В Волжском иномарка бизнес-класса сбила пенсионера-велосипедиста

А ещё знаков побольше, камер и светофоров. Хотя всё это бесполезно.

с чего вы это взяли что не было? Ездили во времена СССР женщины за рулем. Они работали водителями трамваев и троллейбусов. Работали водителями на дизельных и электрических карах. Работали женщины в СССР в такси и на скорой помощи.
Но во времена существования СССР, автомобилей на всех не хватало. Не каждый мужчина мог позволить себе купить автомобиль, а не то, чтоб его могла купить себе женщина. Это сейчас в в одной семье может быть по два, а то и более автомобилей.
Но женщины, у которых в личном пользовании был автомобиль, во времена СССР всё же были. и если кто то об этом не знает, то это вовсе не повод говорить о том, что их не было.

Поделюсь личными наблюдениями. Водители-мужчины бывают разные. Очень разные. Но. Практически все как-то адекватно воспринимают дорожную ситуацию. Т.е. ДТП с водителем-мужчиной как правило это все-таки ОШИБКА водителя. У женщин иное. Ее видят все - она никого. Единицы женщин имеют обратную связь с дорожной ситуацией. Основная масса руководствуется принципом "Я права". Если это не соответствует реальности - ах, это проблемы этого несовершенного мира. Поэтому мне лично гораздо спокойней видеть за рулем упоротого лихача, чем куклу со стеклянными глазами.

клоун. баллотируйся в президенты Туркменистана