Фото из архива. © Волжский.ру
Волгоградская областная инфекционная больница № 2 в городе Волжском готовится потратить почти 5 миллионов рублей на покупку легкового автомобиля. На сайте госзакупок появился тендер с начальной ценой контракта в 4,7 млн рублей — сумма, сопоставимая со стоимостью полноценной машины скорой помощи, оснащённой всем необходимым медицинским оборудованием.
Заказчиком выступает сама больница. В техзадании указано, что больница желает приобрести легковую машину за 4,7 миллиона рублей. В документах указано, что машина должна быть не ранее 2026 года выпуска, заводской сборки с системой "Эра Глонасс" и пробегом не более 200 километров. Машина должна быть затонирована, а также иметь люк (который также должен быть затонирован).
Кроме того, в закупке указано, что машина должна быть оборудована кондиционером, розеткой, а также иметь подстаканники и крючки для одежды.
Поставить машину нужно в течение 20 дней с момента подписания контракта, а он запланирован на начало июня.
На рынке сегодня можно найти десятки моделей в ценовом диапазоне до 5 млн рублей: JAC, HAVAL, GEELY и другие. Но возникает закономерный вопрос: что именно будет возить этот автомобиль? За те же деньги можно приобрести специализированную машину скорой помощи класса B, укомплектованную дефибриллятором, аппаратом искусственной вентиляции лёгких, электрокардиографом, пульсоксиметром, креплениями для носилок и аппаратуры, системой освещения и сигнализации, а также утеплённым салоном с поддержанием микроклимата. Такой транспорт напрямую служит целям здравоохранения — оказывает экстренную помощь и перевозит пациентов.
Сложно понять, для каких задач больнице понадобился столь дорогой легковой автомобиль. Если он предназначен для перевозки руководства или ключевых специалистов, то почему не выбрать модель дешевле — ведь для служебных поездок вполне подойдёт авто за 2–3 млн рублей. Если машина нужна для транспортировки биоматериалов или медикаментов, то ей не требуются люк с тонировкой и подстаканники: достаточно надёжного и экономичного транспорта с кондиционером для соблюдения температурного режима. В случае сопровождения пациентов легковой автомобиль вовсе не приспособлен для перевозки маломобильных граждан — здесь логичнее закупить микроавтобус или специализированное авто. А если речь идёт о представительских целях, то подобные траты в бюджетной организации, где каждая копейка должна идти на лечение людей, вызывают вопросы о приоритетах.
Покупка легковушки за 4,7 млн выглядит спорной не только из‑за избыточного функционала, не связанного с медицинскими задачами, но и с точки зрения долгосрочных расходов. Автомобиль премиум‑класса потребует дорогих запчастей и обслуживания, что создаст дополнительную нагрузку на бюджет больницы. Люди не понимают, почему в учреждении, где важны лекарства и диагностика, тратят миллионы на «комфортный» транспорт для персонала.
$ 71.21
€ 82.54
На сайте Волжский.ру используются файлы cookie и сервисы веб-аналитики
Оставаясь на www.volzsky.ru, вы принимаете пользовательское соглашение