На московской трассе укладывают 4-полосную «бетонку»

Фото © пресс-служба администрации Волгоградской области

В Волгоградской области реконструируют отрезок трассы Р-22 «Каспий».

Как сообщили Волжский.ру в пресс-службе обладминистрации, ремонт выполняют на участке протяженностью около 20 км от Котлубани до хутора Краснодонского. Новую дорогу расширят до 4 полос. Покрытие выполнят из долговечного цементобетона. Кроме того, на участке планируется построить два моста и две новые развязки, подземный пешеходный переход, организовать остановки и места для отдыха, а также установить шумозащитные экраны. Реконструкцию ведет ФКУ Упрдор Москва – Волгоград. Завершат ее в 2021 году.

В этом году планируется охватить участок длиной 8,6 км. В настоящее время ведутся работы по выносу коммуникаций. На некоторый участках уложили первый слой цементобетона толщиной 18 см. Затем на него уложат еще один слой марочного бетона толщиной 24 см.

Среда, 22 мая 2019 10:51:10

+11

Комментарии (всего 11):

Валера

22.05.2019 - 10:07:05

20 км новой дороги в 4 полосы с полной подготовкой с нуля, а также два моста, две развязки, подземный пешеходный переход и место для отдыха со стоянкой построят и откроют быстрее, чем новую развязку на мосту через Ахтубу, которую уже открыли с салютом.
Нас опять считают неблагодарным народом наверное? Стараются стараются для нас, а мы не ценим из потуги.

доцент

22.05.2019 - 14:56:08

ну, во-1, не откроют, а обещают открыть.
А во вторых, и такими темпами - по 8,6 км в год - на реконструкцию всей московской трассы уйдёт больше 100 лет.
"нетвременинараскачку".

проезжавший

22.05.2019 - 20:25:44

трассу уже реконструируют участками. на прямых перегонах терпимо. хуже на холмах за чадящими 05 мертвыми камазами.

под тамбовом отличная объездная, которую строят и строят. за 10 лет ситуация заметно улучшилась.

Валера

23.05.2019 - 09:31:35

В новостях указаны работы только по нашей области. И если бы Вы видели реальный объем работ, то не говорили бы так. Там с нулями всё делают с обустройством подушки. И бетон там кладут в несколько слоёв и общая толщина бетона получается не менее полуметра. Долго, но зато это 4-х полосная дорога с бетонным отбойником между проезжими частями, а не 2-х полосная, как была раньше.

Врач

22.05.2019 - 10:23:06

Такими темпами наши правнуки будут ездить в москву по 4 полосной дороге с разделительной полосой.

из задних рядов

22.05.2019 - 11:43:28

Согласно той загруженности, которая испытывает эта дорога, там давно уже должна быть шестиполосная дорога до Москвы, но денег хватает, только на новые резиденции гундяева и путина.

22.05.2019 - 17:57:48

читаю ваши комменты,не пойму
вы чей провокатор, из какой страны (точно не из нашей!!)?

доцент

22.05.2019 - 23:01:02

а что не так в его комменте, и на что он вас лично провоцирует?

местный 2

22.05.2019 - 14:47:36

а почему у нас в городе нельзя эту бетонку укладывать, ведь она реально практически вечная...в сочи ее только в туннелях положили, на трассах ее тоже редко встретишь и то в стратегических местах...ведь каждый год бы столько денег в бюджете экономили - один раз разорившись на нее!

доцент

22.05.2019 - 14:57:26

потому что цель - вовсе не сэкономить деньги в бюджете, а освоить их в частные карманы главных подрядчиков страны.

проезжавший

22.05.2019 - 20:27:54

бетонка дороже в капексе. это реконструкция - новая основа, подушка. другие сроки и другие деньги. приоритеты князьков - свиздить бабки, а дорога просто повод.

Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.

Популярное за неделю: