Активисты ОНФ не нашли в Волжском ни одной «правильной» остановки?

Представители Волгоградского отделения ОНФ провели мониторинг состояния пунктов остановки общественного транспорта в Волгограде, Волжском и Городище.

Как сообщили Волжский.ру в пресс-службе ОНФ в Волгоградской области, в общей сложности было исследовано более 50 остановок. Общественники оценили их на соответствие по таким параметрам как наличие посадочных площадок, заездных карманов, крытых павильонов, урн, скамеек, освещения, тактильной плитки, а также расписания движения транспорта. Итоги проверки показали, что ни одна из проверенных остановок не соответствует установленным требованиям по всем параметрам.

В частности, в Волжском остановка «12-й микрорайон» не прошла по требованиям к длине посадочной площадки, которая должна быть не менее 3 метров. Хотя, в городе она такая не единственная. Не соответствуют и нормативы длины заездных карманов, которая должна составлять 28 метров. В Волгограде и Городище ситуация оказалась куда печальнее: не заасфальтированные площадки, разрушенные павильоны, отсутствие расписания, торчащая арматура и многое другое.

Активисты ОНФ не нашли в Волжском ни одной «правильной» остановки

По итогам мониторинга проверяющие заключили, что остановки в трех муниципалитетах нельзя в полной мере назвать современными, комфортными, доступными и даже безопасными. Вместе с тем, в каждом из городов было определено по одной остановке, более или менее отвечающей требованиям. В Волжском таким пунктом названа остановка в 7 микрорайоне.

Собранные данные о недостатках будут вынесены на обсуждение с главами муниципальных образований.

Пятница, 27 апреля 2018 12:07:22

-12

Вас устраивает состояние остановок в Волжском?

Да - 19%

Нет - 81%

Комментарии (всего 27):

комментаторы

27.04.2018 - 12:21:25

"Собранные данные о недостатках будут вынесены на обсуждение с главами муниципальных образований."

А, то они не знали об этих недостатках !? Не смешите....

Олегус

27.04.2018 - 12:21:34

Это еще что...
Вот на т-образном перекрестке Автодорога№6-Заволжская(Быковская трасса) кто-то додумался поместить автобусную остановку внутри перекрестка прямо за светофором. Чиновник, ты чем думал?!

Старый партизан

27.04.2018 - 13:38:33

Не хочу Вас расстраивать, но этой остановке уже тыщщу лет, она на этом месте со времён царя гороха стоит. И стоять будет, ибо 50 лет никому не мешала.

Олегус

27.04.2018 - 13:50:46

"ибо 50 лет никому не мешала" ... пока светофора не было...

Киря

27.04.2018 - 13:40:41

Там на всем протяжении дороги, что ни остановка - то шедевр. Грузовой Двор (она же Тещино) - на повороте, Второй поселок - на перекрестке и т.д.
Дураками славилось и советское время и царская Россия. Ничего особенного.

Жители

27.04.2018 - 12:45:30

Остановки которые стоят полтора мил.каждая?

Глеб

27.04.2018 - 13:31:08

1,5 ляма - одна остановка на пл.Свердлова, остальные дешевле сильно

123456

27.04.2018 - 13:41:47

Лучше вначале больше общественного транспорта запустите чтобы на этих остановках никому не стоять.
А так в идеале и общественный туалет на каждой остановке был бы не лишним.

Урий

27.04.2018 - 13:42:56

Все отношение к жителям города определяется не оленями и фейерверками, а благоустройством.
Заботу мэра и администрации жители должны ощущать прогуливаясь по ровным чистым тротуарам, пережидая полуденный зной на лавочках в тени раскидистых крон деревьев, ждать транспорт на уютных остановках, парковаться в заботливо отведенных для этого местах.
Вместо этого жители города испытывают постоянное унижение. Плевать чинуши на нас хотели..

Макарыч

27.04.2018 - 13:54:50

Там у каждой почти карман должен быть. Если его нет уже 100% попилили средства.

Monk

27.04.2018 - 14:55:52

Делать карманы на остановках неэффективно - автобус теряет время на маневр заезда в этот карман, не может толком подъехать вплотную к бордюрному камню, чтобы пассажиры могли сразу с него заходить. Лучше делать обособленные проезды и полосы для общественного транспорта. Карманы на остановках не нужны.

Умная остановка

27.04.2018 - 15:08:08

А как же наша "умная остановка" у медколледжа? Она уже тоже непригодна?

Mайкл

27.04.2018 - 15:38:57

Monk писал(а):

Лучше делать обособленные проезды и полосы для общественного транспорта

Только вот во времена СССР не заложили места для такого, а в наше время осталось место для таких полос только возле 28 мкрн.

Monk писал(а):

Карманы на остановках не нужны.

Так что на 80% территории только карманы, но они должны быть достаточно длинными, а не как сейчас.

santa

27.04.2018 - 15:44:24

Покажите хоть одну остановку на которой автобус подъехал вплотную к бордюрному камню.Люди с ограниченным движением корячатся в эти автобусы и всем наплевать.В крупных городах только водители подъезжают к бордюрам.А в нашем городишке можно и посреди лужи остановится и так войдут......

Monk

27.04.2018 - 15:56:31

Подъехать вплотную к бордюрному камню не могут как раз из-за этих карманов, которые вынуждают автобусы делать сложный маневр заезда в него. К тому же часто в таких карманах еще паркуются или останавливаются другие автомобили. Поэтому карманы на остановках лучше не делать совсем.

горожанин 63

27.04.2018 - 15:59:49

Все сделано через одно место! У нас не могут сделать все красиво до конца своей работы. Контролирующие органы придираются к простым смертным, к блатным вопросов по сдаче работы у них нет! При этом на трамвайных остановках как не было нормальных навесов так и нет ! Как будто в трамвае ездят люди другого сорта! А понял! Трамваи мимо администрации не курсируют!

37 мкр

27.04.2018 - 17:54:55

Верните остановку у Волгамолла на ул Александрова!!! Дурдом какой то! Там и площадка есть, много лет она действовала, теперь запрещают!!! Кто с кем не договорился??? Попробовали бы чиновники по парковке с сумками ходить до остановки на ул Мира!!! И так в степи на выселках живем, ни магазинов, ничего у нас там нет, ещё и уехать нормально невозможно! Никому наши проблемы не нужны, даже перед выборами плевать на нас всех хотели!

добавлю

27.04.2018 - 18:10:54

Урий писал(а):

Это потому что городом правит временщик и не профессионал- инженер-строитель или архитектор!!

Покак кухарки будут управлять- то если бы за глупость решений платили деньги, наш город утонул бы в них!!!

Mайкл

27.04.2018 - 21:22:39

Monk писал(а):

Подъехать вплотную к бордюрному камню не могут как раз из-за этих карманов

А на прямой дороге он вплотную тоже не подъедет, все равно расстояние останется, может чуть меньше. Но где у нас на узких дорогах, где дома стоят близко, а там еще деревья, можно выделить место для 2 полос?

37 мкр писал(а):

Попробовали бы чиновники по парковке с сумками ходить до остановки на ул Мира!!!

Не ходите с сумками, кто вас заставляет? Магазинов полно по всему городу. Хоть немного там навели порядок . А остановки там не так уж и далеко.

740

27.04.2018 - 22:29:42

Если остановку в 7 м/р г. Волжского назвали соответствующей, то хочу вас расстроить. Сам заезд- карман может и соответствует по длине. Но вот пешеходный переход из 7 м/р размечен спереди остановки и при выключенном светофоре на мигающий пешеходы попадают в очень нехорошую ситуацию. Они вынуждены выходить из-за стоящего транспорта. А переход в районе рынка 7 м/р приходится как раз по середине остановки, что снижает ваши 28 метров. И чиновники уже отмечали это несоответствие. Но вопрос так и не решен.

Майклу

27.04.2018 - 23:01:47

Не ходите с сумками, кто вас заставляет? Магазинов полно по всему городу. Хоть немного там навели порядок . А остановки там не так уж и далеко.
Очевидно, что Вы на маршрутках не ездите и Вам нас не понять. Зачем же тогда вмешиваться в то, в чем не смыслите?

Тасамаярожа

27.04.2018 - 23:15:20

А чего вы все жалуетесь? Более-менее нормальные остановки, с лавочками, освещением и расписаниями, были совместно с павильонами. Предпринимателей обязывали следить за их состоянием. Но они стали мешать всем ходить. Я вам тогда говорил, что вместо этого вам предложат туфту. Так и получилось.

740

27.04.2018 - 23:24:33

Monk писал(а):

. Лучше делать обособленные проезды и полосы для общественного транспорта. Карманы на остановках не нужны.

Это ваше личное мнение, которое не соответствует реалиям жизни. На ул.Заволжской дороге, ведущей на второй поселок, к дачам и кладбищу, всего по одной полосе в каждую сторону. а движение больше, чем по большинству городских дорог. Остановки не имеют карманов. Поэтому там постоянные пробки из-за остановки автобусов или транспорта, сворачивающего к дачам. А наибольшие размеры пробок, которые я лично наблюдал- это от перекрестка трампарк- трубный до Заволжской. И от моста и бывшей мебельной фабрики до Заволжской из старой части города. А потом в обратную сторону от Заволжской до Кирова и Горького. Вот что значит создавать пробки или бутылочное горлышко на дорогах.

123456

28.04.2018 - 10:05:58

740 писал(а):

Остановки не имеют карманов. Поэтому там постоянные пробки из-за остановки автобусов

Смешная шутка, но даже если представить что это правда (а это не правда) то удобство общественного транспорта должно быть в приорете над удобством личного.

Пробки можно снизить только одним способом, снизить количество автомобилей, создать условия чтобы люди пользовались иным транспортом, а не авто, другого способа нет, магистрали и супер развязки, а уж темболее автобусные карманы с этим не помогут.

Mайкл

28.04.2018 - 10:34:20

123456 писал(а):

Пробки можно снизить только одним способом, снизить количество автомобилей

Это далеко не единственный способ, самый простой, да, но не самый лучший. Нужно снижать количество "узких горлышек", оптимизировать дорожно движение, делать парковки, чтобы не занимали правый ряд и е снижали пропускную способность раза в 3 сразу, добавить где возможно поворот направо по стрелке, синхронизировать работу светофоров, добавить нечетную полосу для поворачивающих налево и т.д.

740

28.04.2018 - 22:23:57

123456 писал(а):

Смешная шутка, но даже если представить что это правда (а это не правда) то удобство общественного транспорта должно быть в приорете над удобством личного.

Не правда ЧТО? Неправда что были такие пробки и я соврал? По себе не суди. Чтобы писать по теме, надо ещё знать о чем писать. А вот обязанность администрации , так это именно правильная организация остановок общественного транспорта. Это прописано в федеральном законе. Забей в поисковике и прочитай закон.

123456 писал(а):

снизить количество автомобилей, создать условия чтобы люди пользовались иным транспортом, а не авто, другого

А ты не знаешь для чего правительство сделало программу по утилизации старого авто и обмен на новое? Для того, чтобы снизить количество транспорта в стране? для чего постоянно снижают кредитные ставки на покупку новых авто? Это они глупые твоих " умных" советов не слышали. Срочно отправь им свои требования, может прислушаются.

....

03.05.2018 - 17:45:22

а остановочный павильон в 7 мкр на другой стороне от рынка вообще наполовину на пешеходной дорожке влеплен, идеальнее некуда...

Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.

Популярное за неделю: