Троллейбусы и трамваи в регионе сохранят на федеральные средства

В Москве уже убирают троллейбусные провода из центра города,якобы портят исторический вид и отпугивают туристов.А аккумуляторные электробусы дороже автобусов в 5-6 раз.Так что будут развивать автобус.(по сообщениям СМИ)

Настоящая сенсация -
Пообещали нам дотации.
Только есть ассоциация,
Что всё это профанация.

Нету новости дороже,
Что повесился Серожа.

Для неполноценных повторял и повторяю,Прага,Карловы Вары,Вена,Милан,Амстердам,Брюссель,Варшава,Братислава,Хельсинки,Цюрих,и десятки других городов в Европе являются трамвайными городами,где наравне с новыми трамваями по рельсам ходят и трамваи которым по пол века,это не смотря на то,что в этих городах тысячи велосипедистов,тысячи дорогих авто,и никому в голову даже не приходит убирать трамваи.Как только дегенерат Боженов,будучи мэром Астрахани продал в Италию трамвайные рельсы,на следующий день Астрахань встала в пробках,и до сих пор решение этой проблемы не нашли.Примерно то же не хитрое дело он планировал провернуть и в Волгограде к ЧМ ,гордо заменив трамваи на маршрутки и автобусы,но не успел убрали.Прислали другого,этот вроде поумнее,хотя время покажет.

Лучше бы придумали как в кратчайшее время пустить скоростной трамвай из Волгограда в новую часть Волжского,вот это был бы проект.

Вдумайтесь,эти бездельники ничего нового,инновацинного не построили,не предложили,они просто решили не уничтожать старое,советское.ТЕ. Они получают зарплату в несколько сотен тысяч в месяц,просто за то чтобы составлять списки на уничтожение,а то, что не включают в эти списки рекламируют как великое благо для народа.И так по всей стране,выезжают на горбу построенного при СССР,и еще набираются наглости приписывать это себе в заслуги.