Чем модернизируют аэропорты

По правилам проектирования аэропортов, в них не всегда закладывается возможность расширения, увеличения пропускной способности пассажирских и багажных терминалов, не всегда предусматривается возможность установки большего количества досмотрового оборудования в связи с увеличением количества рейсов и прочего. Поэтому обновление аэропорта и поддержание его работоспособности является непростой задачей, для решения которого используется специфичное оснащение.

Особенно сложной является модернизация отечественных аэропортов. Им чаще всего не один десяток лет, и когда они строились и проектировались, был не то что другой пассажиропоток, но и страна была совсем другая. Требования к сервису, безопасности и количество пассажиров были иными.

Например, багаж. За последние 15-20 его количество возросло в геометрической прогрессии, старое оборудование не справляется. Для увеличения производительности багажного терминала используется оборудование Motion06. Это высококачественная, производительная техника, позволяет создать сложные системы обработки багажа в помещениях любых размеров с максимальной отдачей.

Если в том же здании аэропорта увеличивается пассажиропоток, чаще всего это вызывает хаос. Появляется необходимость организовать людей на небольшой площади. Пассажирам и посетителям при этом нужна подробная информация о том, что им делать и куда идти. Здесь на помощь приходят ограждения Tensator и системы визуального информирования (FIDS). Современные дисплеи и информационные технологии позволяют донести необходимую информацию до каждого пассажира в полном объеме, а с помощью ограждений Tensator можно организовать очереди. Даже в пассажирском терминале небольшого размера практически при любом количестве пассажиров можно создать комфортные условия и для пассажиров и для персонала аэропорта.

Подогнать старый аэропорт под более жесткие требования можно и мелочами. Например, мебелью и тележками. Современная мебель для аэропортов, например, марки Kusch+Co, надежна, травмобезопасна и удобна для пассажиров. Эргономика современной мебели позволяет с комфортом разместить большее число пассажиров на площади залов ожидания, а высокая надежность требует меньшего внимания к обслуживанию. Современные тележки для багажа марки Expresso надежны, удобны и главное – могут быть оснащены RFID метками, благодаря чему персоналу удобнее следить за их расположением и подавать тележки туда, где в них есть необходимость.

Наиболее острая проблема – безопасность авиаперелетов. Но здесь все проще: современные технологии и достижения техники делают досмотровое оборудование компактнее, точнее и эффективнее в работе. Марки Rapiscan, Cobalt, Morpho (в России и СНГ их представляет компания ВиКей Груп), выпускают очень широкий набор различной техники для досмотра пассажиров и их багажа. При этом комплексом высококлассного оборудования может управлять всего 2 человека, досмотр пассажира занимает не более 30 секунд, нет необходимости ощупывать одежду или открывать сумку. Полный досмотр человека и его багажа может быть произведен бесконтактно.