В Волжском появился новый «островок безопасности»

Вы этот ущербный островок видели ?
Знаки перекрывают обзор пешеходу. К тому же он выводит на проезжую часть в 27 мр. что не делает переход ни удобнее ни безопаснее. Неужели нельзя сначала разобраться с нормальным проходом людей, и уже потом делать остров.

Мне больше всего нравится, что переход выходит с одной стороны на "малую карбышева" в 26м/р, там через неё стоят знаки перехода, и с другой стороны на "малую карбышева" в 27м-не, а там нет знаков перехода, т.е. выходит по правилам чтобы перейти дорогу из 26го в 27й, по этому переходу, нужно по газону (там нет тротуара) между двух дорог идти до ул.40 лет победы, где ближайший и единственный переход через "малую карбышева" эту в 27м, такие дела.

(вообще на этих кишках вдоль микрорайонов нужно не знаки перехода ставить а знаки дворовая зона).

Сегодня в очередной раз пытаются продлить ул. Карбышева в степь.. Но почему опять в проекте не заложена зеленая зона и островки безопасности? Установив островок безопасности на готовой дороге, вы сузили ширину проезжей части. А она тоже имеет свои ГОСТы. Такие дороги должны иметь 3-3,5 метра ширину одной полосы. Вы начинаете нарушать эти установленные ГОСТом нормы. А Сразу сделать ума не хватает?

Я не водитель, мне всё равно какой ширины дорога (может и зря). Но мне интересно как у нас в городе дороги прокладывают (и пешеходные в том числе), дома строят. Ведь должен разрабатываться генплан какой-нибудь (я тут профан),
а то получается как с ул. Дружбы в 31 — 25 — 23 — 18 мр. сплошное не совпадение. А по карте (да и по месту) понятно что там должно быть две полосы. Вот и Карбышева самое время продумать, чтобы по дублёрам и пешеходкам совпадала в 28 — 27 — 32 мр.