Главная → Новости → Город

Волжский признан самым безопасным городом для жизни населения

Администрация Волжского победила в региональном смотре-конкурсе на лучшую работу по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения по итогам 2019 года.

Как сообщили Волжский.ру в пресс-службе мэрии Волжского, городскую безопасность высоко оценили по таким показателям, как готовность систем управления связи и оповещения населения, объектов гражданской обороны, а также организация работы по предотвращению и ликвидации ЧС и другим. За победу в конкурсе главе Волжского Игорю Воронину вручили грамоту.

Церемония награждения проходила в большом зале администрации Волгоградской области. Победную грамоту мэр Волжского получил из рук начальника регионального ГУ Министерства по делам ГО, ЧС и ликвидации последствий стихийных бедствий генерала-майора внутренней службы Олега Гребенюка.

Среда, 29 января 2020 09:16:19

-35

Комментарии (всего 24):

Спутник

29.01.2020 - 08:27:34

А то, что мужика вчера зарезали на Спутнике?
А...это 2020 год....
Безопасность везде)

Константин

29.01.2020 - 10:21:08

Какое отношение имеет организация работы по предотвращению и ликвидации ЧС к уголовникам?

?!!

29.01.2020 - 15:07:13

мне кажется или Майкл поменял ник на Константин?!

ВОлЖанкА)

29.01.2020 - 08:36:40

Обеспечение безопасности жизнедеятельность???????????????????????????? Травят каждый день........................

ага

29.01.2020 - 08:49:52

Если выходить только днем и в людных местах.

Правда

29.01.2020 - 09:06:55

Где то в параллельной реальности!

Manya

29.01.2020 - 09:38:45

Вот это новости ! Где-то ещё хуже, чем у нас ?

Тайкель

29.01.2020 - 10:51:57

Вроде сегодня не 1 апреля

Очки Ннада

29.01.2020 - 11:10:35

так это по области.... не по стране....

Monk

29.01.2020 - 11:46:48

Больше всего людей гибнет и калечится в автомобильных авариях, причем больше страдают невинные пешеходы, и эта статистика значительно превышает жертвы от ЧС и от террористов. Но занимаются показухой и для отчетности

Константин

29.01.2020 - 12:10:15

Прям таки уж и невинные

Monk

29.01.2020 - 19:41:48

Пешеход не может быть виноватым, пешеход всегда жертва! Потому что пешеход пользуется своим правом передвигаться природным способом. Автомобилист передвигается на тяжелом и опасном для других средстве, это изначально опасное средство для окружающих. Если кого-то случайно подстрелят из ружья, то всегда виноват тот, кто владеет этим ружьем, или кто из него стреляет, и никогда не может быть виноватым случайная подстреленная жертва. Нельзя обвинить жертву за то, что не там оказалась или неправильно посмотрела на кого-то или еще что-то. Человек косвенно имеет право находится в любом месте на планете, а вот средства повышенной опасности не могут использоваться просто так. Тот кто использует средства повышенной опасности несет повышенную ответственность за это. Автомобиль средство повышенной опасности. На автовладельце или водителе всегда повышенная ответственность независимо где он едет на своем транспорте. Человек экономит свои ресурсы организма, поэтому человеку свойственно сокращать путь - это нормально и он имеет на это право - передвигаться свободно по планете, особенно сложно пожилым людям с больными ногами. Водитель должен быть предельно осторожным и аккуратным по отношению к пешеходам всегда, где бы это ни было! Водитель управляет средством повышенной опасности. Это все равно что сравнить с тем, что охотник ходит с ружьем и ему нельзя стрелять в людей никогда! Понятно? Незнаю как еще объяснить совсем и д и о т а м.

Mайкл

29.01.2020 - 22:40:12

При нерезко выраженной дебильности ребёнок может ничем внешне не отличаться от сверстников. Сохраняются механическая память и эмоционально-волевая сфера. Внимание очень трудно привлечь и фиксировать. Запоминание замедленно и непрочно. У них преобладает конкретно-описательный тип мышления, в то время как способность к абстрагированию почти отсутствует[10]. Тем не менее они могут формировать простейшие обобщения[11]. Для них составляет трудность охватывание ситуации целиком, и обычно они улавливают только внешнюю сторону событий[10
Прямо с вас написано.
Если вы обезьяна, то можете пользоваться исключительно природным способом передвижения, остальные люди развиваются и пользуются блага и цивилизации и прогресса.

Материнский капитал

29.01.2020 - 15:12:11

Так запланировано было несколько лет назад Правительством нашей страны (фордовский вариант)- за счет вложения денег в автопром, начинают оживать смежники, а за ними и трудовой люди,
который получив заработанные деньги- пойдет покупать автомобили.......

Monk писал(а):

Накупили автомобили и каждый год потери трудоспособного населения от ДТП этих автомобилей по 30 тыс в год, таким образом за 18 лет руководства, получается потеря населения= более полумиллиона человек!

ткд

29.01.2020 - 18:16:13

Самый безопасный в Галактике?

740

29.01.2020 - 21:38:11

Monk писал(а):

всегда виноват тот, кто владеет этим ружьем,

А теперь сам себя пойми, что наговорил. Виноват тот, кто стрелял, а не ружье. А Здесь не водитель, а машина источник опасности?. Не человек. а нож. Нож сам режет или все-таки человек? пешеход может ходить везде, т.к. экономит силы?. Это где прописано? Чтобы не было ваших бредней люди придумали Правила Дорожного Движения, где прописали алгоритмы, последовательность действий всех участников движения. Например.Идут стрельбы на военном полигоне, повесили предупреждающие знаки . Но пешеход. который экономит энергию заперся не туда и его подстрелили. Он не виноват. Виноваты те, кто стрелял. А своих тараканов в голове оставьте при себе.

Monk

30.01.2020 - 00:58:11

Стрельбища проходят в городе в густонаселенных жилых массивах? Устраивайте стрельбища и гонки на машинах за городом, там где нет людей! Если человек попал случайно в район стрельбища, то опять-таки виноваты будут организаторы такого стрельбища, а не человек. Человек все-равно невинная жертва в этом случае.

Человек экономит силы - это я написал, чтобы вы понимали действия человека, а не думали, что все дураки один вы такой умный. Правила в городе должны быть такими, чтобы было как можно меньше смертей на дорогах. А если смертей много, то виноваты не люди-пешеходы, а те кто устанавливает такие дурацкие правила. Запретами и заборами это не решается! Запреты и заборы - это признак неграмотного проектирования и некомпетенции мэра и чиновников

30.01.2020 - 01:25:41

Monk писал(а):

Автомобилист передвигается на тяжелом и опасном для других средстве, это изначально опасное средство для окружающих.

При этом автомобилист передвигается в своем автомобиле по проезжей части. То есть части дороги, специально предназначенной для движения автомобилей. Когда пешеходу приходится пересекать проезжую часть, он пересекает враждебную среду. Это как пересекать реку. Ее можно переплыть, но все риски за счет переплывающего. Река ему ничего не должна и ни в чем перед ним не виновата. Вы же настаиваете на том, что река обязана расступиться перед Вами, когда Вам понадобится оказаться на другом берегу.

Monk

30.01.2020 - 02:39:47

Дорога - это не река. Дорога искусственное сооружение созданное человеком. И как вы заметили, действительно дорога искусственно делит город на отдельные части, разрывая ткань города и делает районы обособленными и труднодоступными друг от друга для маломобильных, да и других пешеходов. Я не предлагаю город совсем избавить от дорог, просто дороги в пределах города должны быть безопасными и иметь строгое ограничение скорости не больше 50 км/ч, а кое-где в 30 км/ч. Ограничение строгое без погрешностей и с высокими штрафами за превышение. Город должен развиваться в сторону повышения качества общественного транспорта, общественных пространств и пешеходных связей, велосипедного транспорта и другого альтернативного негабаритного неопасного транспорта. А не в сторону провоцирования роста автомобилизации! Уже есть такой опыт других стран, где 0 смертей на дорогах. Даже Белоруссия стала вводить у себя такую программу.
У нас в городе почему-то в первую очередь ремонтируют автомобильные дороги, и чистят от снега тоже в первую очередь. О пешеходных связях почему-то не думают вообще, пешеходные дороги ужасного качества, их почти не ремонтируют и не чистят зимой. Основные статьи расхода бюджета - это ремонт автомобильных дорог. Т.е. в городе провоцируют людей покупать автомобили, потому что пешком ходить, ездить на велосипеде, пользоваться общественным транспортом сейчас действительно неудобно. Все сделано для роста автомобилизации и ничего не делается для пешеходов. От этого и город выглядит непривлекательно, как автомобильная свалка в грязи. Вы посмотрите на город - это сплошные автостоянки, грязь, пыль разносимая колесами, мойки, экология... В таком городе некомфортно находится, хочется поскорее уехать из города, туризма нету, бизнес не развивается. Город растягивается из-за машин, теряется компактность и доступность, соответственно пешеходная доступность тоже растягивается, что тоже опять-таки провоцирует покупать все больше и больше машин...

---

30.01.2020 - 07:53:37

Monk писал(а):

У нас в городе почему-то в первую очередь

Как маленький - у нас, у них... Везде всем движет материальный интерес людей представляющих власть. Частному лицу дешевле обойти груду снега или мусора, или стоящий автомобиль очередного придурка, чем прилагает свои силы на борьбу. А публичному лицу - легче не заметить бардак. Вот и вся проблема. Ты же и сам ленивый, а лень - это способ экономии, т.е. экономическая категория.

30.01.2020 - 07:46:19

Чего зря орать и философствовать? Есть статья 1079 в ГК РФ, вот ею и руководствуйтесь.

740

30.01.2020 - 09:33:06

Monk писал(а):

Устраивайте стрельбища и гонки на машинах за городом, там где нет людей! Если человек попал случайно в район стрельбища, то опять-таки виноваты будут организаторы такого стрельбища, а не человек.

Я же говорю тараканы в голове. Ни один водитель специально не сбивает пешехода. Вы пытаетесь оправдать тупоголовых пешеходов с короной на голове, не способных перейти проезжую часть. Напомню. что первая жертва ДТП в мире была женщина, попавшая под лошадь. И как вы понимаете, что извозчик не мог гонять на тарантасе со скоростью 50 км/час. И во дворах людей сбивают на скорости в 20 км/час. В 90% случаев попадают глупые пешеходы. ИМЕННО НА проезжей части, предназначенной ДЛЯ машин, а не пеших прогулок, как в парке. И только в небольшой части на тротуарах. куда вылетают сумасшедшие водители.

Monk писал(а):

В таком городе некомфортно находится, хочется поскорее уехать из города, туризма нету, бизнес не развивается. Город растягивается из-за машин, теряется

Уже можете уехать в деревню. Там вам будет спокойно и будет много туристов. И ещё раз объясните, как город растягивается из-за машин? Город Волжский рост не из-за строительства предприятий и увеличения числа жителей. а рос исключительно из-за количества машин? Так при Советской власти до 90-х такого количества машин не было. Был переполненный общественный транспорт. ходивший через 30 минут. а город заканчивался в 30 м/р. за 30 лет он незначительно прирос 37 и 38 м/р. Где вы увидели зависимость? Сплошная демагогия.

горожанин63

30.01.2020 - 12:27:19

Очередная заказная бредятина от вин и пуха!

vmt проездом

30.01.2020 - 14:05:53

Что-то Монк расписался? Выпустили что ли?

Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.

Популярное за неделю: