В Волжском автобусные остановки проверят на соответствие ГОСТ

С 1 июля в России вступит в силу новый закон о пассажирских перевозках (220-ФЗ).

Помимо прочего, документ устанавливает четкие требования к посадке и высадке пассажиров общественным транспортом, которые должны будут осуществляться строго на остановках общественного транспорта, обустроенных по принятым стандартам. Для нарушителей предусмотрены внушительные штрафы (подробнее...). Добавим также, что все маршрутки в этом году включены в реестр городских перевозчиков как автобусы, то есть принимаемые нормы распространяются и на них.

В связи с предстоящими нововведениями с 1 марта мэрия Волжского начнет инспектирование всех действующих в городе остановочных пунктов на соответствие требованиям ГОСТ. О предстоящих планах речь шла на прошедшем заседании межведомственной комиссии по безопасности дорожного движения. Как узнал Волжский.ру в сообществе «РосЯма Волжский», с 1 июля посадка и высадка пассажиров на остановках, не получивших «паспорт соответствия», будет запрещена.

А теперь пару слов о требованиях «остановочного» стандарта (ОСТ 218.1.002-2003): «На автомобильных дорогах I - III категорий в состав автобусной остановки входят следующие элементы: остановочная площадка, посадочная площадка, площадка ожидания (для дорог I - III категорий), переходно-скоростные полосы, заездной карман (при размещении остановки в зоне пересечения или примыкания автомобильных дорог), разделительная полоса (для дорог I - III категорий), тротуары и пешеходные дорожки (для дорог I - III категорий), пешеходный переход, автопавильон, скамьи, туалет (для дорог I - III категорий), контейнер и урны для мусора (для дорог IV категории только урна), технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки, разметка, ограждения), освещение (на остановках в пределах населенных пунктов)».

Опустим фанатизм с туалетами и рассмотрим элементарные остановочные площадки, то, что в народе принято называть остановочными «карманами». Корреспонденты Волжский.ру проехали по городу и убедились, что, увы, многие остановки, включая даже те, что расположены на самых центральных дорогах, вообще не «слышали» ни о каких карманах. Это и проспект Ленина, и вечно забитые транспортом улицы Мира, Энгельса, Дружбы, Карбышева, и другие.

На некоторых «карманы» выполнены для «галочки» – глубиной не более полуметра, при том, что по ГОСТу остановочная площадка должна быть не меньше ширины одной дорожной полосы.

А есть еще и такой момент: маршруты пассажирских «ГАЗелей», так опрометчиво приравнявших себя к автобусам, часто не совпадают с автобусными, особенно в новой части. Их путь пролегает по дорогам, вообще не оборудованным остановками общественного транспорта (например, улица 40 лет Победы).

Получается, в ближайшее время городу придется исправить ряд старых остановок и построить несколько новых. Иначе, с 1 июля маршруткам и автобусам придется ездить «экспрессом», останавливаясь через одну. 216.73.216.20

Суббота, 20 февраля 2016 13:30:41