Маршрутки на Набережной заставят волжан «расстаться» с зеленой зоной?

Волжский.ру Yandex Dzen Вконтакте Одноклассники Twitter LiveJournal Telegram

Сегодня в гордуме на заседании депутатской комиссии по молодежной политике, спорту и туризму обсудили возможность организации пассажирского транспорта по улице Набережной. Напомним, эта тема для Волжского далеко не нова: маршрут через Набережную (от площади Строителей до улицы Сталинградской) местные перевозчики уже пробовали запустить несколько лет назад (подробнее...). Тогда инициатива провалилась, маршрут оказался не выгоден для перевозчиков и вскоре был закрыт.

Однако, по мнению волжан, обратившихся к депутатам, проблема никуда не исчезла. В частности, общественный транспорт по улице Набережной сегодня крайне необходим, поскольку здесь находится несколько важных социально-культурных объектов города. Например, Центральный стадион с бассейном, Дворец творчества детей и молодежи, 23-я спортивная школа, СК «Волга» и многие другие. При этом, как отметили депутаты, в новой транспортной схеме города, которую в городе зарабатывали долгие месяцы, этот вопрос не был учтен.

Впрочем, и сегодня мэрия не спешит запускать общественный транспорт по Набережной. В качестве главного аргумента новый зампредседателя комитета благоустройства и дорожного хозяйства Игорь Захаров сослался на то, что на данном участке отсутствуют необходимые остановки, а их обустройство приведет к неизбежным потерям.

– Для того, чтобы организовать остановки по улице Набережной, придется «расстаться» с некоторой частью зеленых насаждений, – отметил вице-председатель профильного комитета мэрии.

Зампредседателя комитета благоустройства и дорожного хозяйства Игорь Захаров

К слову, какая именно часть деревьев может пострадать в этом случае, никто не просчитывал. Однако, если проект одобрят, от площади Строителей до улицы Сталинградской необходимо будет обустроить, как минимум, 6 остановок и запустить на линию 15 маршруток.

С другой стороны, неизбежным следствием новшества, по словам чиновников, станут жалобы жителей окрестных домов и увеличение транспортного потока. Добавим, поток на улице Набережной в последнее время и так вырос – с тех пор, как здесь завершился долгожданный ремонт дороги. Но вместе с тем, новая дорога стала и более пригодна для транспорта – в том числе, общественного.

– Для чего вообще тогда дорогу делали? – высказался председатель комиссии Антон Гузев.

Тем не менее, пока мэрия твердо стоит на той позиции, что пассажирский транспорт на Набережной не является суровой необходимостью: до ближайших остановок по проспекту Ленина – не более 500 метров, что соответствует требованиям доступности для пассажиров. Добавим, при обсуждении вопроса прозвучало предложение пустить по улице Набережной новый школьный автобус на 56 мест, который поступит в город в ближайшее время. Как сообщили в УМИ, Волжскому достанется один из 85-ти автобусов, закупленных для региона по распоряжению Правительства.

В итоге, так ничего и не решив, вопрос отправили на рассмотрение профильной депутатской комиссии по ЖКХ, транспорту, коммуникациям и экологии.

Начальник УМИ Екатерина Гиричева (справа)

На этом же заседании члены комиссии обсудили и другой важный вопрос – вопрос безопасности объектов спорта и антитеррористической защищенности мест массового скопления людей на территории города. В частности, речь шла об исполнении Постановлений Правительства РФ № 202 и № 272, устанавливающих соответствующие требования. Руководители городских учреждений спорта и молодежной политики рассказали о том, как обстоят дела на их объектах сегодня.

Как выяснилось, проблема во всех учреждениях одна – техническое оснащение учреждений и массовых мероприятий. Это и камеры видеонаблюдения, и охрана, и рампы металлодетектора для досмотра.

При этом, как отметил представитель УВД Волжского, во время массовых мероприятий полиция лишь оказывает необходимое содействие, но ответственность за безопасность целиком лежит на организаторе мероприятия.

Однако, учитывая дефицитность бюджета и стоимость одной рампы (порядка 200 тысяч рублей), муниципальные учреждения будут оснащаться необходимым оборудованием постепенно. Так, по словам и.о. председателя спорткомитета города Елены Беседовой, бюджет на спорт в 2017 году обещает быть не выше нынешнего – порядка 104 миллионов рублей. В сфере молодежной политики дела обстоят примерно так же – серьезных денежных вливаний в эти сферы снова не предвидится.

И.о. председателя спорткомитета города Елена Беседова

В итоге, паспорта безопасности на объекты УВД выдало, можно сказать, «авансом» – с рассрочкой на год. Средства на некоторые нужды мэрия планирует частично заложить на 2017 год, остальную часть средств муниципальные учреждения и предприятия должны будут заработать сами. 216.73.216.138

Отображение старых комментариев отключено в целях вашей и нашей безопасности.