На Приволжской магистрали у жителей падает интерес к пригородным поездам

Фото из архива. © Волжский.ру

В августе с вокзалов и станций ПривЖД было отправлено более 1,1 миллиона пассажиров.

Однако на железной дороге сохраняется отрицательная динамика пассажиропотока. Августовский показатель 2025 года оказался на 2,1% меньше к августу 2024 года. Как сообщили Волжский.ру в пресс-службе ПривЖД, спад пассажирской активности наблюдается в пригородном сообщении. Пригородными поездами за прошлый месяц воспользовались 707 тысяч человек, что на 3,4% меньше, чем годом ранее. В дальнем следовании показатель почти не изменился. Пассажирооборот в августе также снизился на 2,9%, составив 728 пасс-км.

Всего за 8 месяцев на Приволжской магистрали перевезено 7,5 миллиона человек, что на 1,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В пригородном сообщении спад составил 2,7% - 5,2 миллиона человек. В дальнем следовании рост на 1% - 2,3 миллиона пассажиров. Пассажирооборот за 8 месяцев почти не изменился (-0,2%). 216.73.216.138

Воскресенье, 07 сентября 2025 11:14:06

Вам есть чем поделиться с волжанами? Вы можете самостоятельно отправлять нам свои новости, будь то проблемные отклики или позитивные отзывы - напишите нам в рубрику «Сам себе журналист».

Подписывайтесь на нас в соцсетях:

Комментарии (всего 11):

Пассажир

+14

07.09.2025 - 11:18:56

Все просто, население нищает и вымирает, цены на билеты растут. Вот и результат.
Движуха и стабильность.

figvam

+12

07.09.2025 - 11:23:44

всё верно-у жителей падает не интерес, а уровень жизни, отсюда и показатели.

Прикольно

+22

07.09.2025 - 12:23:33

Пассажир писал(а):

всё верно

Всё верно. Ну если пригородные поезда почти не ходят, как, например, электричка Волжский-Волгоград,то откуда возьмется интерес к тому чего нет.

Пассажир

07.09.2025 - 13:23:18

Согласен. Это как с нашими трамваями. Сначала Воронин до минимума сократил количество рейсов, чтобы подкормить маршруточников, а потом, когда народ пересел на маршрутки, заявил, что на трамваях народ не ездит, а значит их содержать не выгодно и продолжил добивать трамвай.
Хотя во всех цивилизованных странах задача общественного транспорта не получать выгоду, а обеспечивать населению возможность комфортного перемещения по городу. Для этого, во многих городах, общественный транспорт бесплатен или проезд имеет минимальную цену.
И точно такая же история и с электричками. Сначала их убрали, а потом заявляют, что населению они не нужны. А эти заявители спрашивали мнение населения? Мне, например, электричка до Волгограда очень нужна. Я бы с удовольствием ей пользовался.

Юрий Д

+13

07.09.2025 - 12:57:25

Мой интерес к электричкам из Волгограда в Волжский не падает. Но обычных электричек с билетами нет. А разовые рейсы по случаю игры ротора бесплатные, и сколько в них пассажиров - никто не считал.
Если отменить электричку - никто не едет, билеты не покупают, значит, интерес упал. Гениально.

Портянкин

+11

07.09.2025 - 20:03:20

глупый заголовок.
А еще падает интерес к интернету, потому что мобильного интернета нет
А еще падает интерес к работе, потому что не платят )))
А еще падает интерес к легкой одежде, потому что похолодало

Юрий Д

07.09.2025 - 22:30:45

И о погоде. Ну нет подходящего фото - рисунок детский с паровозиком ставьте. Где пригородные перевозки на Приволжской дороге, и где двухэтажный вагон-бистро с Октябрьской дороги?

Гегемон

08.09.2025 - 07:21:25

Скоро у пипла упадет интерес и к личному автотранспорту.
Во-первых цены на бензин улетают в космос.
А во-вторых, миронов в думе предложил брать ещё один налог с автомобилистов за каждый километр пробега. По сути это означает, что все дороги, включая грунтовые, лесные, степные и прочие направления, станут платными.
Так что будем ходить пешком. Вернемся, так сказать, к традициям, к истокам.

Угу

08.09.2025 - 07:59:14

босиком. Сапоги на шее. Шоб подмётки до срока не истерлись

Гегемон

08.09.2025 - 08:29:04

Потом введут ещё один налог на передвижение по стране, только теперь уже за право передвигаться пешком.
Сейчас мы уже платим один налог за право передвижения по своей стране, т.н. курортный сбор, а будем еще платить за право перемещаться по стране пешком. Прошел триста метров до магазина - заплати налог, добрался на работу за пять км, заплати за эти пять км. Отслеживать пройденное расстояние будут по смартфону и персональному шпиёну по имени мах.
В общем все в ожидании счастливого будущего.

комментаторы

08.09.2025 - 09:00:55

Пустите на постоянной основе электричку Волжский - Волгоград- Волжский с интервалом в 20 минут, с утра и до вечера и увидите, что интерес к такому транспорту возрастет в разы!!!

Добавить комментарий

Подпись:

Комментарий:

Напоминаем: запрещён любой мат и оскорбления, в т.ч. завуалированные!

Введите:

Прикрепить файл:
Разрешается загружать только .pdf, .doc, .xls, .jpg, .gif, .png, .mp3, .txt, размером до 5 мб.
Добавляя комментарий вы соглашаетесь с правилами общения на сайте.
Пользуясь данным ресурсом вы соглашаетесь с «Условиями использования сайта»,
в т.ч. разрешаете сбор и обработку персональных данных.

Мнения, высказываемые в комментариях, могут не отражать официальную точку зрения администрации сайта.

Популярное за неделю: