В Волжском начали штрафовать «маршрутчиков» за просроченные «карты»

молодцы то они молодца, вот только принципиальность и букву закона чтить нужно везде, а не только там, где лапы погреть можно. И уж точно не данном случае.

Про то, что они свою работу не делают,? В городе полный беспредел с соблюдением ПДД, какие тут еще факты нужны?

по факту: можно каждое ржавое или не очень ведро нагнуть на 300тыщ. Но непредвзятые сотрудники долги искали одного избранного кому влепить такой подарок. Почему водитель третьего маршрута уехал без штрафа за просроченную карту? он же подвергался проверке

Что есть им на замену?? Только глупец считает что убрав маршрутки будет порядок на дороге, муп транспорт не справиться с пасажиропотоком и львиная доля бывших пассажиров сядет за руль, а это пробки это нет мест парковки-забитые дворы, в мршрутке ездит 15 человек пассажиров, в авто чаще 1-2, прдставьте какой коллапс на дороге будет вы со двора выезжать будете 30 минут а до места парковки идти будете столько же, так что маршрутка это мана небесная для водителй личных авто, пока они существуют вы ездите в комфорте и машину ставите во дворе.

Ты в каждой теме орёшь, что маршрутки надо сжечь. Но нигде не пискнул, что нужно увеличить количество автобусов.
Так что не надо гнать, ты обычный жлоб, которому просто пофиг на всех и на всё. Всё запретить, пешеходам запретить перемещаться по городу, и весь город в асфальт закатать, чтобы была одна сплошная парковка. Вот это твоя мечта.

Газель чем не угодила? не патриот?)))) мне новые NEXT лично комфортны и вполне устраивают, намного удобнее Volgabus ов и пазиков
Автобус не так выгоден для частника, и город предпочитает вкладывать средства в уродывания парков и скверов нежели развивать общественный транспорт.

не выгоден автобус в современных реалиях, просто возьмите документы и прочтите, он может существовать только благодаря дотациям либо льготам на анлогах и очень выгодных лизингах. И да автобус удобных вместительный это очень приятно и удобно, но забываете в какой стране живете, не будет здесь комфорта, сейчас сядьте в 14 автобус в час пик и вы поймете что в аду быть может вам было бы лучше.

А вы не думайте, а попробуйте. С дивана всегда лучше видно как звездолет соорудить.

На Волгабас, один только генератор двигателя 80 тысяч стоит... Если ты не в курс темы, то не надо писать комментарии... Знаток темы тут нашёлся... сиди молча

что за бред ?Почему 2-3 пассажира в автобусах ?потому что маршрутки забрали часть пассажиров себе..По поводу узких улочек полный бред..Раньше когда маршруток было мало,и автобусы были в + это почему-то некому не мешало..По улице пушкина тоже бред ..27 Лиазы 2000-x как-то ездили ,а сейчас узко..

Вы наверное забыли как бегали за этими автобусами? Когда он проезжал мимо остановки и высаживал людей метрах в 100-150 от остановки, потому что был переполнен. Забыли как набивались туда люди? Или жители Волжского только этого и заслуживают? А вы в то время каким транспортом пользовались общественным или личным?
И почему вы решили что расходы уменьшатся? Чем больше железка тем она дороже. Расходы на содержание самосвала 10т. и 40т. отличаются очень сильно, особенно если запчасти заводские или китай. Думаю что с автобусами тоже самое. Разница в том что в автобусе возят людей, а не стойматериалы. И набивать его под завязку это совсем не комфортно для пассажиров.

не выгоден, это факт чтобы он окупал себя он должен ездить битком, отсюда интервалы представьте какие. До 95 года я ездил на этих экарусах, ад тот еще и ждать его так долго.

Про маршрутки согласен,но с условием ,что желтые корыта уйдут на металл .