Организация внутридворовых парковок в Волжском зашла в тупик

Волжский.ру Yandex Dzen Вконтакте Одноклассники Twitter LiveJournal Telegram

С начала года в Волжском началась активная борьба с автовладельцами, готовыми оставлять свои машины где и как попало, лишь бы во дворе «под боком». С недавних пор «перевоспитанием» автохамов занялось МАУ «Современные городские технологии», которое фиксирует нарушителей с помощью «Паркона» (подробнее...).

Однако понятно, что «изгнанные» из дворов машины должны куда-то деваться. В своем недавнем отчете перед жителями глава города Игорь Воронин сообщил, что «открывать новые муниципальные стоянки не планируется», и что задача администрации – организовать работу частников (подробнее...). А на днях «главный дорожник» города Газанфар Гулуев рассказал Волжский.ру, что открытие 30-рублевых муниципальных стоянок все-таки продолжится, поскольку места на двух существующих стоянках (на улице Мира, 143а и Оломоуцкой, 33б) сегодня уже не хватает (подробнее…).

Так, в ближайшее время, возможно открытие еще двух муниципальных автостоянок по цене 30 рублей в сутки за машиноместо. Первую – по улице Медведева в 37 микрорайоне (рядом с действующей стоянкой) – в мэрии планируют открыть уже до 1 мая. Со второй стоянкой – по улице Дружбы за 23 микрорайоном (у военкомата) – пока до конца не понятно. Срок аренды земли у нынешнего владельца стоянки истекает, и, если он будет не готов снизить цену, продлевать договор мэрия не намерена. В этому случае несговорчивого бизнесмена просто выдворят, и здесь появится 4-я муниципальная парковка.

Впрочем, переговоры с «частниками» по организации более доступных стоянок для жителей тоже ведутся. Так, более «бюджетными» парковками могут стать площадки по улицам Пушкина и Мира около ЗАГСа (карман у магазина «Дончанка»). Сейчас в мэрии также рассматривается участок под возможную парковку около одной из высоток ЖК «Троя».

Что касается активности самих жителей по организации внутридворовых парковок, то с ней ситуация зашла в тупик. По результатам объезда «дорожников», из 18-ти участков, предложенных под эти цели управлением архитектуры и градостроительства, как минимум, 11 точно годятся. Однако желающих обустроить законную парковку у себя во дворе – пока единицы. Так, из новой части города в администрацию обратились только жители дома из 26 микрорайона и пара домов в старой части города.

Почему же водители, которые так не хотят «расставаться» со своими дворами, не спешат проявлять инициативу? Затраты на то, чтобы «отсыпать» участок под авто щебнем и оформить все необходимые документы, считаются «минимальными» (подробнее...), финансовой помощи в этом вопросе ждать неоткуда. Кроме того, оказывается, сдвинуться делу с мертвой точки не дает самый «больной» вопрос – получение согласия других собственников МКД. Соседи буквально «костьми ложатся», чтобы не допустить каких бы то ни было начинаний автовладельцев.

– Мы готовы рассматривать любые совместные или частные проекты, готовы помочь с проектной документацией. Но пока инициативы от жителей – ноль, – отметил председатель комитета благоустройства и дорожного хозяйства мэрии Газанфар Гулуев.

Председатель комитета благоустройства и дорожного хозяйства мэрии Газанфар Гулуев

Напомним, пока «Паркон» не «трогает» автомобили, стоящие на «отсыпанных» щебнем участках: им дается около 2-3 месяцев на оформление участков для стоянки по всем правилам. Но если по истечении этого времени площадки под парковку не будут узаконены, штрафы за нарушение правил благоустройства будут накладываться на этих автовладельцев в общем порядке.

Вполне возможно, что с наступлением летнего сезона, городские дворы разгрузятся «естественным» путем – дачи, отпуска, загородные поездки. Однако очевидно, что в сентябре вопрос снова обострится с новой силой. Увенчаются ли к тому времени успехом попытки единичных жителей организовать свои парковки во дворе? Волжский.ру будет следить за развитием событий. 216.73.216.20