Новый состав асфальта и маршрутная сеть: в облдуме обсудили наболевшие дорожные вопросы

Волжский.ру Yandex Dzen Вконтакте Одноклассники Twitter LiveJournal Telegram

Сегодня в Волгограде проходит заседание Волгоградской областной думы. В ходе «парламентского часа» перед депутатами с отчетом выступил глава регионального транспортного комитета Анатолий Васильев.

Он представил итоги реализации транспортных проектов за 2023 год и планы на 2024 год. Так, в прошлом году в регионе отремонтировали 329 км дорог на общую сумму около 11,5 миллиарда рублей. В текущем году ремонту подлежат более 332 км дорог на более чем 11 миллиардов рублей. Кроме того, в этом году планируется завершить масштабный трехлетний проект по обновлению мостов и путепроводов на 5,4 миллиарда рублей, – сообщили Волжский.ру в пресс-службе облдумы.

В ходе обсуждения темы депутаты обозначили ряд проблемных моментов, требующих новых подходов в работе. В частности, была отмечена недолговечность дорожного покрытия, которое укладывают в рамках ремонта. Чтобы увеличить срок службы асфальта и его способность противостоять погодным особенностям Волгоградской области, включая резкие перепады температур, было предложено пересмотреть СниПы. Речь идет о нормах проектирования, в том числе применении более устойчивых к жаре и холоду материалов, а также соответствующих современных технологий. Парламентарии также предложили ужесточить ответственность подрядчиков за гарантийное обслуживание дорог.

Еще один проблемный вопрос касался транспортного планирования и утверждения новой маршрутной сети Волгоградско-Волжской агломерации. В основу нового документа предложено положить городской электротранспорт, которого, к слову, в Волжском почти нет. Работать он должен вкупе с автомобильным и железнодорожным транспортом. В рамках развития транспортного обслуживания населения было предложено заняться строительством транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок.