ФГУП «НАМИ» - современный научный и исследовательский центр

Многие в процессе выбора шин отдают предпочтение изделиям от производителя КАМА. Привлекает высокое качество покрышек для легкового и грузового транспорта. Подобного результата удается добиться по той причине, что это одна из ведущих групп шинного бизнеса. Здесь реализуются научно-технические разработки, соответствующие отрасли. Занимается ими научный центр ФГУП «НАМИ». В рамках подобного сотрудничества было спроектировано большое количество покрышек и качественной резины. Много раз продукция завоевывала призы и занимала высокие места в рейтинге. В представленной ниже информации можно подробнее узнать о государственном научном центре ФГУП «НАМИ».

Создание передовых технологий

Научный центр ФГУП «НАМИ» осуществляет свою деятельность уже более 100 лет. На сегодня это одна из самых современных, оснащенных инновационным оборудованием научных автомобильных лабораторий. Это учреждение функционирует с самого начала российской автомобильной промышленности. Именно этот центр заложил фундамент отечественной автомобильной науки и техники.

Работа осуществляется над хозяйственными и оборотными проектами государственного значения. Уже более 100 лет данный центр занимается разработкой новейших транспортных средств и автокомпонентов. Это определенный связующий центр при взаимодействии:

• государств;
• обычных водителей;
• производители авто.

На сегодняшний день разработки данного института используются всеми крупными отечественными автомобильными компаниями. Одной из последних разработок является создание нескольких автомобилей, относящихся к классу Люкс. Главной отличительной характеристикой является то, что в них используются комплектующие, разработанные и произведенные непосредственно в России. Речь идет как раз о покрышках, спроектированных компанией KAMA TYRES.

Заключение

ФГУП «НАМИ» представляет сегодня самый современный международный опытно-производственный и научно-исследовательский центр. Он решает любую задачу, связанную с такими вопросами, как:

• инжиниринг;
• исследования;
• проектирование;
• разработки;
• построение;
• испытание.

Все эти мероприятия напрямую касаются функционирования выносливости автомобильного транспорта. Благодаря уникальному наработанному опыту, а также высокой компетенции работающих людей и специалистов научного центра, получается видеть целостность задач. В наличии есть широкое разнообразие инженерных и научных решений, применяются самые разные подходы, благодаря этому получается успешно работать с проектами на всех этапах, начиная от разработки идеи и заканчивая ее реализацией.