Dagger: супербайк с наддувом, распечатанный на 3D-принтере

Компания Divergent 3D решила продемонстрировать, на что способны ее производственные мощности, и создала кастомный, исключительно привлекательный мотоцикл на базе невероятно мощного Kawasaki с супернаддувом H2. Ранее Divergent 3D распечатали первый в мире 3D-суперкар.

Лучший способ начать разговор с байкером — это обратиться к нему со словами: «Крутой мотоцикл! Что ты с ним сделал?». Кастомизация — это неотъемлемый элемент владения мотоциклом. Практически каждый владелец с течением времени совершенствует какие-то части и детали принадлежащего ему транспортного средства.

Предположим, вы хотите произвести впечатление на окружающих, а турбины вам надоели. Тогда начните с кастомной рамы. Кастомные рамы — это прекрасный способ самовыражения. С их помощью можно озвучить заявления наподобие «Я не боюсь оголенных проводов» или «Если деталь не держится сама, я ее приклею», а также выразить подтекст «Закрепить на мотоцикле ксеноновый свет и ободную ленту — это здорово!».

Divergent 3D делают кастомные рамы с использованием распечатанных в 3D узлов с углеродными трубками, которые образуют основу суперкара Blade на 500 лошадиных сил. Компания стремится продемонстрировать, что технология послойной печати обладает значительным потенциалом для автомобильной промышленности и может применяться для производства как суперкаров, так и грузовиков или мотоциклов. Так что на этой неделе на Лос-Анджелесском автосалоне генеральный директор Кевин Чингер открыл для публики прототип супербайка с исключительно привлекательным внешним видом, который в компании называют Dagger.

Dagger создан на базе самого выдающегося двигателя, который только возможно приобрести сегодня: Kawasaki H2 с супернаддувом, мощностью свыше 200 лошадиных сил, с силовой установкой на 1 000 кубов, производящий неизменное впечатление на публику. У Dagger на 3D были распечатаны бак, маятник и решетчатая рама.

Рама во многом перекликается с оригинальной трубчатой рамой Kawasaki, но ее скульптурные изгибы созданы не из сварной трубы, а из печатного металла. Центральным элементом является уникальное перекрещивание в форме Х, а к нижней части двигателя спускается очень тонкий скелетообразный задний рычаг.

Бак тут нужен ради проформы, а не для выполнения прагматичной функции. Он больше похож не на бензобак, а на деталь электрического мопеда. Размещенное посередине отверстие нужно только для того, чтобы показать, какие невероятные формы можно претворять в жизнь посредством технологии послойной печати. Маятник, по-видимому, был сконструирован с такой целью, чтобы в нем размещался задний амортизатор, оставляя значительный зазор между задним колесом и крошечным сиденьем.

Помимо всего этого, мотоцикл еще не завершен. У него нет ни крыльев, ни кузова, ни приборной панели, ни фар, ни иного дорожного снаряжения. Судя по тому, что компания-производитель называет его супербайком и на руле у него есть клипоны, вероятно, мы скоро увидим эту модель с какими-нибудь невероятными обтекателями. Однако для боковых обтекателей пока что нет никаких точек крепления.

Тем не менее несколько точек крепления есть на переднем конце рамы. Их можно будет использовать для крепления фар и щитка. Интересно будет посмотреть, появится ли эта модель когда-нибудь на улицах.

Чингер при запуске Dagger не поделился практически никакой информацией о нем. «Мы создали его только для того, чтобы показать, что мы способны производить очень широкий ассортимент очень крутых средств передвижения», — сказал он, перед тем как запустить видео об отходах производства и загрязнении окружающей среды.

Ранее мы уже видели другие концепты мотоциклов, распечатанных в 3D: сверхлегкий электрический байк от Airbus, на котором удобно ездить на работу, а также забавный прогулочный велосипед от TE Connectivity, похожий на игрушку от Tonka.

Однако Dagger оснащен двигателем H2. Лучше бы байк был исключительно прочным и безупречно спроектированным, потому что эта штука способна выдавать такую мощь, от которой волосы встают дыбом, и производить значительные напряжения рамы. Но одно можно сказать точно: если на этот мотоцикл повесить фары и отправиться на нем на встречу байкеров, вы точно станете королем всего вечера. А разве не в этом заключается весь смысл владения мотоциклом? Хотите больше индивидуальности? Тогда для Вас отлично подойдет SLA принтер.