Для Волжского утвердили предельные тарифы на пригородные перевозки на 2026 год

Фото из архива. © Волжский.ру

Приказом комитета тарифного регулирования Волгоградской области внесены изменения в предельные тарифы на регулярные перевозки по межмуниципальным маршрутам.

В список попали пригородные маршруты из Волжского в населенные пункты Заволжья и в Волгоград, обслуживаемые Волжской автоколонной № 1732. Как сообщили Волжский.ру на транспортном предприятии, предельные тарифы установлены для 12 маршрутов: № 102А, 104, 108, 109, 111, 112, 116, 117, 119, 123, 133, 141, 146. Стоимость проезда буде зависеть от расстояния. Каждый тариф включает по несколько тарифных участков, из которых складывается стоимость проезда. Проезд по полному маршруту в один конец составит от 56 до 102 рублей.

Проезд в автобусе № 123 из одного конца в другой будет стоить 81 рубль. За полный билет на маршруте № 146 придется заплатить 100 рублей, а самым дорогим оказался маршрут № 116 «Волжский - п. Рассвет» - 102 рубля. Предельные тарифы устанавливаются с 1 января 2026 года.

18.97.14.86

Четверг, 25 декабря 2025 17:50:39

-13

Вам есть чем поделиться с волжанами? Вы можете самостоятельно отправлять нам свои новости, будь то проблемные отклики или позитивные отзывы - напишите нам в рубрику «Сам себе журналист».

Подписывайтесь на нас в соцсетях:

Комментарии (всего 5):

Тимофей

25.12.2025 - 18:20:26

А сколько же по городу тогда стоить будет???

абориген

+10

26.12.2025 - 09:54:49

Очень плохая конструкция автобусов!!!
- центр инерции смещен так, что при малейшем торможении-ускорении пассажиров так раскручивает центростремительноым ускорением, что на ногах трудно удержаться.
- 15% салона автобуса занято ужасными колесными арками.
- ступени в салоне -это ужас-ужасный,
а совместно с зауженными проходами- тупиковая ситуация по наполнению пассажирами в час пик- никто не хочет прорываться на "второй этаж", рискуя целостностью своей одежды и окружающих, что бы потом не суметь выбраться на своей остановке.
- завышенные горизонтальные поручни
(висюльки-ручки ломаются через неделю эксплуатации) -разве у нас усредненный рост людей 2 метра?- под чьи стандарты спроектированы эти нелепые автобусы?!!!

Угу

26.12.2025 - 11:09:36

автобусы в нулевые делали инженеры. При том же габарите по ширине там просто море места в проходе, просторные сиденья. Там нет ступенек, хотя формально он не низкопольный. В старых автобусах никто не падает, спасибо заграничному автомату. Эти головастики устарели ещё до запуска в серию. Сам проект ущербный. Это не городской автобус и не межгород тем более. Это шаттл для аэропорта или между станцией электрички и метро. Какое руководство города, такие и автобусы. Недотранспорт от недомэрка.

....

27.12.2025 - 14:19:18

Потрясающе... Волжский-Заяр: 50 руб. И Волжский-проехать 2 остановки: 50 руб...

Особенно 104 маршрут

02.01.2026 - 02:07:44

Причем тут конструкция автобуса? Это Вы так тему переводите? Из всей статьи Вы сделали такой вывод? А как на счет того, что такой огромный скачок в цене за проезд? Это же не такси, люди каждый день на автобусе, как минимум 2 раза в день, на работу ездят. Какова должна быть зарплата у человека, который ездит на работу на автобусе, чтобы платить за проезд 200 рублей из села??? И так каждый день. Люди Вас что всё устраивает???

Добавить комментарий

Подпись:

Комментарий:

Напоминаем: запрещён любой мат и оскорбления, в т.ч. завуалированные!

Введите:

Прикрепить файл:
Разрешается загружать только .pdf, .doc, .xls, .jpg, .gif, .png, .mp3, .txt, размером до 5 мб.
Добавляя комментарий вы соглашаетесь с правилами общения на сайте.
Пользуясь данным ресурсом вы соглашаетесь с «Условиями использования сайта»,
в т.ч. разрешаете сбор и обработку персональных данных.

Мнения, высказываемые в комментариях, могут не отражать официальную точку зрения администрации сайта.

Популярное за неделю: