть перфорированными или не иметь отверстий. Тормоза – это один из самых опасных узлов любого автомобиля.