В Волжском новый регулируемый переход соединил две части сквера на Советской

На этой неделе в Волжском наконец оборудовали светофорами новый пешеходный переход через улицу Энгельса.

Как стало известно Волжский.ру, в районе пересечения с улицей Советской заработал регулируемый пешеходный переход, соединяющий две части сквера. Правда, строго говоря, к переходу ведет дорожка только от одной части сквера со стороны 40 квартала. В 41 квартале дорожку к скверу проложить забыли. Сам пешеходный переход появился в рамках ремонта по БКД. Дорога была принята в эксплуатацию в конце 2023 года без предусмотренного здесь светофора. Последний появился только в начале этой недели.

Еще одним нововведением стала отмена обратного отсчета на светофорных объектах вдоль улицы Мира. В мэрии Волжского пояснили, что такая необходимость возникла в связи с введением на улице Мира «зеленой волны». Из-за постоянно подстраивающегося времени переключения светофоров обратный отсчет может показывать некорректные цифры и привести к аварийными ситуациям. 216.73.216.87

Вторник, 16 января 2024 17:04:15

Новость на карте

-1

Вам есть чем поделиться с волжанами? Вы можете самостоятельно отправлять нам свои новости, будь то проблемные отклики или позитивные отзывы - напишите нам в рубрику «Сам себе журналист».

Подписывайтесь на нас в соцсетях:

Комментарии (всего 15):

+100500

16.01.2024 - 17:14:10

Оценили. Норм. Но некоторые автомобилисты как останавливались непосредственно перед перекрестком, так и останавливаются. И да. Утром народ кучкуется возле политеха в 9 м/р, а остановку то перенесли!

Злюка

16.01.2024 - 17:21:47

Речь про пересечение с Советской. Там переход получился сразу на остановку автобусную

+100500

16.01.2024 - 17:25:46

Не совсем на остановку.

Mайкл

16.01.2024 - 17:58:16

Очень плохое решение, теперь пешеходы в 2 раза чаще будут подвергаться опасности.

Александр Дикарев

16.01.2024 - 19:55:14

С П-образными переходами подвергаются опасности один раз, а с переходами со всех сторон в два раза чаще? Можно объяснить математику?

Лютый

16.01.2024 - 19:49:20

..А "обратный отсчет" убрали чтобы штрафы собирать за проезд на "желтый" и "стоп-линию"

7-40

16.01.2024 - 20:24:17

Если вы чиновники соединяли не только стороны дороги .но и дорожки скверов, то как могло получиться, что забыли про 10 метров дорожки в 41 квартале от тротуара до сквера?

Mайкл писал(а):

Очень плохое решение, теперь пешеходы в 2 раза чаще будут подвергаться опасности.

очень плохо Майкл считаешь. Опасности подвергаются люди выходя на проезжую часть. В старой системе люди 3 раза переходили проезжую часть Советскую-_ Энгельса-Советскую. А теперь только один раз-Энгельса. Значит безопаснее стало в 3 раза. Но дурь чиновников видна. Потому что они сделали по-вашему на Ленина- Комсомольская, волгодонская, Циолковского и др,. убрав переходы с четной стороны улиц. Они как и вы думают, что сделали безопаснее, а сделали хуже в 3 раза. Это такое же убогое мышление, как с освещением и проекторами.

Ксения

18.01.2024 - 02:18:44

А также на участке сквера, который "забыли" соединить с пешеходным переходом, припаркован автомобиль! Я его обхожу каждое утро, когда иду на автобусную остановку. Люди уже протоптали тропу по газону в обход этого "препятствия"!

Mайкл

16.01.2024 - 20:50:13

Александр Дикарев писал(а):

Можно объяснить математику?

Я уже много раз объяснял, один переход безопаснее при пересечении равных дорог, а когда пересекаются высоконагруженная 4х полосная дорога с полу поселковой двухполосной, то безопаснее два раза ущерб дорогу.
При переходе через Эенгельса раньше потоки пересекались только с одной стороны, а сейчас с двух и кроме того переход зачастую тормозит поток спо узкой дороге, если 2машины поворачивают в одну сторону. А это означает, что водители стоящие сзади будут проскакивать перекрёсток.

7-40

16.01.2024 - 21:51:40

Mайкл писал(а):

Ты сам понял, что написал? перекресток регулируемый светофором. И транспорт будет только по одной стороне , т.е 2 полос из 4-х. Это поворачивающие с Советской. И при повороте транспорт должен уступать пешеходам. В чем тут хуже? Логики 0.

вася

17.01.2024 - 09:08:19

Осталось ещё знак СТОП поставить и стоп-линию нарисовать, и, желательно камеру, фиксирующую пересечение Стоп-линии... Иначе стоящие на светофоре прямо перед перекрёстком закрывают людей, переходящих по переходу для поворачивающих с Советской, что чревато сбитыми пешеходами (особенно в плохую погоду, при ограниченной видимости)

Да

17.01.2024 - 10:43:03

Проскакивают его водители.Я тут живу,неудобный переход.Упираешься в 40м в какие-то кирпичи.Водители вылетают с Советской на поворот,а тут хоба-пешеход топает.Короче перехожу по старому переходу от греха.

Mайкл

18.01.2024 - 07:36:33

7-40 писал(а):

А теперь только один раз-Энгельса. Значит безопаснее стало в 3 раза.

Это вы плохо считаете, надо не число переходов считать, а возможность попасть под колёса, переход по Советской несопоставим по опасности с переходом через Энгельса, ну и про затруднения проезда я тоже уже писал, а жто тоже влияет на безопасность пешеходов.

7-40 писал(а):

И транспорт будет только по одной стороне

Но теперь в 2х местах вместо одного.

7-40 писал(а):

при повороте транспорт должен уступать пешеходам. В чем тут хуже

Между должен и будет большая разница, а даже если и уступит, то может образоваться затор, потом последние авто начнут проскакивать этот перекрёсток

7-40

-1

18.01.2024 - 11:41:50

Mайкл писал(а):

Ой Майкл, как все запущено..... Ты опять не понял, что написал. От слова совсем. Человек не может быть сразу в 2-х местах. А возможность попасть под колеса появляется каждый раз, когда человек выходит на проезжую часть. Вот в старой схеме он выходил 3 раза на дорогу под колеса, а теперь будет выходить только один раз. Но в твоей голове даже такие простые вещи не укладываются Например между Ленина- Космонавтов и Энгельса- Советская нет большой разницы. Но в первом случае переходы в везде. Но для тебя это сложно.

Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.

Популярное за неделю: