Волжскому нужно больше 30-рублевых стоянок?

а Дом Быта свою парковку внутреннюю сдает по 60руб...гады...

Так и думал, что с приходом Гулуева в администрацию начнётся опять пиар по поводу необходимости его работы.
Между прочим, кто придумал на муниципальных стоянках вводить месячный абонемент и элитные места возле сторожа? Даже в полупустую стоянку нереально заехать, т.к. сторож говорит: "Извините, все места оплачены".

Так или иначе, главным аргументом автомобилистов является недостаток «законных» парковочных мест.
Ложь,п****от,и провокация.
В черте города,в шаговой(10-15 минут) полно гаражных боксов,пустующих.Стоимость по сравнению с ценой авто мизер.
Я б брал башенные штрафы за простой возле жилых домов более 1-2 часов,постоянно.Лень ж##у двести метров перенести.
Невозможно припарковаться без нарушений на пару минут,разгрузиться.
Я очень зол против наглецов.
Давайте,минусуйте,успешные хозява жизни,никогда не выпускающие телефон из рук,ни на светофоре,ни на сложном перекрестке.
Достали уже,больше ДАМа.

И это только новая часть продолжает давиться от металла. Вы бы в старую смотались, начиная от б-ра Профсоюзов и далее. Там вообще никаких площадок практически нет. Тем более 30-ти рублёвых стоянок! А те, кто орет про ведра под своими окнами, просто живут прошлым веком! Машина сейчас не роскошь! А гараж приобресть не у каждого есть возможность.

Оказывается какой сложный вопрос, найти достаточное количество мест под ночную стоянку авто. Посмотрите генеральный план города, может кто то помятуя об этом, внёс туда земельные участки под это, а может есть предложение предпринимателям построить многоуровневые парковки? Нет, конечно и только потому, что новому мэру не хватило времени об этом подумать три срока, а у депутатов тоже, другие интересы и не один из них, в свою программу, этот пункт не включил. Только журналисты, напоминают об этом, тогда может поменять местами этих людей?

Волжскому нужен развитый общественный транспорт, без него никогда не хватит места под стоянки.

Для перемещения граждан существует общественный транспорт.Все вопросы по его функционалу к местной ВЫБОРНОЙ власти.
Для собственного комфорта можно купить себе транспорт - авто,мотоцикл,велосипед и т.д..
Инфраструктура(дороги) за властями,а содержание,ремонт и хранение -ваши проблемы.Можно все это повесить на власти,но путем референдума -согласия большинства оплачивать вам создания комфортных условий.

Почему в советские времена народ с радостью ставил свои авто в гаражи и добирался на великах до дома, а сейчас даже не рассматривается вариант, что бы обязать убрать все авто из дворов МКД?!!!

Что-то мэр воду мутит, к чему бы это?!

И зачем опять этот безграмотный Газафар, возник, нанесший городу ущерб своими неправильными решениями?!

Стоянки нужны, однозначно!
С течением времени у людей придет понимание и "культурность" - что на таких стоянках оставлять машины это, как минимум, цивилизованный способ.

А гаражи пустуют..........

Такое наличие личного транспорта показывает лишь одно, что общественный транспорт не развит вообще никак. Минус выборной гор.администрации. Зря протирают свои штаны.

Я хочу выразить благодарность Комбинату благоустройства за то, что открыли стоянку в 14 микрорайоне. машин стало меньше. К сожалению улица Королева как и видно на фото забита и карман большой у нас есть-тоже забит, хотя на стоянке места еще есть и она под боком всего за 30 руб.

В 34-м квартале ставить машины негде давно. А стоянка по ул. Космонавтов 60 рублей. Было бы по 30 рублей машин во дворах не было.

Улица Королева в 14 мер. это вообще отдельная тема для разговора... На премьере того-же 14 можно посчитать. Два дома которые формируют коробку, по 7 подъездов в каждом, 7*2=14, в каждом подъезде по 60 квартир, 14*60=840 квартир. В среднем на одну квартиру приходиться по одной машине))) даже если цифра будет 0.75 авто на квартиру, то все равно это 630 авто. Вопрос КУДА ИХ СТАВИТЬ? Ответ там где найдёшь место)))