В Волжском за день сбили двух человек

На картинке не пешеходный переход надо рисовать, а оленя...

По всему городу поставить знак 1.26 и всё.

ахх эта зона видимости, "сделай крюк в 100м-300м" что бы дойти до остановки.

...если бы автомобилистам прокладывали дороги так, как сделаны пешеходные переходы, то у нас бы ездили одни внедорожники по грязи игнорируя все официальные пути.

Оба пострадавших пешехода, почти наверняка-сами водители!
(возможно они и шли к своим авто через дорогу)
Они решили, что "водительское братство" позволяет им ходить вне ПП
и "свои" их точно пощадят, объедут))))

Тут перед неожиданно выбежавшей собакой успеваешь затормозить, не говоря о человеке. Они же издалека начинают маячить у вас перед глазами. Как вы умудряетесь их давить, петрушки?

Пешеходные переходы установлены очень неудобно.
Например есть несколько недавно оказался в такой ситуации,есть один микрорайон он достаточно длинный,но перехода всего ДВА,в начале микрорайона на перекрестке и в конце микрорайона на перекрестке,т.е. чтобы перейти на другую сторону мне необходимо весь микрорайон пройти в длину и только потом перейти дорогу.В советские годы там было ЧЕТЫРЕ пешеходных перехода!

Есть такое понятие интуитивно удобные места,именно там в советские годы и рисовали пешеходные переходы,человек интуитивно переходит там где ему удобнее.
Когда говорят вот типа пешеход перешел в пяти метрах от перехода,все верно скорее всего в советские годы именно там где он перешел и был переход,правильный,удобный,интуитивный, а сейчас его подвинули к какому-нибудь кафе или павильону,это неудобно и не решает проблему,люди все-равно переходят там где им интуитивно удобно.
В Дании,Норвегии,Голландии,да и почти во всех странах ЕС давно делают велосипедные дорожки,пешеходные дорожки и переходы исключительно в интуитивных,т.е. в самых удобных для людей местах.

Когда же эти быдловодители будут смотреть на дорогу, сколько людей страдает из-за них.