В регионе из-за выезда на «встречку» погибли 43 человека

Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области подвел печальную статистику ДТП за 9 месяцев 2017 года.

Оказалось, что лидирующую позицию среди причин аварий с наиболее тяжкими последствиями занимает выезд на полосу, предназначенную для встречного движения. Так, за отчетный период в регионе произошло 113 таких ДТП, - сообщили Волжский.ру в пресс-службе комитета. В них в разной степени пострадали 187 человек и 43 человека погибли. Вместе с тем, эти цифры существенно ниже показателей за аналогичный период прошлого года – 167 ДТП, 57 погибших, 312 раненых.

Напомним, выезд на «встречку», в соответствии с КоАП РФ, карается лишением прав на 4-6 месяцев или штрафом 5 тысяч рублей. При этом в июле этого года ПДД были дополнены нормой, согласно которой запрещено начинать обгон через прерывистую линию разметки, а завершать через сплошную (ранее данная ситуация являлась спорной, теперь – однозначное нарушение).

Понедельник, 04 декабря 2017 10:24:07

-7

Комментарии (всего 7):

из задних рядов

04.12.2017 - 11:30:17

А если бы поезда и трамваи ходили по «встречке», то жертв, было бы ещё больше.

Константин

04.12.2017 - 13:33:24

А как же возвращаться на свою полосу если началась сплошная?

740

04.12.2017 - 22:12:11

Вот вы привели данные. Всем вам чиновникам и сотрудникам ГИБДД встречный вопрос, почему ул. Карбышева от Профсоюзов и далее до 38 м/р вы проектируете и строите сплошную, без разделительной зеленой зоны ,,как 41 кв, 13 м/р, предотвращающую такие выезды на встречную полосу? почему на Заволжской (на 2 поселок), которую в этом году капитально ремонтировали и устанавливали столбы освещения, не сделали карманы для автобусов. Теперь там объехать дачные маршруты можно только по встречной полосе. А движение там весной летом- это сплошной поток машин.
Вот так вы сами создаете аварийные участки дорог, а потом подводите итоги по авариям.

доцент

04.12.2017 - 22:35:27

именно так.
ну и все двухполосные трассы - дороги смерти.

Mайкл

04.12.2017 - 22:43:23

Константин писал(а):

А как же возвращаться на свою полосу если началась сплошная?

Платно.

740 писал(а):

. Всем вам чиновникам и сотрудникам ГИБДД встречный вопрос, почему ул. Карбышева от Профсоюзов и далее до 38 м/р вы проектируете и строите сплошную, без разделительной зеленой зоны ,,как 41 кв, 13 м/р, предотвращающую такие выезды на встречную полосу?

Справедливости ради, большая часть была построена давным-давно, вдоль 38-го можно было бы заборчик воткнуть, но как в 41 все равно не получится.

740 писал(а):

не сделали карманы для автобусов.

Сейчас по Карбышева в 28 делают карманы, но какие-то они маленькие...

740

05.12.2017 - 11:06:58

Mайкл писал(а):

Справедливости ради, большая часть была построена давным-давно

понятие давным-давно очень растяжимое. Карбышева от Ленты и далее строили недавно Воронин-Афанасьева. Это 10-12 лет назад.. Новый участок в степи тоже спроектирован и начали строить,как сплошную. Сейчас ищут другого подрядчика.

Mайкл писал(а):

Сейчас по Карбышева в 28 делают карманы, но какие-то они маленькие...

По Карбышева делают, но я писал про Заволжскую и про Горького, где прошли кап.ремонты дорог, где сделали двустороннее движение, но не сделали карманы.

джони

05.12.2017 - 11:45:40

Кому война, а кому и мать родна. Сейчас сотрудники ГИБДД активно пользуются этой ситуацией. Они прячутся на Заволжской и Горького и смотрят на объезд транспорта на остановках. Поскольку там сплошные, то это 4-6 месяцев лишения прав и 5000 рублей штрафа. Вот где малина для них. А карманы на остановках- это лишнее. Тогда не заработаешь.

Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.

Популярное за неделю: