В Волжском расширяют муниципальные стоянки

Очнитесь, совок умер двадцать восемь лет назад, когда ваши ГСК ещё были актуальны. Сегодня автомобиль вообще ни разу не роскошь, а такой же элемент занятого человека, как раковина у умывальника. Пока не будет нормальной инфраструктуры общественного транспорта, люди будут покупать себе автомобили. Время деньги, и некоторые готовы жертвовать деньгами в угоду сэкономленного времени.

А на чём потом ехать из гаража? Работаю до 20.00, гараж в районе трубного завода, трамваи в это время уже не ходят, автобусов там вообще нет, маршруток тоже. На чём мне до дома добираться?

"Старые песни о главном" - под любой темой ,касающейся автомобилей мы читаем комменты про гаражи и зеленку.

какие ГСК? Вы о чем?)) Нам, к примеру, машина необходима весь день: то магазины, то секции детям, то поликлиники и т.д. и т.п.

Не нормальный ОТ по следующим причинам:
- не справляется с нагрузкой, в часы пик все автобусы и маршрутки переполнены, а по некоторым направлениям, где автобусы редко ходят, в любое время не справляются (серьезная проблема). Количества и вместимости недостаточно.
- не очень продуманные маршруты (после отмены части маршрутов особенно актуальная проблема)
- время работы крайне удручает, на самом "благополучном" 14м, в десять часов уже не уедешь (даже здесь на сайте была жалоба), а на некоторых маршрутах всего три с половиной отправления в день вообще (эти отправления битком забиты)
- в довесок, расписание автоколонной и маршрутками не соблюдается, что ещё сильнее ухудшает выше указаное
- сами "остановки" в плохом состоянии, практически все, на них или столпотворение транспорта, или разбитый павильон, или гора мусора, или все вместе. Около некоторых остановок неправильно сделаны переходы, а к некоторым вообще нет перехода даже формального неправильного (конечная 14го у Магнита, остановки в 27 и 26 м-нах у 40 Лет победы, например)

Так что про кучу маршруток и автобусов, которых более чем достаточно это вы ОБМАНЫВАЕТЕ, нагло обманываете, ну или вы дурак.