Станция Волжский возобновляет работу в привычном темпе

За две первые недели марта среднесуточная погрузка на станции Волжский возросла с 30 вагонов в январе до 96.

На ПривЖД отмечают, что значительный рост погрузки – следствие роста спроса на продукцию обслуживаемых станцией предприятий.

Так, ОАО «Волжский трубный завод» за счёт пуска новой линии по производству одношовных труб большого диаметра с утолщённой стенкой увеличил отгрузку с 17 до 50 вагонов в сутки. Как говорят в коммерческой службе предприятия, рост связан с крупным заказом ОАО «Газпром» на поставку этого вида труб для строительства газопровода Бованенково – Ухта.

Увеличивает погрузку и ОАО «Волжский Оргсинтез», также обслуживаемое станцией Волжский. «Ещё в феврале мы отправляли всего один вагон сульфата натрия в неделю, а сейчас – до десяти. В ближайшее время намерены довести погрузку до двух вагонов в сутки», – говорит коммерческий директор ОАО «Волжский Оргсинтез» Олег Кокорин.

Сказалась на улучшении показателей работы станции и активизация работы ОАО «Волжский порт»: с февраля порт отгружает в среднем по 15 вагонов в сутки, тогда как в январе не было отправлено ни одного.

«В связи с активизацией строительных работ на олимпийских объектах в Сочи увеличилось производство цемента, в состав которого входят шлаки. Это сырьё, баржами завозившееся к нам из Череповца, пролежало мёртвым грузом всю зиму, а теперь вновь востребовано получателем из Новороссийска», – говорит директор ОАО «ВРП Волжский порт» Александр Молчанов.

По словам экономиста станции Волжский Юлии Мельниковой, благодаря росту объёмов погрузки станция приближается к показателям 2008 года, когда в среднем в сутки грузилось по 108 вагонов.

«Ещё в феврале люди брали за свой счёт отпуск на два-три дня, трудились неполный рабочий день, а сегодня все задействованы, ведь погрузка увеличилась больше чем в три раза. И, согласно прогнозам клиентов, будет продолжать расти», – сказал начальник станции Валерий Хомовичев.

Инга Сундукова, соб. корр. «Гудка»