Почему пешеходы страдают на пешеходных переходах?

Если соблюдать пункт 4.5, то пункт 4.3 уже не играет роли. Если пешеход убедился, если не прыгаешь под колеса, не создаешь помех автомобилистам, то переходите, где хотите. Почему на пустой дороге надо идти на пешеходные переходы за 300 метров.? Почему на пустой дороге надо стоять на красный? Но Я не призываю к нарушению ПДД. и не против рекомендаций сотрудников ГИБДД.

В ДТП с пешеходами виноваты не пешеходы и не водители, а среда, которая не обеспечивает безопасных условий для пересечения проезжей части: недостаточное или отсутствующее освещение, ограниченная видимость.

Вместо того, чтобы тратить деньги на бесполезные заборы, лучше бы обратили внимание на то, чтобы сделать человека, переходящего или собирающегося переходить дорогу, заметным с достаточного для реагирования расстояния!

Этим пешеходам дали право преимущества, вот они всегда и считают, что им везде должны уступать. А сами нарушают направо и налево, лезут как бараны, вот из них и делают кегли, то наушники напялят, то в телефон глазами зависли, то пьяные ползут вдоль проезжей части, дети и бабки это особый контингент которые ничего не видят и не слышат, а ты их пропускай. Штрафанули бы пару раз тысяч на 5 сразу бы охота отпала нарушать.

Пешеходные переходы не должны быть на перекрестке или сразу за перекрестком.
Пешеходные переходы если регулируемые, то обязательно должны быть с пешеходными светофорами, которые расположены не там. где получилось, а там где надо и с обеих сторон.
Пешеходные переходы в темное время суток должны как следует освещены, даже подход к нему (пешеходный) должен тоже быть освещен.
Не регулируемые пешеходные переходы в любое время года должны очень четко размечены.

Правила, правилами , а кто будет отвечать за организацию освещения переходов и их не корректное порой размещение. На ул. Машиностроителей есть хитрые переходы в полной темноте, плюс к тому один из них расположен прямо с автобусной остановки. Каким образом нужно угадывать, что человек собрался перейти дорогу или просто ждёт маршрутку.

Две причины:
1. Тормозы за рулями.
2. Безразличие к собственной жизни пешеходов.

Боже мой, какая деревня.

Сначала рисуют пешеходные переходы так чтобы дойти из точки А в точку Б надо было бы сделать крюк в 3 дистанции, а потом удивляются "ой у нас пешеходы мрут".

1) Переходы должны быть там где люди ходят. Создание лишней дистанции приведёт лишь к тому что люди не будут делать лишний крюк а полезут на дорогу. См для пример переход на мира 110.

2) "профилактика" - это смех и позор выполненный лишь для отчёта в бумажечку. Сегодня есть - завтра нет и снова всё вернулось на круги своя. Поэтому нужны нормальные средства по успокоению трафика, а не эта липа.

3) Даже на официальных переходах - ПЕШЕХОДА НЕ ВИДНО. Водитель может видеть знак, разметку, но если он не видет на этом оляповатом фоне пешехода - не будет он тормозить, поэтому нужно нормальное вечернее освещение и меньше отвлекающей оляповатости

4) У нас компактный город по которому можно было бы прекрасно ходить и передвигаться на велосипеде или об.транспорте. Но чинуши все ездят на авто и делают всё для себя. Пока авто будет в приоритете - ни чего нормального с общественными пространствами в городе не будет

водятлов много на дорогах.прут сломя голову на красный горького-коммунистическая.на красный.причем независимо идет пешеход или нет.чему сам неоднократно свидетель.пешеходы тоже лезут на красный но намного реже.а осторожные особо так на рельсах останавливаются.смех и грех.похоже правила как бы знают но не вдаваясь в подробности.из за таких и я теряюсь.не знаешь чего от них ожидать.

Не пересечении ул.Дружбы и Профсоюзов постоянно нарушаются водителями правила на переходе со светофором... установите камеру... вот и доход на установку звука для не зрячих...

хороший заголовок стать, прекрасное содержание статьи. Какой бы не был плохой водитель -
Пешеход ВСЕГДА пройдет
Если череп повернёт!

После ремонта ул.Кирова исчезли светофоры для пешеходов на пересечении ул. Кирова и Коммунистической
Уже есть пострадавшие

При столкновении (ДТП) пешехода и автомобиля ещё не зарегистрировано ни одного случая, когда пешеход наехал на автомобиль, на пешеходном переходе. Сидящие за рулём, разуйте глаза и отвлекитесь от телефонов, особенно "деловые" барышни! Впереди - пешеходный (!) переход, заметьте, не автомобильный переезд, а пешеходный переход.

ПИСАЛИ:
."Правильно!!!- Пешеходный переход через ПРОЕЗЖУЮ часть, ДОРОГУ, где машины ездят!!!. Посмотри по сторонам, не хрен музыку слушать в наушниках, сними капюшон для обзора. Вам сотрудники ГИБДД всё прописали. Даже на регулируемом переходе надо контролировать ситуацию от лихача или водятла. а вас гордыня заела и пункт 14.1 всех защитил."
.
У пешеходов бытует мнение--"Встал на зебру--ВСЁ Я БОГ.Сейчас ЗИМА--- гололёд---- тормозной путь увеличивается ( даже с шипами на голом асфальте)!!! Свою жизнь надо БЕРЕЧЬ!! Не дай БОГ предстать перед вратами РАЯ, и не факт попасть в РАЙ--- архангел ПАВЕЛ может отправить в АД учить ПДД!!