Новый туристический лайнер Волжского автобусного завода презентовали в Кабардино-Балкарии

«Дельфин» - такое имя получил новый туристический лайнер Волжского автобусного завода. Презентация новой машины состоялась в Кабардино-Балкарии. Почему именно там, а не на родине – в Волжском?

Еще в начале года в городе Баксан в Кабардино-Балкарской Республике открылся завод по сборке автобусов «Волжанин». Он не только обеспечил жителей республики рабочими местами, но и дал импульс к развитию местной промышленности. В рамках кооперации на нескольких предприятиях Кабардино-Балкарии наладили выпуск комплектующих для волжских автобусов. Машины, собранные на заводе в Баксане, уже колесят по дорогам России.

Муаед Барагунов, заместитель министра транспорта, связи и дорожного строительства правительства Кабардино-Балкарской Республики: «Мы очень надеемся на этот завод, на обновление нашего автобусного парка. Мы планируем задействовать эти автобусы на республиканских и межреспубликанских маршрутах. И планируем постепенно ежегодно, если удастся, по 50 автобусов у себя оставлять, обновлять наш автобусный парк».

Новый проект волжского завода – туристический лайнер «Дельфин» - стал главным героем традиционной конференции редакторов и обозревателей ведущих автомобильных изданий России. Для журналистов организовали тест-драйв на улицах Нальчика. Посидев за рулем машины, эксперты дали новинке высокую оценку.

Сергей Жуков, журнал «Автопарк 5-е колесо»: «Я думаю, что из постсоветского пространства это первый опыт создания туристического лайнера».

Александр Солнцев, журнал «Комтранс»: «Положительные стороны – в первую очередь, это дизайн, потому что дизайн ни на что не похожий среди отечественных автобусов. На мой взгляд, это главное».

Новый автобус действительно очень удобен для пассажиров и надежен в эксплуатации. При этом традиционное преимущество волжских автобусов – низкая, по сравнению с зарубежными конкурентами, цена.

Олег Прохоров, издательство «За рулем»: «Самое главное, я надеюсь, что это будет недорогая машина, потому что перевозчикам она нужна и соответственно востребована на международных и российских маршрутах, потому что даже в Московской области сейчас много перевозчиков, которые готовы платить деньги, но не такие большие как за импортные автобусы. Им хочется, потому что это востребовано – по Золотому кольцу и так далее. Это все очень нужно сейчас России».

Журналисты в очередной раз убедились – завод «Волжанин» - молодое динамично растущее предприятие имеет свое – особое - место среди отечественных производителей автобусов. /Автор: К. Крылов/

Источник: www.volgograd-trv.ru